Марсиански хроники: Колонизацията на Червената планета се превръща в печеливша измислица - Алтернативен изглед

Съдържание:

Марсиански хроники: Колонизацията на Червената планета се превръща в печеливша измислица - Алтернативен изглед
Марсиански хроники: Колонизацията на Червената планета се превръща в печеливша измислица - Алтернативен изглед

Видео: Марсиански хроники: Колонизацията на Червената планета се превръща в печеливша измислица - Алтернативен изглед

Видео: Марсиански хроники: Колонизацията на Червената планета се превръща в печеливша измислица - Алтернативен изглед
Видео: Песня про планеты | Planet Song 2024, Април
Anonim

Космическите проучвания се превърнаха, вероятно, в основното постижение на човечеството през ХХ век. Интересите на учените и военните интереси на противниковите суперсили съвпаднаха - и те не спестиха пари за космически изследвания. Губещ в битката за космоса може да загуби в надпреварата с оръжие. Но през последните години полетите до околоземна орбита станаха почти рутинни.

Сега на дневен ред е нов амбициозен проект: създаването на първата човешка колония на Марс. Частен проект, ръководен от Бас Лансдорп Mars One, включващ колонизацията на Марс, се появи през 2011 г. И две години по-късно създателите обявиха набирането на желаещите да живеят извън дома. Но тази идея е по-скоро като измама. Какво се крие зад ярък, атрактивен знак?

Image
Image

След десет години на Марс ще се появи първата човешка колония, за чийто живот обещават да заснеме телевизионно предаване. След обявяването на наемането на желаещите да участват в проекта на Mars One на Бас Лансдорп, стотици хиляди кандидатури паднаха на организаторите.

През 2015 г. бяха избрани сто жители на Марс. В сегашния кратък списък на проекта Mars One са включени и петима руснаци - журналистката Анастасия Степанова от Москва, географът Оксана Стрелникова от Санкт Петербург, психологът Екатерина Илинская и двама руснаци, живеещи извън родината си, химикът Владислав Строганов от Техническия университет в Дрезден и физик Татяна Медведев, който съчетава писането на дисертацията си в Принстън с работата на Големия адронен колайдер в Швейцария.

Мнозина с ентусиазъм реагираха на тази идея, вярвайки, че такава база наистина може да бъде изградена в определените времеви рамки. Но за съжаление проектът Mars One не може да се нарече сериозно начинание …

ЧАСТНИ МАРОВЕ

Промоционално видео:

Идеята за частния холандски проект Mars One възникна през 2011 г., когато изследовател от института Twente Бас Лансдорп сподели идеите си с физика Арно Уайлдърс от Европейската космическа агенция. Проектът предвижда полет до Марс на няколко пилотирани космически кораба и създаване на колония от 40 души на планетата, без да се връщат на Земята. Според плана на организаторите на проекта, първият полет с четирима астронавти на борда е трябвало да се извърши през 2022 г., но оттогава тази дата се отлага два пъти, първо за 2024 г., а сега за 2026 година.

Заявленията за участие в програмата бяха оставени от 2761 (според участника в програмата д-р Джоузеф Рош) до 200 хиляди кандидати (според организаторите). През 2013 г. беше направен първият подбор и броят на участниците беше намален до 1058: 586 мъже и 472 жени от 107 държави. През март миналата година бе обявено, че е започнала работа по симулатор на колонии, ръководена от известния датски архитект и дизайнер на космически жилища Кристиан фон Бенгтсън.

След медицинския преглед на кандидатите останаха 705. През юни миналата година Mars One обяви търг за изследователски дейности в рамките на проекта - ще бъдат проведени изследвания в полза на компанията, която ще отдели повече средства за развитието на проекта. През февруари тази година бяха избрани 100 участници в проекта - 50 мъже и 50 жени, 20 от които ще летят като част от първите пет експедиции, а до 2035 г. ще завършат изграждането на първата колония, а други двадесет ще съставят втората фаза на експедицията.

По-нататъшната програма за подбор ще включва тестове за психологическа съвместимост и изпълнение на различни видове екипни задачи. Изборът на 10 екипа от 4 души, според организаторите, ще се проведе до края на 2015 г. и ще се излъчва по телевизията и интернет.

„ГОЛЯМ БРОТЕР“НЕ СЪГЛАСЯВА

В края на февруари представители на продуцентската компания Endemol, известна с шоуто Big Brother, заявиха, че "не са успели да постигнат споразумение относно детайлите на договора и компанията вече не се интересува от този проект". След това Лансдорп спря да говори за редовните предавания на живо от проекта от Марс.

