Антарктида, 1995. Научна станция. Американски и британски учени забелязват сива мъгла, която се вихри в небето и решават, че това е обикновено торнадо. „Времето обаче минаваше, а торнадото не променяше формата си и не се движеше!“- казва физикът от САЩ Мариан Маклейн, а след това учените решават да проведат поредица от експерименти.
Изстреляна в небето, вързана за кабел, метеорологична сонда се издига и изчезва. Известно време по-късно изследователите, след като развиха кабела, връщат сондата на земята и откриват, че монтираният върху нея хронометър показва … 27 януари 1965 г. И изстрелването се извършва точно три десетилетия по-късно, на същата дата и същия месец. Допълнителни експерименти. Проверка на оборудването. Устройствата са в изправност! И всеки път, когато часовникът показва отдавна отминало време.
Може би тази история за „портата на времето“би била приписана на специалните магнитни полета, които се провеждат на Южния полюс, ако не и фактите за реалното, но неконтролируемо пътуване във времето, известно на човечеството.
Следващата спирка е бъдещето
През 1987 г. учени от Хонг Конг изследват момче на име Юн Ли Ченг, което твърди, че „е от миналото.“Детска фантазия?.. Делириум на болно съзнание?.. Както и да е, но „извънземният“говори добре на древнокитайски, разказа биографиите на отдавна мъртви знаменитости, познаваше историята на миналото на Китай и Япония далеч отвъд годините си, спомена много събития, които в момента или изобщо не бяха запомнени, или само много ограничен брой историци знаеха. Странното момче също беше облечено като хората на древен Китай и не разбираше как е стигнало до съвременния град Хонконг. Това обаче можеше да е добре планирана провокация (например от телевизионна компания, търсеща сензация).
Историкът Ин Ин Шао обаче реши да провери обърканата момчешка история и се задълбочи в изучаването на древни книги, съхранявани в храмовете. В един от тях вниманието му беше привлечено от записи, които бяха почти напълно идентични с устните преразкази на Юн Ли Ченг: всички дати, имена на района и имената на конкретни хора съвпаднаха. Историкът се натъкна и на запис за мястото и датата на раждане на момчето. Той беше почти сигурен, че става въпрос за „неговото момче“, но за да се убеди в удивителното откритие, той трябваше да говори отново с него. никой не го видя отново.
Скоро Инг Ин Шао, продължавайки изследванията си, откри в една от книгите зад името на Юн Ли Ченг следния запис: „… изчезна за 10 години и отново се появи луд, твърди, че е бил през 1987 г. според християнската хронология, видял огромни птици, големи магически огледала, кутии, които достигат до облаците, цветни светлини, които се включват и угасват, широки улици, украсени с мрамор, които се носеха в дълга змия, която пълзи с чудовищна скорост. Обявен за луд и починал 3 седмици по-късно …"
Промоционално видео:
Умрял ли е?.. Или просто е изчезнал отново за своите съвременници, появявайки се някъде другаде?
Половин век за няколко секунди
В края на 1996 г. в седмичника „Независимата формулировка“се появи сензационна статия. Системите за противовъздушна отбрана на Великобритания откриха обект, приближаващ се от Па Па дьо Кале до английското крайбрежие на малка височина. Пилотът не отговори на запитвания. Тогава радарите го загубиха. И те намериха този самолет само ден по-късно, на поле в близост до къщата на някаква Марта Кроуфорд. Жена каза, че работи в градината, когато чула приближаващ се силен тътен. Погледнала в небето и видяла нисък летящ самолет. То се разтърсило точно над къщата, след което самолетът пуснал колесника и кацнал на поляна От пилотската кабина се появи глава в каска, а на крилото се появи млад мъж с военна униформа. Той се огледа и няколко пъти беше преместван от една страна на друга, сякаш беше пиян. Пилотът седна на крилото и зададе странен въпрос: „Госпожо, за бога, къде попаднах?.. След като чу, че е в Англия, мъжът пребледня и се плъзна на тревата. Марта Крофорд свали шлема си и го прегледа: той не беше пиян и ранен, но се държеше така, сякаш е в дълбок делириум: объркано говореше за въздушна битка с някои фашистки аса и поиска да се обади на командира на полка. Пристигащият лекар закара необичайния пилот във военна болница.
