Една от най-големите загадки на Втората световна война: подземният град на Третия райх - Алтернативен изглед

Съдържание:

Една от най-големите загадки на Втората световна война: подземният град на Третия райх - Алтернативен изглед
Една от най-големите загадки на Втората световна война: подземният град на Третия райх - Алтернативен изглед

Видео: Една от най-големите загадки на Втората световна война: подземният град на Третия райх - Алтернативен изглед

Видео: Една от най-големите загадки на Втората световна война: подземният град на Третия райх - Алтернативен изглед
Видео: Ангел Бэби Новые серии - Игра окончена (29 серия) Поучительные мультики для детей 2024, Може
Anonim

Ако човек е обсебен от идеята да управлява планетата, тогава той се държи като господар на нея. Маниакалният глобализъм на Адолф Хитлер се прояви не само във военните операции, но и в това как той щеше да заема завоюваните позиции, както и да запази собствения си живот и необходимите сътрудници. Масивният, строго секретен подземен комплекс, известен като проект „Рийз“(„Гигант“), първоначално е бил една от стратегическите точки, превръщайки се в тайно сигурно убежище, където самият Фюрер е възнамерявал да се скрие по време на несгоди.

Някъде в планините на Полша

Местоположението на обекта отдавна е широко известно - осемдесет километра югозападно от град Вроцлав, под един от най-старите планински вериги в Полша, известен като Совите.

Image
Image

Мястото е избрано внимателно и несъмнено успешно - по чешката граница се простира компактен, стръмен масив, обрасъл предимно с непроходима стара смърчова гора. Това обаче са само общи координати. Докъде успяват да стигнат строителите, издигайки тайни и укрепени помещения, все още не се знае със сигурност.

Какво строи Хитлер

Промоционално видео:

През 1943 г. по време на войната настъпи повратен момент, предимството на нацистите престана да бъде недвусмислено. Все по-силно се усещаше противопоставянето на Третия райх. Тогава Хитлер заповяда да се реализират една от най-амбициозните и маниакални идеи и най-големите загадки на Втората световна война, за които подозрително малко стана известно през десетилетия оттогава.

Когато съюзниците започнаха въздушни нападения върху Германия, Третият райх положи усилия да децентрализира инфраструктурата си и да я премести в тайни подземни места.

Под планината Сова са построени 90 000 м3 бетонни тунели със седем основни точки за достъп до отделни системи, разположени във Валим Речка, Юговице, Влодарц, Собон (Раменберг), Соколц, Осовка и замък Кси.

Въз основа на времето на започване на работата и приликата им с други обекти, широко се смята, че комплексът Ризе, поне първоначално, е бил предназначен да приютява подземни заводи за оръжие. Няколко големи компании и предприятия бяха прехвърлени в региона (включително инженерния завод Krupp, който произвежда части за реактивен изтребител Me-262), те бяха временно разположени наблизо, очаквайки готовността на подземно съоръжение в планината.

Image
Image

През пролетта на 1944 г. изглежда, че посоката на проекта се е променила. Два километра тунели бяха изсечени в скалата под замъка Ксие и беше изкопан 50-метров шахтен асансьор. Според документи от периода, мемоари и свидетелства замъкът и помещенията под него е трябвало да служат като секретен щаб на Хитлер и най-близките му юнаци, докато останалата част от комплекса е била предназначена за Вермахта.

Image
Image

Сега, в допълнение към основните връзки в планините, можете да намерите много зловещи изоставени военни казарми, бункери, складове, строителни материали, разкопки и тунели, повечето от които са барикадирани, покрити с тухли или блокирани от втвърден цимент, понякога дори пълни с вода.

Секретни строители на обекти

В ранните етапи строителните работи се извършвали от полски, италиански и съветски военнопленници от трудовия лагер AL Riese, спътник на близкия концлагер Gross-Rosen.

Тифоидната треска се разрази сред строителите, издънките бяха чести и напредъкът беше бавен. През април 1944 г. недоволен Хитлер нарежда прехвърлянето на проекта на компания, оглавявана от Алберт Шпеер, главен архитект и инженер на Фюрера. Хитлер наредил затворниците на Грос-Розен, предимно полски, унгарски и италиански евреи, също да бъдат използвани като подземни работници.

Image
Image

Никога не са намерени десетки хиляди затворници - нито живи, нито в масови гробове, и това позволява да се направи ужасяващо, но правдоподобно предположение, че те са били погребани живи в недовършените тунели на собственото си убежище, като са били карани в комплекса, преди той да избухне.

Проектът Riese в числа

Тъй като поражението на фашистките войски става все по-често и опустошително, сред подчинените на Хитлер нараства общо мнение, че скъпият проект е не само безумен, но и невъзможен за изпълнение. Според спомените на адютанта на Хитлер Николаус фон Долу, той многократно се опитвал да убеди фюрера и Шпиер да се откажат от проекта.

