23 години по волята на вълните - Алтернативен изглед

Съдържание:

23 години по волята на вълните - Алтернативен изглед
23 години по волята на вълните - Алтернативен изглед

Видео: 23 години по волята на вълните - Алтернативен изглед

Видео: 23 години по волята на вълните - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Може
Anonim

Нищо не предвещаваше бедствие: надежден кораб, опитен капитан, добре обучен екипаж, оживен, доказан от години маршрут. И въпреки всичко корабът „Марлборо“липсваше. Но 23 години по-късно корабът отново се показа на хората. За да изчезне - сега, вероятно завинаги.

Нищо не оправда проблем

Плавателният кораб „Марлборо“, построен в корабостроителницата в Глазгоу, направи няколко плавания от Лондон до град Лайтълтън (Нова Зеландия) и всичко премина без инциденти. Старият морски вълк капитан Андерсън нямаше достатъчно звезди от небето, но корабособствениците имаха добра репутация. И избрах подходящия екип. 30 моряци, подчинявайки се на командите на Андерсън, излязоха на покровниците и не се страхуваха дори от най-силната буря, знаейки, че капитанът ще успее да ги измъкне от всякакви неприятности.

Не, Marlboro не беше бърз клипер, бягаше весело над вълните. Пътуването от Великобритания до Нова Зеландия отне средно 75 дни. Но корабът се справи добре с възложената му задача. В Лондон Marlborough взе на борда на бедните, които се надяваха да започнат нов живот далеч от родината си. Отначало ветроходът носеше вълна обратно, а по-късно, когато върху него беше монтиран хладилен агрегат, той започна да приема товар от овне.

През 1884 г. капитанът на Марлборо е не по-малко опитен от предшественика си Дик Хърд. Шест години той кара кораба по предишния маршрут, като никога не е предизвиквал оплаквания от корабособствениците. "Марлборо" работеше като часовник - еднопосочното пътуване отне не повече от 75 дни.

Но през 1890 г. този добре смазан механизъм се провали. Екипажът внимателно подготви плавателния съд за плаването и взе на борда си товар вълна и овне. Единствената беда - точно преди полета момчето от кабината на кораба Алекс Карсън се разболя. Младият мъж беше много разстроен, че не може да плава. Не знаеше, че болестта го спасява от смъртта.

Капитан Хърд вместо момче от кабината реши да вземе пътник със себе си, за да не наруши традицията, започната от Андерсън: на борда трябва да има точно 30 души. Моряците са известни като много суеверен народ.

Промоционално видео:

Но този път магията на числата не спаси кораба. На 21 януари 1890 г. Марлборо заминава за Литълтън в последното си плаване.

Нито слух, нито дух

Два дни по-късно Марлборо беше видян от наближаващ кораб, който се насочва към бреговете на Нова Зеландия. Екипите си разменяха новини и корабите се втурнаха всеки към целта си. Минаха 75 дни, но Marlboro не се появи в британските води. След като изчакали още малко време в случай на непреодолима сила, корабособствениците изпратили високоскоростна машинка за рязане в Лителтън. Може би корабът по някаква причина се върна на бреговете на Нова Зеландия? Но не. „Преди да се качи на пътешествието, корабът беше щателно проверен. Не бяха открити технически проблеми. Екипът беше в настроение “, бяха всички служители в Лайтън.

След като изпратиха няколко кораба при неуспешно търсене на „Marlboro“, корабособствениците го обявиха за изчезнал, което беше записано в корабните регистри.

Скоро беше обявена официалната версия за смъртта на Марлборо. Най-вероятно, според експертите, той потъна в резултат на сблъсък с айсберг в района на нос Хорн. През февруари 1890 г. (т. Е. Тогава корабът е трябвало да стигне до архипелага Тиера дел Фуего, крайната точка на който е нос), капитаните на корабите отбелязват изключителната ледена активност на тези места.