Както се оказа по-късно, самолетът беше силно повреден - куршуми на седем места пробиха фюзелажа, като почти удариха резервоарите за гориво. Експерти, пристигнали по обяд от база на британските военновъздушни сили, бързо установиха, че са изправени пред изтребител P-40 Curtiss, който е бил на въоръжение при американците по време на Втората световна война. Машината е така, със средни тактически и технически качества …
Самият пилот, на име Джон Уокър, дойде при себе си в болницата и разказа невероятни неща. Той, лейтенант в американските военновъздушни сили, на 9 април 1944 г., като част от прикриващата ескадра, в която е служил, придружава британските тежки бомбардировачи на Ланкастър, на път да бомбардират цели в окупираната от нацистите Белгия. Трима Messerschmitts наложиха бой на Уокър. Той свали единия, но другите двама го преследваха и стреляха, докато не го удариха. Колата започна да губи контрол и беше готова да падне в пролива. Пилотът хвърли назад покрива на пилотската кабина и се канеше да изскочи с парашут, тъй като …
„Изведнъж сивият, опушен, ревящ свят на войната избухна точно пред мен. Мислех, че съм прострелян в главата и сега ще умра. Изгуби съзнание … И когато се събуди, самолетът при стръмно гмуркане се спусна към земята, двигателят работи. Успях да изравня самолета само на 200 метра. Тишината ме оглуши: нито един самолет в небето! Ланкастърите изчезнаха, изчезна облак от немски въздушни ловци, изчезнаха и нашите бойци. Слушалките са мъртва тишина. По някакъв начин стигнах до брега, който се виждаше отпред, където седнах на някакво поле с празни резервоари и почти в безсъзнание “.
Новината, че беше 1996 г., беше шок за вече изтощения пилот. Той е преместен в психиатрична специална клиника. Ден по-късно, за да спре вълнението на нездравословните репортери около цялата тази история, ръководството на болницата направи официално изявление: „25-годишният пилот-аматьор Джон Уолкър, собственик на възстановения P-40 Curtis, страда от обсесивна форма на шизофреничен делириум, изострена от пълна амнезия, Внезапно го удря по време на полета. Болестта със сигурност се провокира от неумереното увлечение на г-н Уокър от историята на авиацията. В момента пациентът се смята за пилот на ВВС на САЩ по време на Втората световна война. Сега той се лекува в специализирана клиника без право на достъп до посетители, които могат да влошат болестта.
Просто поредният луд?.. Журналистът Джеймс О'Хара проведе собствено разследване. И това е, което той открива: „Самолетът с номер на опашка P-0327 наистина е бил част от 123-та прикриваща ескадра и е изчезнал безследно на 9 април 1944 г. след началото на въздушна битка с трима„ Messers “. Пилотиран е от лейтенант Джон Уокър, чиято снимка успяхме Той има характерна бенка на дясната си буза. Пилотът, който се появи тук, има същата бенка на дясната си буза и те са подобни на пилота Уокър на снимките от архива, точно както дори близнаците не могат да бъдат! Освен това самолетът имаше най-пресните драскотини и дупки от пътеката, аз самият ги усетих. Това означава, че самолетът е бил изстрелян не преди 52 години, а преди максимум 20 минути.откъде биха могли да дойдат от възстановен самолет?!"
Властите упорито мълчат за съдбата на Джон Уокър.
Паднал в ямата на времето
Полетът на Джон Уокър във времето не е нито първият, нито последният. От 1976 г. са известни поне 274 случая, когато пилот, летящ на мисия, внезапно изпада в миналото. Датският физик Покс Хеглунд класифицира цялата информация, която може да бъде получена от данните на тайните правителствени архиви. Ето няколко примера от списъка на учения.
1976 година. Руският пилот Виктор Орлов заяви, че докато летял на МиГ-25, той видял със собствените си очи военните действия, разгърнати под крилото на неговия самолет. Анализ на картините, отпечатани в паметта му, доведе експертите до извода, че Орлов е бил свидетел на прочутата битка, която се е състояла през 1863 г. близо до град Гетисбърг по време на Гражданската война.
