През 1976 г. Министерството на отбранителното разузнаване на САЩ предава същия документ на генералния секретар на САЩ, Централната агенция за разузнаване, Съвместните началници на персонала и Агенцията за национална сигурност. Подробностите за инцидента, който се случи в небето на Иран в нощта на 18-19 септември, бяха представени на четири страници. В историята на уфологията тя е известна като „инцидентът в Техеран“.
Нощен разговор до командира
В 0:30 ч. Командирът на военновъздушните сили на Техеран, генерал Йесефи, вдигна телефонния разговор на дежурния команден пункт от леглото си: "Генерале, в небето над столицата беше записан неизвестен летящ обект" - "Какво означава неизвестно?" - "Нашите бойни самолети не са в небето. Международното летище Мехрабад отрича присъствието на който и да е граждански самолет в небето" - "Има ли грешка?" - "Наблюдавам го визуално" - "Повдигнете прехващачите."
В 01:30, F-4 Phantom излетя от военновъздушната база Шахрохи на 110 мили източно от Техеран, управлявана от капитан Мохамед Реза Азизхани. Пилотът се отправи към столицата. Срещата се проведе на 64 км северно от Техеран.
рандеву
- Капитане, можете ли да го видите? - "Свети така, че е невъзможно да не го забележите" - "Колко време преди това?" - „70 мили. Ще се приближа. 50.30.25 … "-" Капитан? Защо да си мълча? Капитан !!! " Връзката беше загубена.
Промоционално видео:
От доклада на капитан Азизхани: „Когато разстоянието между Fntom и обекта беше намалено до 25 мили, връзката ми със Земята беше прекъсната и оборудването започна да се проваля. Взех решение да прекратя преследването. След завръщането си в базата оборудването работеше нормално, комуникацията беше възстановена."
В 01:40 часа вторият прехващач излетя в небето, воден от лейтенант Първиз Джафари.
От интервю с Първиз Джафари, генерал в пенсия, 12 ноември 2007 г
„Наближих се на разстояние от 30 мили. Това беше огромен светещ предмет, светлината се променяше по интензитет и цвят, беше синя, зелена, червена, оранжева. Определянето на размера на обекта беше трудно. На екрана си на радар видях маркировка, съответстваща на размерите на Boeing 747 (дължина на самолета 70 м, височина 19 м, изд.). Когато разстоянието между нас бе намалено на 25 мили, обектът увеличи скоростта си и колкото и да се опитвах, същите 25 мили останаха между нас.
Светлинен цилиндър с дължина 20 фута (7-8 м) и ширина 5-6 (2 м) от обекта, като в краищата му горят сини светлини. Цилиндърът тръгна към мен. Реших, че обектът има намерение да ме атакува и взех решението да изстреля ракетата. Но стартирането не се случи. Цялото оборудване започна да се изключва. Признавам си, че много се уплаших и се опитах да изхвърля, но системата за изхвърляне също се провали. Направих завой, отидох отстрани. Когато се отдалечих, оборудването започна да се включва.
Цилиндърът отиде на земята и падна. Слязох и прелетях над мястото на падането. Легналият цилиндър освети всички скали наоколо със светлината си. Записах мястото на падането. На следващия ден група военни долетяха тук с хеликоптер, аз бях с тях. Не открихме нищо. Военните няколко пъти летяха там, натъпкваха всякакъв вид техника в хеликоптера, но не ми казаха дали са намерили нещо."
Разследване по горещи преследвания
В продължение на няколко дни военните се опитват да намерят всички, които са видели НЛО в нощта на 18-19 септември. Имаше много такива хора. Оказа се, че НЛО е изстрелял поне 4 цилиндъра. Един от тях прелетя над летището в Мехрабад на надморска височина 650-750м. Пилотът Яди Назери определи скоростта на обекта на 2-3 хиляди мили / час. Очевидци го описаха като размера на обикновен автобус, с ярко осветени светлини в краищата и мигащи в средата.
25 минути след прелитането над Мехрабад „цилиндърът“беше видян от екипажа и пътниците на лайнера на египетските авиолинии. Полетът на НЛО над територията на Иран е регистриран от ирански военен спътник.
Какво е забележителното за инцидента
1. Обектът е наблюдаван на няколко места, от няколко точки: от контролната кула, от пилоти на самолети, от земята.
2. Висока надеждност на наблюдателите. Както в случая с инцидента в Рандлъсхам, очевидци са били военни (опитни пилоти, наземни офицери), чиято честност няма причина да се съмнява.
3. Визуалните наблюдения се потвърждават от радарни показания и данни, получени от спътника.
4. Два пъти е имало електромагнитно влияние върху оборудването на прехващачите, преследващи обекта, което не оставя съмнение в тяхната целеустременост.
„Иранският инцидент“е едно от най-документираните наблюдения на НЛО от военните. За съжаление, всеки, който се е запознал с десетки документи в папката, няма да получи отговор на нито един от въпросите си. Но ако някога бъде попитан дали вярва в съществуването на НЛО, той ще отговори без колебание: „Да“.
Клим Подкова