Целият екипаж на Марлборо също беше обявен за мъртъв. Младият Алекс Карсън, който беше спасен от смъртта на вълните от болест, стана герой на отчетите във вестниците. Обаче скоро, както се случва, журналистите забравиха за него - появиха се нови вълнуващи теми. Нищо не се знае за съдбата на младия Карсън.

Мистериозно среща

23 години са минали. Марлборо отдавна е забравено. Моряците на търговския параход „Джонсън“, които се озоваха във водите на архипелага Тиера дел Фуего - приблизително на същото място, където според изчисленията на експертите, „Марлборо“умря - внезапно видяха ветроходен кораб. По-късно капитанът на Джонсън припомни: „Ние вървяхме близо до нос Хорн. Корабът беше очукан от силни бури, затова се опитахме да не напускаме брега. Но този ден се оказа много успешен - тих и спокоен.

Вярно е, че зачервеното Слънце предвещаваше буря в следващите часове. Екипът беше ангажиран с рутинни ремонти, когато силует на кораб се появи недалеч от нас. Бяхме разтревожени от факта, че вместо платна по мачтите, някои парчета се развихряха. Реших, че корабът е в беда и се опитах да се свържа с него, но никой не отговори на нашите сигнали. Разглеждайки кораба с бинокъл, не видях никакво движение на палубата. Тогава поръчах да пусна спасителен кораб с спасителен екип, оглавяван от старши партньор."

Моряците се качиха на тайнствения кораб - за щастие, почти пълното спокойствие лесно им позволи да направят това. И тогава се натъкнаха на скелет в парчета дрехи. Дъските на палубата на практика бяха изгнили - екипът трябваше да се движи, контролирайки всяка стъпка, за да не попадне в трюма. На моста, до кормилото, беше намерен друг скелет - вероятно капитанът. Общо моряците са открили останките на двадесет души.

Повечето от тях бяха на местата, предвидени от графика за наблюдение, само шестима бяха в отделението. Дървеният материал практически се разложи и напълно покрит с плесен. С трудност спасителите направиха надпис „Marlboro. Глазгоу.

Бурята започна. Моряците трябваше да се върнат, за да се качат на кораба.

Не можеха да теглят Марлборо: колата на слабата и очукана Джонсън нямаше да се справи с такъв товар и не беше близо до най-близкото пристанище. Затова моряците телеграфираха странната среща на брега и тръгнаха по своя път, оставяйки Марлборо на волята на вълните. Никой друг никога не го е срещал. Най-вероятно корабът-призрак е загинал по време на следващата буря.

Въпроси без отговор

Пристигайки в пристанището, моряците на Джонсън потвърдиха показанията си под клетва. Но всичко, което се случи, изглежда твърде странно.

Например, защо моряците са намерили само 20 скелета? Известно е, че 30 души са оставили на борда на Марлборо при последното плаване. Къде отиде товарът? Трюмовете бяха напълно празни. Ясно е, че вълната и още повече месото може да изгние за 23 години, но не напълно! Може би Марлборо е бил нападнат от пирати.

Тогава по принцип изчезването и на двамата хора (можеха да скочат зад борда в опит да избягат или да не бъдат заловени) и товарите са разбираеми. Но на палубата, твърдяха моряците на Джонсън, нямаше следи от борба.

Освен това, къде би могъл да бъде Марлборо за 23 години? В края на краищата близо до нос Хорн имаше оживени търговски пътища: всеки месец десетки или дори стотици кораби минаваха през архипелага Тиера дел Фуего. Как може Marlboro, хвърлен по волята на вълните, да остане незабелязан?

В допълнение, районът около нос Хорн изобилства от рифове и опасни течения. Неконтролиран кораб практически нямаше шанс да остане на плава толкова дълго време - трябваше да потъне, като се натъкна на риф или се сблъска с айсберг.

Но някак това не се случи. Клетвените показания на моряците от „Джонсън“са записани в официалните документи на Британското адмиралтейство и се смята, че са верни. Може би, противно на здравия разум, някой ден някой отново ще срещне Марлборо край нос Хорн?