Определени места изглеждат просто обречени да бъдат проклети, зловещите места са пропити с тъмни ерудири, а едно от тези места се намира в бурните морета на Северозападните щати.
Цялата тази история започва с място, наречено Скала Tillamook, самотна самотна базалтова скала, изтичаща сред вятъра и вълните, изпратени от бурното море. Намира се на един и половина километра от северния бряг на Орегон.
Оан стои там под натиска на многобройни бури, които минават през тази област, винаги противопоставяйки се на сивия, кипящ океан и на разрушаващите вълни около него.
Неговият назъбен силует, почти като призрак там, в мъглата и свирепи бури, му придава доста отвъд света, и може би това е, което подтиква върху легендите на индианците от дяволи и зли духове.
Всъщност се казва, че местното племе никога нямаше да се доближи до нея и че под нея бяха призрачните тунели на демони, водещи надолу към тъмнината на подземния свят.
Това е скала с тъмна история, станала обградена от истории за смъртта, проклятията и паранормалното до ново време.
Независимо от това дали злите духове някога са били там или не, районът, в който се е намирал, наречен Тиламук Глава, беше безспорно опасен, тъй като представляваше постоянна заплаха за корабите, минаващи през тези води Все по-често.
През 1878 г. правителството на САЩ решава, че опасността на района е достатъчно голяма, за да се изгради фар върху тази изоставена скала и затова са създадени планове за изпълнение на проекта.
Промоционално видео:
Скалата Тиламук обаче, която е стояла в това студено, пенещо море и вдъхва страх от векове, няма да бъде толкова лесно укротена.
Изследването на скалата започва през 1879 г. и веднага е отхвърлено от нея. Първият пристигнал, майстор зидар на име Джон Тревавас, беше трагично измит от вълната, щом стигна дотам, тялото му беше завлечено в морето, така че никога да не бъде намерен.
Това беше възприето като лоша поличба за много хора, които трябваше да работят в строителството, и в съчетание с местните легенди, че това е прокълнато място, някои от тях отказаха да отидат да работят там, много от тях дори напуснаха напълно. Въпреки това, плановете за изграждане на фар отиват по-далеч и през 1880 г. строителството започва сериозно, като хората са наети извън района и извън влиянието на страховити истории, донесени за строителните работи.
Провалите щяха да започнат почти веднага, което допълнително показва, че мястото не е гостоприемно за външни лица, когато първият строителен екип безнадеждно е заседнал там поради яростна буря, която отне почти цялото им оборудване и направи морето твърде опасно, за да започне спасителна операция.
Хората ще бъдат затворени там без храна или провизии в продължение на близо две седмици, през които явно са били нападнати от морски лъвове и почти замръзнали до смърт и гладували до смърт.
Дори след този инцидент, честите бури, постоянните силни ветрове, неблагоприятното време, трудността да се направи безопасно кацане и стръмната стръмнина на терена направиха строителството и транспортирането на строителни материали бавни и срещнаха неуспехи.
Проектът ще отнеме невероятни 575 дни, за да завърши скромния фар, а скалата ще удари последен път, преди да бъде завършено строителството, когато плавателен кораб, наречен Lupatia, се разби там в силна мъгла, убивайки 16 души и щади само кучето на кораба.
Въпреки всичко това, фара, понастоящем зловещо прякор "Ужасна Тили", беше официално открит за експлоатация на 21 януари 1881 година. Като се има предвид суровата работна среда и абсолютната изолация там, на тази заплашителна скала, беше решено да се поставят четирима пазители на фара едновременно на смени 42 дни, 21 почивни дни, но дори и така, работата там се смяташе за малко сходна с ада на земята.
Студеното време, безмилостните ветрове и бури, епичните вълни, безкрайната влажност и непрекъснатият рев на океана по всяко време на деня или нощта поеха моралната и физическа тежест и това, че се намирате на остров Тиламук, се възприемаше като повече или по-малко същото като затворния термин.
