Странни случаи на смъртта на бойци - Алтернативен изглед

Съдържание:

Странни случаи на смъртта на бойци - Алтернативен изглед
Странни случаи на смъртта на бойци - Алтернативен изглед

Видео: Странни случаи на смъртта на бойци - Алтернативен изглед

Видео: Странни случаи на смъртта на бойци - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Може
Anonim

Военните истории често се превръщат в истории с преувеличения, но ето какво е изненадващо за загубата на бойци в различни войни …

Парашутистът сваля изтребител

На 31 март 1943 г. американски бомбардировачи на път да разрушат мост в Бирма бяха нападнати от японски изтребители. Когато един американски самолет беше свален, японците започнаха да стрелят по пилотите, които изскочиха от самолета с парашути.

Image
Image

Независимо от това, един от пилотите Оуен Багет, дори когато беше ранен, не беше изумен: когато японски изтребител излетя покрай него, Оуен откри огън по пилотската си кабина. Един куршум извади японския пилот, а Нулата полетя като камък.

След кацане на вражеска територия, Багет е заловен от японците, където той прекара цялата война. Това обаче не беше последната война на Оуен: през 50-те години той все още участва в Корейската война.

Промоционално видео:

"Kukuruznik" стреля с реактивен изтребител

Този инцидент се случи по време на Корейската война (1950-1953 г.). Фактът, че най-новият по това време американски реактивен прехващач за всякакви атмосферни влияния F-94 умря заради опитния севернокорейски би-самолет Po-2 (съветско производство) не е под въпрос от никоя от страните в конфликта. Но как точно е бил унищожен изтребителят, има две версии за тази оценка.

Image
Image

Според един от тях F-94 се е сблъскал с "царевицата" и двата самолета, както и техните екипажи, са загинали. Според друга версия американският реактивен изтребител, опитвайки се да пресече бавно движещия се биплан, забави скорост до 180 км / ч (под минималната критична скорост) и падна на земята.

Танк сваля изтребител

На 3 юли 1950 г., по време на същата Корейска война, четири американски реактивни изтребителя-бомбардировача F-80C Shooting Star се отправят на север и скоро откриват севернокорейски конвой от 90 превозни средства и четири танка Т-34-85, движещи се към предната линия - легендарните "тридесет и четвърти", отличаващи се по време на съветската офанзива през 1944-1945г.

Американците се хвърлиха върху колоната, изстрелвайки неуправляеми ракети в нея и изсипвайки тежки картечници в нея. Реакцията на севернокорейците беше неочаквана: танковете откриха огън по реактивните самолети. В това обаче няма нищо фантастично: самолетите, като не виждат опасността за себе си и искат със сигурност да ударят цели, полетяха доста ниско над земята.

Една от тридесет и четири снаряда избухна пред F-80. Резервоарите за гориво на самолета се запалиха и той се разпадна във въздуха.

Факт е, че снарядите на съветското зенитно оръдие 52-к са подходящи за 85-мм оръдия на съветския танк Т-34-85. Корейските комуни натовариха тези зенитни снаряди с дистанционни предпазители в танковете. Севернокорейците искаха да изплашат вражеските самолети с барабанен огън, когато изглеждаше възможно, и не разчитаха на повече. Това, което се случи по време на битката на 3 юли 1950 г., може да се счита за изключителен късмет.

Боецът се събори

На 21 септември 1956 г. изтребител Тигър F-11F излетя от въздушна база близо до Ню Йорк, за да проведе тестова стрелба над Атлантическия океан. Пристигайки на местопроизшествието, пилотът Томас Етридж на височина 4 км изстрелва избухване от около 70 патрона от четири 20-мм оръдия, след което с горивната машина изпраща самолета в стръмно гмуркане и, спускайки се на 2 км, изстрелва останалите снаряди. По това време изтребителят започна да се тресе и балдахинът беше покрит с пукнатини.

Image
Image

Етридж реши, че самолетът се е сблъскал с птица и се е опитал да стигне до най-близката въздушна база. Повредата се оказа доста сериозна, F-11F не стигна пистата само за километър, правейки стометрова разчистка в гората. Пилотът, въпреки че получи множество рани и фрактури, оцеля.

В резултат на разследването се оказа, че изтребителят е ударен от собствените си снаряди от първия рунд. Защо снаряда, удрящ пилотската кабина, не разкъса пилота на парчета, а снарядите, удрящи конуса на двигателя и носа, не взривиха самолета във въздуха? За щастие на пилота, самолетите и началниците, снарядите са тренирали снаряди, без експлозиви.

Хеликоптер стреля с изтребител

На 8 юни 1982 г. сирийски хеликоптер Мико 24 Крокодил атакува конвой от израелски бронирани машини в Ливан. Израелците призоваха двойка реактивни изтребители F-4 Phantom, за да помогнат на израелците си. Наближавайки атаката, на разстояние 8 км от Ми-24 „Фантом“се отдаде от радиолокационно излъчване. Хеликоптерът проследи сигнала и изстреля две управляеми ракети (между другото, също съветски произведения).

Image
Image

И двете ракети уцелиха целта си, като изстреляха израелски изтребител до части.

Вторият инцидент е станал на 27 октомври 1984 г., по време на иранско-иракската война. Изненадващо, героите бяха същите: „Крокодил“срещу „Фантом“. Ирански изтребител изстреля ракета по иракски хеликоптер, но последният лети толкова близо до земята, че ракетата загуби целта си. Тогава иранецът реши да свали противника по добрия стар начин - от оръдие. Фантомът полетя към Ми-24, но иракският пилот се подходи внимателно към въпроса за неговата защита: от разстояние 3,5 км той изстреля всичките си 32 ракети едновременно. Иранският изтребител, разбира се, се опита да се отклони, но ракетите, летящи с фронт от 150 метра с два пъти скорост на звука, не му оставиха никакъв шанс.

Ударен от „Фантом“се разпръсна на части и изчезна от радара.