Всяка година се появяват все повече блестящи хора, които предлагат на световните революционни технологии. Повечето потребители не осъзнават задънената улица на технологиите за изкопаеми горива, но кой спира развитието на нов клон на технологиите? Предлагам да се разгледа една много интересна технология, която международните корпорации не позволяват да пробият.
Нека да поговорим за изобретение, което е преоткрито повече от 50 години и едва през 21 век, когато информацията става все по-трудна за скриване, разбираме защо почти никога не сме чували за нея преди. Това е "воден двигател". Принципът на работа се основава на използването на електроцентрала, която с помощта на електричество се разделя и след това изгаря водни молекули. Мнозина ще пишат за невъзможността на подобно изобретение или ако имаше такава технология, целият свят би преминал към нея, но това не е така. Подобни изобретения могат да съсипят бизнеса на световните енергийни компании, които са готови да говорят завинаги за факта, че петролът скоро ще изтече и следователно цената му се увеличава.
През 2008 г. японската компания Genepax в Осака представи автомобил с водород. Колата е абсолютно непретенциозна в горивото. Той може да използва сода или дъждовна вода като гориво. Автомобилът работи на електродвигател, който с помощта на химична реакция разгражда молекулите на водата в отделни молекули водород и кислород, които от своя страна се изгарят, като по този начин придвижват автомобила в движение.
Според разработчиците на компанията този тип автомобили изобщо не замърсяват околната среда, а само един литър вода е достатъчен за час шофиране със скорост 80 км / ч. Всъщност тази технология може да бъде подобрена и Genepax е трябвало да стане световен лидер в производството на тези автомобили, но 2019 г. вече е на двора и някой чете за това за първи път, какво се случи?
Промоционално видео:
Оказва се, че година след представянето на изобретението си компанията фалира, въпреки факта, че автомобилът наистина съществува, той е патентован и документацията се съхранява в Европейското патентно ведомство. Световните енергийни корпорации просто не дават шанс за развитието на тази индустрия, в противен случай повечето хора ще преминат към „водна кола“.
Не е нужно обаче да сте компания с персонал, който да създава двигател с водородно гориво. Американският занаятчия и самоук Стенли Майер излезе със своя версия на колата, която също работеше на принципа на разделяне на водата в молекули кислород и водород. Скоро в Охайо местните новини заснеха репортаж за гения, но това по никакъв начин не му помогна. Някои „експерти“, които видяха доклада, веднага обявиха Стенли за измамник и шарлотка. През 1996 г. щатският съд в Охайо постанови, че дизайните на Майер са фалшиви.
Един ден той пристигнал в колата си в ресторант, за да пие сок, след като изпил напитката се почувствал зле и той умрял.
Водата е неизчерпаем източник на енергия. Когато електрически ток с определени параметри се пропуска през водата, водата се разпада на компоненти. Когато кислородът и водородът изгарят, енергията се отделя два пъти повече, отколкото по време на подобно изгаряне на горивото, с което сме свикнали. Освен това се оказва, че растенията също имат вещество, което може да раздели водата не по-лошо от електрически ток и се нарича ксилоза.
Огромни маси от хора участват в заглушаване на алтернативните енергийни технологии, за да удължат живота на международните енергийни корпорации. Тези корпорации, които притежават нефтената, газовата и въгледобивната промишленост, финансират всички процеси, свързани със укриването на подобни открития.
Лабораториите за алтернативни енергийни изследвания непрекъснато са изправени пред пожари, недостатъчни инвестиции и невероятно бързи проценти на фалит. За щастие, благодарение на развитието на глобални информационни мрежи, все повече хора се интересуват и мислят за тези технологии и вече е много по-трудно да ги скриете. Надявам се, че рано или късно умът ще надделее над алчността за печалба и енергията ще започне да се развива в полза на обикновените хора. Какво мислите по този въпрос? Оставете мнението си в коментарите.