1985 година. Пилот на военновъздушните сили на НАТО излетя от база в Северна Европа и изведнъж се озова в праисторическа Африка, наблюдавайки динозаврите, които пасат в нейните необятни простори.
1986 година. Руският пилот Александър Устимов, изпълнявайки мисия, изведнъж откри, че се намира над Древен Египет. Пилотът видя една построена пирамида и основите на няколко други, около които се рои маса хора.
1994 година. Тази година беше много ползотворна за такива поводи. И така, пилотът на американските военновъздушни сили Уитман, който летеше над щата Флорида, изведнъж се озова над район, който приличаше на средновековна Европа. Уитман каза: „Видях огромен огън и до него купища човешки тела.“Очевидно той е паднал по време, когато в Европа вилнее чума.
Анонимният пилот на НАТО описа своя кратък, но впечатляващ полет над древен Рим. Видя колесници по улиците и Колизеума, които изглеждаха като построени наскоро.
Друг (също не желаещ да разкрие своето инкогнито) пилот на ВВС на НАТО говори за това как се е появил в дебелата задушаваща битка, разгърната по време на Втората световна война. Както съюзниците, така и германците, според пилота, при вида на модерния му самолет, са летели във всички посоки.
„Когато описват пътуванията си в миналото, отбелязва д-р Хеглунд,„ пилотите обърнаха внимание на факта, че те са продължили не повече от 20 секунди. Пилотите са летели със свръхзвукова и дозвукова скорост, следователно скоростта на полета няма нищо общо с проникването в миналото. Не е записано нито едно пътуване в бъдещето."
Британският астрофизик Гиберт Гайанд предположи, че описаните от Хеглунд случаи могат да хвърлят светлина върху мистерията на НЛО. „Може би НЛО, които са се появявали през цялата човешка история, не са извънземни кораби, а ние самите, от време на време падащи от настоящето към миналото“, казва той.
Скелети летяха
През 1939 г. пътнически самолет изведнъж изчезва в небето, като прави полет от Рио де Жанейро (Бразилия) до Богота (Колумбия). На борда имаше 36 души, включително екипажът. Този самолет кацна в Богота през 1994 година. Когато отвориха вратите му, те видяха 36 скелета в кабината. Както и чаши все още димящо кафе, запалени цигари и вестници от 16 април 1939 г. Вестниците изглеждаха сякаш току-що бяха докарани от печатницата.
„Нямаме представа как самолетът е могъл да кацне", казва Херман Гевара, един от 100-те експерти, поканени да участват в разследването. „Начело имаше скелет!"
Някои експерти смятат, че самолетът е попаднал в „яма на времето“. Някой е склонен да види участието на извънземни в това събитие, но все още не е ясно защо хората са се превърнали в скелети, а кафето, цигарите и вестниците запазват първоначалната си свежест.
Кой ще стъпи в портите на вечността
Вихрената фуния, открита в Антарктида, предизвиква ожесточени спорове. Изглежда, че тези "порти на времето" над Южния полюс не са нищо повече от тунел, който ви позволява да проникнете в миналото и бъдещето. Какво обаче очаква човечеството, дръзнало да промени хода на историята? От една страна, връщайки се в миналото, човек ще може да предотврати войни, епидемии, разкрива и изолират първата жертва на СПИН и спират разпространението на тази ужасна болест. Но от друга страна, има ли човек правото да променя това, което вече се е случило във Вселената?
Не може обаче да бъдем напълно сигурни, че някой вече не е използвал този тунел, след като е променил настоящето ни. Може би светът беше напълно различен, ние просто не знаем за него. Може би в свят, който пътуващите във времето ще се променят, на някои от нас няма да бъде съдено да се събудят, защото събитията ще се развиват в такава последователност, че родителите ни няма да се срещнат и да ни донесат в света. И е възможно само този, който е променил миналото, да живее в това ново настояще. В единия от паралелните светове, в единия от които дълго време е имало ядрена война, а в другия, динозаврите така и не са измрели …