Lansdorp оцени разходите за организиране на еднопосочен полет на 6 милиарда щатски долара. За сравнение, мисията на НАСА на Марс от 2009 г. на Марс до Земята се оценява на 100 милиарда долара. В края на февруари 2014 г. проектът успя да получи спонсорство само за 795 хиляди долара, други 313 хиляди бяха събрани чрез краудфандинг.

Image
Image

Големите проекти са големи проблеми. Ръководителите на проекта обявиха, че отделен изпълнител ще работи по всеки от 6-те отделни компонента на програмата. Досега е подписан само един договор с корпорацията за развитие на космически технологии Paragon за разработване на системи за поддържане на живота. Изпращането на модули до Марс за тестване на слънчеви панели, технология за извличане на вода и пускането на комуникационен сателит вече ще стане през 2020 г. Lansdorp посочва документацията с инвеститорите като причина за забавянето.

Първият полет е планиран за 2017 година. Тя ще бъде автоматична и върху нея ще се изработят програми за по-нататъшно изстрелване. Очаква се модулът на Марс, базиран на проекта Phoenix от 2007 г., да носи 44 килограма полезен товар за провеждане на изследвания на Червената планета. Но в момента не са подписани договори с производителите на пълнежа за този модул и Bas Lansdorp отказа коментар кога ще бъдат подписани тези договори.

Миналата година представители на компанията SpaceX, чиито ракети се планират да бъдат използвани от организаторите на проекта, съобщиха, че представители на Mars One се обърнаха към тях с предложения за създаване на ракетоносец за проекта, но отбелязаха, че „проектът предвижда допълнителна работа върху ракетата Falcon Heavy. и такива работи понастоящем не са приоритет за SpaceX.

Специалистите в космическата индустрия изтъкват, че проектът е много слабо развит и слабо изпълним от медицинска, техническа и финансова гледна точка. По принцип много хора го смятат за пирамидална схема. Сумата от 6 милиарда долара изглежда напълно недостатъчна за организиране на пилотиран полет до Марс. Финансовата страна на проекта беше критикувана от някои участници, като заявиха, че приоритет при подбора се дава на кандидатите, които са привлекли най-много средства за проекта.

Бившият служител на НАСА Джоузеф Рош направи изявления пред пресата, че цялата селекция се състои в попълване на въпросник, качване на информационно видео, предоставяне на данни от медицински преглед и вместо сложна тестова програма имаше 10-минутно интервю от Skype. Младият ирландски физик каза още, че въпреки факта, че е избран сред крайните 100 участници, никой от ръководителите на проекта все още не го е срещнал. Лансдорп обаче веднага направи видео съобщение, в което отхвърли всички тези обвинения: "В третия тур се включиха кандидати, които не допринесоха с нищо за проекта, докато 100-те късметлии не включваха хора, които дариха доста значителни суми."

ЕКСПЕДИЦИЯТА ЩЕ Умира след 68 дни

Бившият научен консултант на проекта, теоретичният физик Джерард t'Hooft, също добави гориво към огъня, като нарече реалистична времева рамка за проекта.

„Когато ме помолиха да участвам в този проект, казах, че трябва да добавят нула след всяка цифра: проектът ще струва десетки милиарди долари и ще отнеме 100 години, за да се развият. Но хората не се интересуват много от това какво ще се случи след 100 години “, заяви Нобеловият лауреат пред The Guardian.

Въпреки това, t'Hooft все още подкрепя целите на проекта: „Нека бъдем оптимисти и да видим къде ги води.“

Група служители на Масачузетския технологичен институт (MIT) в доклада си на 35 страници, анализиращ техническата страна на проекта, не споделиха оптимизма на именития датски колега: „Засаждането на маруля и пшеница ще създаде пикове на кислород, което в затворена екосистема ще създаде несравнимо висок риск от пожар“. В същото време, ако по някакъв начин обезвъздушите излишния кислород, налягането в модулите ще спадне и в крайна сметка ще достигне ниво, което е невъзможно за свободното дишане. Едно от решенията на този проблем може да бъде премахването на всички кацания в отделен модул.

"Трябва да се отбележи, че системите за поддържане на живота на модулите, които се планират да оборудват колонията, са разработени за условията на микрогравитация на МКС, под влияние на марсианската гравитация, те бързо ще се провалят."

