През април 2007 г. в морето край бреговете на Австралия бе открит ветроходен катамаран … без хора. Спасителите се качиха на борда и бяха объркани. Платната са нагоре, въпреки че едното е скъсано. Двигателят работи на празен ход. Екранът на компютъра на кораба е осветен в кабината. Системата за глобално позициониране на GPS мига светодиоди. Крушките на радиостанцията мигат. Масата е поставена за вечеря: чинии, вилици. Навсякъде има примерен ред. На борда пълен комплект животоспасяващо оборудване: лодка, три надуваеми спасителни жилетки, аварийна шамандура. И няма отбор … Е, как да не си спомняш "Мария Селесте"!
Ракла с черна котка
4 декември 1872 г. от барка "Дей Грация", плаващ през Атлантика до Гибралтар, забеляза платно на хоризонта. Когато корабите се приближили, се оказало, че бригантината „Мария Селесте“е била на курс, сближаващ се с барка.
Беше невероятна среща. Баркът и бригантинът стояха почти една до друга в пристанището на Ню Йорк, само Мария Селест тръгна на 7 ноември, а Дей Гразия на 15-ти. Фактът, че корабите се срещнаха, означаваше, че скоростта на кората е по-висока от скоростта на бригантина. Това сложи край на спора между добри приятели - капитан Морехаус от Дей Грация и капитан Бригс от Мария Селесте, чийто кораб беше смятан за по-бърз.
Но нещо не беше наред с бригантина. Първо, Мария Селесте не отговори на сигнала, повдигнат на мачтата на барка. Второ, бригантинът вървеше в зигзаги, сякаш начело беше пиян. И трето, при равномерен, слаб вятър, от всички платна на кораба бяха зададени само бурни платна.
Когато корабите се приближиха, тези на борда на Дей Грация видяха, че палубата на Мария Селеста е празна. Капитан Мореус заповяда да спусне лодката. Моряците се качиха на палубата по кабелите, висящи отстрани.
Бригантинът имаше преобръщане към десния борд (имаше три и половина фута вода в трюма). Останалата част от платноходката беше в добро състояние, само откъснатият капак на люка, водещ към трюма, лежеше на палубата.
Промоционално видео:
Компасът също беше счупен и нямаше спасителни лодки. Секстантът и други инструменти изчезнаха от каютата на капитана; от документите имаше само дневник, последният запис в който бе направен на 24 ноември и съдейки по географската ширина и дължина, посочени там, „Мария Селесте“през това време обхваща около 500 мили. В пилотската кабина сафарите на моряците бяха в идеален ред, а дрехите се сушеха на въже. В каютата на капитана, заедно с други неща, имаше малък хармоний, куфар с детски дрехи и играчки, а под санджа лежеше сабя с кафяви петна. И нито една жива душа!
Въпреки че … Когато моряците от "Дей Грация" се канеха да слязат в лодката, те чуха мяу. Черна котка със зелени очи седеше на килера в килера.
Връщайки се на своя кораб, асистентът докладва на Morehouse за видяното. Той наредил на трима моряци да преминат към бригантина и да заведат „Мария Селесте“за „Дей Грация“до Гибралтар. Малка каравана пристигна там на 12 декември.
Кръв или ръжда?
Разследването, водено от генералния адвокат на Гибралтар Соли Флуд, продължи три месеца. Ето какво разбрахме.
Бригантината „Мария Селесте“с дължина 103 фута и водоизместване от 282 тона наистина излезе от Ню Йорк. На борда имаше 11 души: осем членове на екипажа, капитан Бенджамин Бригс, съпругата му и малката дъщеря. Товарът се състоеше от бъчви с алкохол и блата, тоест течна мазнина, извлечена от мазнините на морските бозайници.
Върху стеблото на Мария Селест имаше една вдлъбнатина - ясно от сблъсък с нещо твърдо.
Сергей Борисов