Всъщност стана обичайно, че само стопани на фарове, които са получавали дисциплинарни действия в миналото, са били назначавани за страшни фарници на Тили. Беше просто невъзможно да накараме другите да работят за Тили и тогава се появиха призраци.
Пазачите на фарове, връщащи се от това негостоприемно място, често говореха за паранормалното, за това как странни стъпки, гласове или стенания, които не могат да се обяснят, обикалят по сградата и дори за това, че са невидими ръце потупвани, погалени или натиснати.
Някои от най-добрите описания на този вид паранормални събития идват от бивш настойник на име Джеймс А. Гибс, който служи там в продължение на една година.
Още от първата си нощ там той твърди, че е бил предупреден от останалите трима пазители за призраците, които бродят по скалата, и той сам го е преживял същата вечер, когато е имал доста странно изживяване. Гибс ще каже, че е бил събуден от звука на обезпокоени стъпки в стаята си, а след това е бил завладян от необяснима парализа.
Той каза:
По някаква причина просто не можех да се движа. Напрегнах се и се опитах да крещя, но думите сякаш се забиха в гърлото ми. Чувайки още две стъпки, разбрах, че някой стои до моето легло. Тогава дойде онзи ужасен момент, когато нещо мина близо до гърлото ми, толкова близо, че вятърът духаше по лицето ми.
И един ден той и другите трима настойници видяха кораб-призрак, който минаваше по вълните. Корабът беше много старомоден и изглеждаше изоставен:
Скочих от леглото и си дръпнах панталоните, с миг на окото бях на улицата, а „шведът“вече ме чакаше, като всичко заработи, сякаш в вените му кипеше кръв. Той посочи неясните очертания на кораба, разделящ ивици мъгла на по-малко от четвърт миля - тъпият му сив силует, който се сливаше с небето и морето и намекваше за мистерия.
Чрез бинокъла се виждаше, че става дума за стар параход, който можеше да се похвали с хроника на дълги и забързани години - шевовете му се отваряха, а тегленето се печеше в продължение на няколко години. Лошо очукани, палубите му бяха мокри от дъжд и морска вода, а такелажът висеше наклонено от лъка и основните мачти като счупени паяжини срещу мрачното небе.
Мръсната боя се отлепи от страните му, а следите от ръжда от железните части оставиха коварни следи. Давиците бяха празни, къщата на пилота беше частично потопена в парен котел, а прозорците на кабината скърцаха отворени и затворени във времето с пулсиращия океан.
Този зловещ, безжизнен кораб се прицели безцелно и опасно близо до скалите по предстоящ курс на сблъсък, преди внезапно да спре, след което направи пълен завой, сякаш под съзнателен контрол, и тихо се насочи обратно в мастилената нощ.
Изплашени хора съобщават за появата на странен параход на бреговата охрана, но такъв съд не е намерен.
Единственото доказателство, което имаха, беше развалина на кораб, който се изми на брега по време на инцидента, но скоро беше върнат на вълни, след като Гибс не успя да го извлече.
Пазителите на фара са били преследвани от поне две отделни организации, включително бившият пазител на фара, за когото се твърди, че е много ядосана и нехаресвана компания, дори дебне или атакува хора.
Дори когато фарът беше затворен през 1957 г. поради високите разходи за поддръжка, светлината върху изоставената скала все още се казваше, че свети през нощта, въпреки че там не е трябвало да има никой и вече не работи и това е странно явление, което продължава до този ден.
През 1980 г. скалата е използвана като коломбарий или склад за урни, пълни с пепелта на мъртвите, там са съхранявани над 30 урни с пепел. Погребалната компания, използвала фара, нарече услугата „завинаги в морето“, преди тя да се затвори през 1999 г. Урните уж все още са там.
В по-късни години Скалата Тиламук стана известна като птичи светилище, считана за част от Националното убежище за диви животни на Орегонските острови и също е включена в Националния регистър на историческите места и до голяма степен е затворена за всички посетители.
Години наред оттогава призрачна светлина все още се излъчва над тъмните води, а скалата остава необичайно място със странна история и много страховити истории.