Image
Image

В допълнение към тези причини за прогнозирания провал на експедицията, в доклада се посочва и смъртта на членовете на екипажа от глад (Mars One предвижда засаждането на 50 квадратни метра култури за изхранване на 12 колонисти, а според оценките на MIT, необходимата площ за кацане на четирима астронавти е четири пъти повече), жажда и снижаване на налягането. Според разочароващите заключения, направени в доклада, първата експедиция трябва да загине 68 дни след кацането. След публикуването на това проучване репортерите на Guardian нарекоха проекта „най-скъпите мобилни тоалетни в Галактиката“.

Германският космонавт Улрих Уолтър нарече проекта неетичен: „Шансовете да достигнат Марс са 30 процента, а оцеляването по-дълго от три месеца е по-малко от 20 процента. Те ще печелят пари от телевизионни предавания и не се интересуват какво се случва с тези хора в космоса. Ако тази мисия беше направена с пари на данъкоплатците, аз щях да организирам протест”. Астронавтите бяха подкрепени от ислямски богослови: Главната дирекция по ислямските въпроси и фонда на Обединените арабски емирства издаде фетва, забраняваща на мюсюлманите да участват в полети до Марс. Ислямските теоретици считаха летенето в съществуващите условия за самоубийство.

ТРИ ГОДИНИ ЗА РУСКИЯ ПРОЕКТ "МАРС-500" ЗАКОНЕН

Въпреки това много жители на Земята са готови да дарят парите, времето си, живота си за проекта за овладяване на неизвестното. И дори най-пламенните критици на проекта смятат, че той е най-малко интересен от гледна точка на проблемите на по-нататъшното проучване на Марс и възобновяването на проекти за колонизация на Червената планета. В крайна сметка повече от едно поколение е израснало на мечти за космически полети в Русия и САЩ.

Откакто италианският учен Джовани Скиапарели откри мрежата от корита (която по-късно погрешно беше преведена като „канали“) през 1877 г., по време на „Голямата опозиция“на Марс, никоя друга планета, открита от човечеството, не привлече толкова голямо внимание. Докато развитието на наблюдения на Червената планета, хипотезата от 1910-1920г. отстъпи на по-модерните през 50-те години на миналия век, човечеството започва да мисли все повече за колонизацията на Марс.

Всъщност от планетите, налични на сегашното технологично ниво, Марс е най-подходящ за това.

Първият сериозен проект за колонизацията на най-близката ни съседка е предложен от пионера на световната ракета Вернер фон Браун още през 1948 г. в книгата си „Проект Марс“. Според неговия план 10 космически кораба, събрани в орбита с помощта на частично спасени "совалки", трябвало да доставят експедиция от 70 души на Марс за 443 дни и да го върнат обратно. Взето е решение да се използва хидразин като гориво, а азотната киселина като окислител.

Image
Image

В работата си фон Браун широко използва материалите на операция High Jump, мащабно учение на ВМС на САЩ в Антарктида през 1946-1947 г., в което са участвали около 4 700 души. Ученият вярвал, че първият полет на Марс до Марс ще се извърши през 1965 г., но половин век по-късно човекът все още не е стъпил на Червената планета.

От проектите, разработвани в СССР, заслужава да се отбележи тежкият междупланетен кораб (ТМК), който е разработен паралелно от две групи ОКБ-1. Първата група се ръководи от Глеб Юриевич Максимов, втората - от Константин Петрович Феоктистов. Проектът на Максимов се основаваше на съществуващите по това време технологии и предвиждаше създаването на малък кораб с трима души екипаж. Предвиждаше се да лети около Марс по летяща траектория, без да се приземява на повърхността му и без да влиза в близо до марсианска орбита, с по-нататъшно завръщане на Земята.

Проектът на Феоктистов беше много по-мащабен и по-сложен. Планирано е TMK да бъде сглобено в орбита и след това да бъде ускорено до Марс. Като се има предвид, че полетът с връщане на Земята е трябвало да продължи повече от година, специално внимание бе обърнато на системите за поддържане на живота - регенерация на кислород, създаване на затворена екосистема, близка до земната, хранителни проблеми и психологическа съвместимост на астронавтите. Електроцентралата на този проект TMK планира да направи електрореактивна - това или ще намали стартовата маса на кораба, или ще увеличи полета.

С развитието на TMK Feoktistov бяха направени промени в проекта - планирано бе да се увеличи мощността на реактора от 7 на 15 MW и да се намали броят на екипажите от 6 на 4 души. ТМК щеше да излети на Марс на 8 юни 1971 г. - в деня на поредната „Голяма конфронтация“на планетите и трябваше да се върне три години по-късно.

