Начало: "Филаделфийският експеримент. Предистория".
За експеримента беше избран разрушителят на ВМС на САЩ DE 173 Eldridge. Решено е експериментите да бъдат проведени във военноморската база във Филаделфия, в атмосфера на особена тайна. Самият експеримент беше наречен „Дъга“, но стана по-известен поради местоположението.
В началото на есента на кораба беше монтирано специално оборудване (магнетрони), което, както беше планирано, трябваше да създаде електромагнитен пашкул около кораба.
Първият опит за скриване на кораба от радари бе увенчан с относителен успех - след като включи генераторите, корабът се оказа обвит във вид на зеленикава мъгла (искам да ви напомня за мъглата, когато включите Lovondatr). Това, че радарите спряха да виждат Елдридж, беше абсолютен успех, но никой не очакваше да изчезне от погледа на хората. Той обаче изчезна от гледката, въпреки че водата запази вдлъбнатина от корпуса на кораба.
Подобно изчезване от погледа беше напълно безполезно. Как можеш да водиш ескадра, ако корабите й са невидими? Те просто ще се нахвърлят един друг - и не е необходим враг. Проверката на екипажа също не се хареса - много от моряците повърнаха, бяха луди. Решено е да се коригират параметрите на електромагнитното поле и да се промени екипажът на кораба.
До 28 октомври 1943 г. са направени всички необходими корекции, екипажът е заменен и са проведени съвместни тренировки по плаване. Всичко беше готово.
Отначало експериментът премина доста добре, когато генераторите на магнитното поле бяха включени, корабът започна да бъде обвит в мъгла, но в началото не искаше да изчезне от екраните на радарите. Това, което се случва с Елдридж, се контролира от друг разрушител, Андрю Фуресет. Тъй като целта не беше постигната, беше решено да се увеличи мощността на полето.
Промоционално видео:
Засилването на работата на генераторите направи възможно постигането на по-категоричен ефект - корабът започна да губи яснотата на контурите си, заедно с това, като че ли, избледнява, става полупрозрачен. В същото време интензивността на своята маркировка върху радарите започна да намалява. Скоро разрушителят беше обвит в яркосиня светкавица и изчезна напълно - нито радари, нито хора можеха да го видят. Дори вдлъбнатината от случая, която беше наблюдавана в първия експеримент, изчезна. Големият боен кораб на повърхността сякаш напълно изчезна в забрава, без дори да направи прощален поклон.
Обаче след известно време DE 173 „Eldridge“се върна в пристанището на Филаделфия в напълно видимо състояние. Разбира се, наблюдателите веднага скочиха на борда на кораба. Това, което видя, шокира сезонните морски вълци, които не са познати от смъртта в битка. Впечатление направи, че корабът е бил в подземния свят.
Този път не беше без човешки загуби - като цяло загубата на екипажа можеше да се сравни само с тежка изгубена морска битка. Преди началото на експеримента екипажът на кораба е бил 181 души. Само 21 от тях изобщо не бяха засегнати. Съдбата на други 40 се оказа трагична - 27 членове на екипажа буквално бяха съчетани с корабните структури, превръщайки се в тяхна част; 13 - умира по различни причини, страх, излагане на силно електромагнитно поле, токов удар.
След известно време се появи информация, че по време на отсъствието на Елдридж във Филаделфия, разрушителят е видян в пристанището на Норфолк. Разстоянието между тези градове е повече от 320 километра, така че вместо експеримент за невидимост, получихме експеримент с телепортация.
Провалът беше абсолютен. Въпреки че резултатът беше от колосален научен интерес и беше много подходящ за военните за по-нататъшни изследвания, беше решено да се спре експериментът.
Ако докажете експеримента на ум, тогава флотът ще претърпи тежки загуби без влиянието на императорския флот. Всички данни за неуспешния опит са класифицирани и те се появяват едва през 1956 г. в писмо, получено от астрофизика Морис Джесуп от определен Карлос Алленде.
Продължение: "Филаделфийският експеримент. Факти, митове, размисли."