EMP - електромагнитен импулс, който нокаутира цялата електроника и автоматизация - сериозно озадачи военните. И през 70-те години американците построиха колосална лаборатория за тестване …
Вероятно сте чували за електромагнитния импулс отдавна. Този феномен е открит поради наблюдението, че автомобили, радиостанции и ръчни часовници временно са спрели да работят в района на кацането на извънземно НЛО.
Шегувахме се за НЛО, разбира се, въпреки че това не противоречи на същността на въпроса. Електромагнитен импулс (EMP) възниква поради големи енергийни смущения, може да бъде причинен от мълния, електрическа дъга или супермощно късо съединение. Но обикновено ние, простосмъртните, свързваме ЕМП с ядрени / термоядрени оръжия. Електромагнитният импулс, като термичен или шоков импулс, е незаменим атрибут на атомна експлозия. За първи път е наблюдаван през 1962 г. по време на въздушни тестове на водородна бомба в Тихия океан, когато всички аларми на населените Хавайски острови изведнъж изгаснаха и захранването беше прекъснато. В същото време Хавай се намира на един и половина хиляди километра от депото.
Най-неприятно е, че през следващите месеци няколко космически спътника на LEO, чиито орбити преминаха през тази зона, излязоха от строя. Американците бързо разбраха какво е това и нарисуваха следната схема за себе си.
Въпреки че ЕМП на практика е безобидна за хората, във военни условия ефектът му е изключително неприятен, тъй като дори военното оборудване, което оцеля след експлозията, ще бъде неефективно. И самолетите, уловени в зоната на импулса, на практика са обречени. Следователно онези бойни превозни средства, които е възможно да се окажат в засегнатата от ЕПП зона, са оборудвани със специална защита при такова събитие.
Именно за да се научат как да ограничат EMP, американците започнаха да изследват този чудесен ефект. И не само те, разбира се, СССР копаеше в същата посока (и успешно, трябва да кажа).
През 60-те години на миналия век янките изграждат 18 тестови стенда за изследвания на ЕМП на различни въздушни бази. Всички те съответстваха на един единствен сценарий: самолетът беше паркиран на земята, след което към него беше насочен кратък, но мощен поток от електромагнитно излъчване. Учените обаче казаха, че тези тестове са неправилни, тъй като част от радиацията, която земята отразява под корема на самолета, увеличава дозата, която е получила.
Промоционално видео:
Решението изглежда логично за военните и те дадоха зелена светлина на проекта „Атлас-1“, който може да симулира поражението на самолет при условия, максимално близки до условията на полета. Не, те не окачиха самолета на струни, а изградиха гигантска платформа, способна да държи бомбардировач B-52. Напълно зареден!
Ключовият инженерски нюанс беше, че цялата конструкция трябваше да бъде издигната без нито един пирон. Дърво, дърво и повече дърво! Болтовете и гайките също са дървени (вижте снимката по-долу). За да се увеличи здравината, дървените елементи се пресоваха под въздействието на температура и високо налягане. Изглежда, че в Албукерке, където се извършва строителството, в този момент дърводелската професия стана най-популярната и славна.
И до днес се казва, че тестовата платформа Atlas-1 остава най-голямата конструкция, изградена някога от дърво и шперплат.
Оборудването на щанда не се ограничаваше само с припокривания и бомбардировач. Важна част от него бяха два генератора, разположени отстрани на платформата; всеки от тях произвежда напрежение от 5 мегаволта, общо е създаден поток от енергия от 200 гигавата, което е сравнимо с ЕМП на ядрен взрив.
Бомбардировачът B-52 беше най-големият летящ обект на ВВС на САЩ, но не беше разположен само на щанда. Изтребители, транспортни самолети и ракети бяха тествани отделно.
Дървената рамка на проекта Atlas-1 е преминала всички тестове. Програмата беше ограничена едва след края на студената война, през 1991 г., когато изследването на ядрени и електромагнитни бомби премина към метода на компютърните симулации.
Самият прелетен дванадесет етаж обаче все още не е демонтиран. Нещо повече, ентусиастите искат да му присвоят статут на национално съкровище и да го оставят да стои завинаги като паметник.
Олег Бочаров