Включването на СССР в „лунната надпревара“доведе до промяна на приоритетите в космическите програми и провали в тестването на ракети-носители H1, погребани не само съветския лунен проект, но и марсианския. Но основата и на двата проекта TMK не беше напразна - те бяха използвани за създаване на експериментален комплекс на Земята. И изследванията и разработките на системите за поддържане на живота на групата Феоктистов по-късно бяха използвани при създаването на съветски орбитални станции от серията Salyut.

Преди три години приключи руският проект Марс-500, по време на който шест доброволци прекараха 519 дни в затворено пространство. През това време бяха проведени редица изследвания върху взаимодействието на екипажа при условия, изключително близки до максималната продължителност на полета, и бяха проведени допълнителни медицински експерименти - кардиологични, потапящи, хипербарични и рентгенологични.

По време на последния етап бяха симулирани три изхода на повърхността на Марс, по време на последния от тях космонавтите дори извършиха аварийно учение. В момента NPO Energia разработва ядрена електрическа задвижваща система, която може да се използва, наред с други неща, за полети до Марс. Предвижда се модул, оборудван с подобна инсталация, да бъде изграден до 2018 г. Използването на такива двигатели в бъдеще може да намали времето за полет до Червената планета до около месец и половина.

НИЩО ЛИЧНО - САМО ФИНАНСИ

В края на 2014 г. НАСА обяви следващото възраждане на марсианския проект. Сегашните планове на агенцията са да изпрати пилотирана експедиция до Марс не по-късно от 2030 година. За съжаление, съществуването на програми на НАСА е пряко обвързано с политическия и икономически климат в Съединените щати и е много трудно да се предскаже перспективите за американски дългосрочни космически програми поне за следващите 5 години. Предишната програма, приета през 2009 г., беше напълно затворена малко повече от година след началото на работата по нея.

До 2015 г. служителите на НАСА съвсем правилно се оплакват от съкращения на бюджета, но тази година може да се окаже повратна точка - Камарата на представителите на САЩ, когато обмисля закона за разходите, реши да увеличи финансирането на космическите програми, като публикува законопроект, наречен Cromnibus. Според новия закон бюджетът на НАСА за 2015 г. ще бъде 18 милиарда долара.

Освен държави, някои частни компании и инвеститори също са разработили някои много интересни проекти. Например фондацията "Вдъхновение Марс" на първия космически турист Денис Тито планира пилотиран полет на Марс на 5 януари 2018 г. Тогава, поради относителното положение на планетите, полет до Марс с връщане на Земята ще бъде възможен само за 501 дни. Датите на полета съвпадат с 11-годишния слънчев минимум, по време на който излагането на слънчева радиация ще бъде най-малко.

Изследователският център на Еймс (клон на НАСА) в момента разработва идеята да изпрати бъдещи колонисти в една посока. Космическият апарат за еднократна употреба на Марс, който се обещава да бъде пуснат до 2030 г., е само малка част от проекта за столетен кораб, разработен от центъра по съвместна инициатива на НАСА и DARPA. Целта на този проект е да създаде и изпрати до най-близките звездни системи гигантски космически кораб с колонисти.

Кой в крайна сметка ще се окаже Бас Лансдорп - мечтател, който е готов да рискува репутацията си и живота на участниците в проекта, за да осъществи дългогодишната мечта на човечеството, или хитър бизнесмен, решил да си осигури приходи от тези мечти? Повечето от участниците в проекта не са много заинтересовани от това - те вече са на една ръка разстояние от мечтата на целия си живот.

СПРАВКА

ЧЕРВЕНА ПИЛЯ

Какво знаем днес за Марс? Денят, който е близо до земята, проучванията показват наличието на вода, наклонът на оста също е почти земна (което показва приликата на сезоните), размерът на повърхността на планетата е същият като цялата сухоземна повърхност на Земята. Средната температура на планетата варира от + 20 до -180 градуса по Целзий; поради по-тънката атмосфера на повърхността на Марс слънчевата радиация е много по-силна; поради липсата на магнитосфера, ултравиолетовото лъчение също е по-високо.

Атмосферата на Марс е токсична за повечето живи организми на земята: земляните ще трябва постоянно да носят специални костюми и да строят жилища под налягане. Освен това не е ясно до каква степен ефектът от марсианската гравитация ще бъде безопасен за човешкото тяло във времето.

Опасностите очакват експедицията по време на фазата на полета: за разлика от орбиталните и лунните полети, по време на дълго пътуване до Марс екипажът ще трябва да се сблъска с напълно различни дози слънчева радиация - и задачата да гарантира защитата на космическия кораб изглежда на този етап е слаба.

Виктор СУХОТИН, вестник "Точна тайна"