Според собствените му спомени Шпиер признава, че тогава е имал недоверие към проекта, но не е искал да свива отговорностите си. На брифинг на 20 юни 1944 г. Хитлер получава доклад за текущата ситуация относно напредъка на строителството.

  • За разширяването на централата бяха наети около 28 000 работници.
  • Изграждането на бункерите в Кентшин (известните квартали на Хитлер в Източна Полша, известни като „Вълчащата бърлога“) струва 36 милиона марки.
  • Бункерите в Pullach, които осигуриха безопасността на Хитлер, когато той беше в Мюнхен, струваха 13 милиона марки.
  • Бункерната система Riese струва 150 милиона марки.
Image
Image

Тези проекти изискват 257 000 м3 стоманобетон, 213 000 м3 тунели, 58 км пътища с шест моста и 100 км тръбопровод. Повече бетон е използван само за изграждането на бомбените приюти в Ризе, отколкото е отпуснат през 1944 г. за цялото население.

Замразяване на конструкцията

Въпреки всички възможни усилия, за да се ускори завършването на строителството, той не е завършен преди да настъпят неблагоприятни промени на Източния фронт. През януари 1945 г. съветската армия марширува бързо и целенасочено през Източна Европа до Берлин, но Совите не лежат по своя път. Това позволи на SS отделението да остане във Валим-Речка до май.

По това време те успяват да тухлят или разрушават входовете на подземната крепост. Всичко, което е било там (или не е било), е изчезнало под камъни и прах, както и приблизителните хиляди военнопленници (според различни оценки, от 7 000 до 30 000). Трябва да се отбележи, че изчисленията на Speer за тунелите на комплекса с 213 000 m3 повдига въпроса къде минават поне 115 000 m3 повече, ако днес са известни по-малко от 100 000. Голяма част от системата все още може да не е отворена.

Image
Image

Много факти и доказателства потвърждават тази вероятност, но опасността от свлачища не дава възможност за изследване на района на правилното ниво. Предполага се, че в крайна сметка всички тунели са били свързани. Това се подкрепя от нелогичните и незавършени отделни участъци, наличието на подземна теснолинейка, както и обширна система от водопроводни и канализационни тръби, които изглежда не водят до никъде.

Истински обект с изключително значение или умела измама

Има много малко информация от първа ръка за това място и неговата цел. Теории на конспирацията изобилстват и мнозина смятат, че нацистите разпространяват идеята, че Ризе е предназначен като щаб, за да скрие истинските си намерения.

Image
Image

Някои сензационалисти смятат, че тук са разработени свръх оръжия, докато други подкрепят предположението за нацистки съкровища, погребани в планините, все още погребани дълбоко под скалата, включително липсващи златни и културни богатства от Вроцлав, както и дори известната Кехлибарена стая, която изчезна от Санкт Петербург по време на войната.

Златният влак и неговото търсене

През август 2015 г. двама мъже заявиха, че имат информация за местонахождението на „нацисткия златен влак“от самопризнание на смъртното си легло. Търсачите на съкровища са започнали преговори с полското правителство, като изискват 10% дял от всичко открито въз основа на тяхната информация, която те допълват с радарни изображения, показващи, че подобен обект е под земята, на място, което им е известно.

Тези твърдения предизвикаха обществено раздразнение и активна дискусия в медиите. В резултат на това полското правителство и военните проведоха неинвазивно разследване на обекта, което доведе до извода, че не съществува „златен влак“.

Двама мъже с претенции за познаване на местоположението на обекта получиха разрешения за работа и частно спонсорство в размер на 116 000 евро. Година след началото на обсъждането на въпроса (през август 2016 г.) те започнаха да търсят, но работата беше спряна седмица по-късно, когато не бяха намерени нито тунел, нито влак, нито съкровища, а това, което се счита за легендарен влак върху радарите, се оказа естествено ледени образувания.

Image
Image

Въпреки това за десетки иманяри търсенето на златния влак в планината продължава, а медийното отразяване повиши туризма в района с около 45%. Резултатът беше удачна забележка на един от местните служители, който забеляза, че независимо от това дали в планините има нещо, достойно за внимание, „златният влак“вече е пристигнал в региона, благодарение на многобройните посетители.

Ако сте турист

От седемте основни обекта, включени в комплекса, три вече са отворени за обществото - във Валим Речка, Влодарц и Осовка. Рекламирани като туристически атракции от частни компании, те са по-забавни, отколкото образователни, добавят мистерия, вместо да се опитват да разкрият тайните на страшното място.

Image
Image

Osówka е най-големият комплекс с най-голям брой туристи, докато Włodarz / Wolfsburg се е превърнал в място за почивка - тук можете да се отпуснете, да посетите необичаен музей и той често се използва като бойно поле за пейнтбол. За територия, където са убити и убити хиляди затворници, изборът изглежда повече от съмнителен.

Автор: Наталия Милованова