Този остров има крайно прозаично име - Крава. Намира се в западната част на съвременна Самара, където тъмните води на едноименната река се сливат с Волга. От север островът се измива от голямата руска река, а от юг границите му са ограничени от канала Сухая Самарка. Кравата не е много популярна сред гражданите: обрасла с храсти и ниски дървета, тя е незабележителна и не е лесно да се стигне до нея. Рибари, от друга страна, посещават острова доста охотно. Независимо от това в пътеводителя „Жигулевская около света“за 1965 г. беше странно да се чете „Островът на кравите е любимо място за почивка на гражданите“. На пръв поглед, ако се опитате да потърсите тайни някъде, тогава на Корови - последно. Всъщност всичко е различно …
Дизел, Тесла и братята Нобел
Остров Коровий за първи път е споменат в документа на генералния план за развитието на Самара в края на 19 век. Тогава се появи първоначалният проект за радикална модернизация на градската система за пречистване. Решено е на острова да се изгради цял комплекс - технически сгради, жилищни сгради, пречиствателни станции за отпадни води. Те трябваше да бъдат свързани с града по система от прелетни мостове и подземен подводен тунел. Използвайки съвременна лексика, нека да кажем, че немска компания спечели търга, след което започват солидни тайни и загадки.
По това време на Коровие имаше един от най-големите търговски постове „Партньорство за производство на петролни братя Нобел“, с което гениалният инженер, германският инженер Рудолф Дизел, работи в тясно сътрудничество. Едно от писмата му до жена му съдържа странни думи: „Спомнете си днешната дата - 16 февруари 1898 г. Това е денят на моя съюз с Нобел, очевидно, крайъгълен камък на събитията, които ще разтърсят света “. Известно е, че Дизел е възнамерявал да реализира някои от идеите на големия сърбин Никола Тесла. Кои от тях са неизвестни и до днес. Какво се знае?
Работата на острова беше продължена - и то много тежко. Само каква работа? Има основание да се смята, че там е издигнато тайно съоръжение под прикритието на изграждането на пречиствателни съоръжения. Изглежда, че не е завършен поради последващи събития. Още по време на изпълнението на грандиозен проект Дизел почина при много загадъчни обстоятелства. През септември 1913 г. отплава от Антверпен до Англия на моторния кораб "Дрезден". Една сутрин кабината на Дизел бе намерена празна, шапката и дъждобранът му лежаха на палубата. Самият изобретател не беше намерен никъде. Мнозина са сигурни, че мистериозното изчезване на инженера е свързано с неговата професионална дейност.
Рудолф Дизел възнамеряваше да оживи част от идеите на Никола Тесла
Скоро започва Първата световна война, след това Революцията и Гражданската война в Русия, а "Петролното партньорство на Нобелови братя" изчезна …
Промоционално видео:
"Черни хусари" и немски десант
Тайните продължиха да се натрупват. По време на краткия период на присъствието на белите чехи в Самара се забелязва странен факт: основните сили на техния речен флот са участвали в защитата на остров Коровий. Какво охраняваха там? От кого? По чии нареждания?
В първите години на Гражданската война един от отрядите на „черните хусари“внезапно се заселва на Корови. Всичко тук е обвито в мрака на непознатото. На първо място, какви бяха тези „черни хусари“? Известно е, че в императорската армия това е било името на хусара от 5-ти Александрийски полк поради черния цвят на униформата и емблемите под формата на череп и кости. Този полк имаше няколко неофициални имена - полк "черни хусари", полк "смърт хусари" или "безсмъртен полк". В хаоса на революциите хусарите се озоваха от двете страни на барикадите: сред червените, корнетът Ушаков командваше отряд „черни хусари“, докато белите имаха полк от „черни хусари“атаман Аненков.
Александрийският полк беше разположен в Самара, това е вярно. И се оказва, че под Керенски е имало женски шоков батальон, който официално се е наричал Черните хусари на смъртта. Със заповед на Върховния главнокомандващ (№ 34 от 15 ноември 1918 г.) е създаден "1-ви Самарски хусарски полк" с възлагането на униформата на бившия пети Александрийски Гусарски полк. Трудно е да се каже с пълна сигурност какви „черни хусари“се грижеха за остров Коровий в Самара и защо го направиха.
Черни хусари. Какво им трябваше на Коровие?
Друго също толкова изненадващо събитие: през есента на 1941 г. група неизвестни лица (германски войски?) Превзеха острова и го задържат почти цял ден. Военните, които трябваше да освободят Коровий, получиха строга заповед: да не вземат затворници. Слуховете за някаква „зараза“се разпространиха из целия град. Когато десанта беше унищожен, беше използвано огнестрелно оборудване: островът беше залят с един вид „напалм“- смес от керосин и мазут. Какво предизвика тази нужда?
Седем години по-късно - на 4 юли 1948 г. - в рафинерията в Куйбишев се случи тежък пожар, загинаха стотици хора. Казват, че тя е била причинена от … огнена топка, която ударила един от резервоарите на острова. Но мнозина са скептични, когато чуят това.
И още един факт. В края на 20-ти век самарски изследователи от групата на Авеста работеха, за да намерят и изучат скритата структура на града. В хода на това беше разкрита зона с повишено ниво на унищожаване, която започна точно на остров Коровие. Просто казано, всички структури, построени тук, разбира се, се оказаха унищожени до основи.
Остров крави - снимка от космоса
Предсказанието на отшелника
Докато събирах материал за тази статия, научих легендата за монах-отшелник, живял на Коровие в средата на 19 век. Казват, умирайки, той предсказал, че всяко строителство на този остров ще приключи трагедично, защото именно тук земната долина е най-близо до другия свят, откъдето идват различни зли духове. Наистина е невъзможно да се преброят плановете и начинанията, които не бяха реализирани на Корови, сякаш неизвестна сила го възпрепятства.
След Великата отечествена война се раждат планове за изграждане на две гигантски кули на фара: на острова и на отсрещния бряг. Те трябваше да регулират натовареното движение на речните плавателни съдове в близост до града. Но всичко остана на хартия.
През 70-те години на Коровие е изградено стрелбище на спортното дружество „Спартак“и е издигната административна сграда. Всичко изгоря до основи през 1978 година. По-късно те се опитаха да съживят комплекса, но безрезултатно.
Сравнително наскоро на острова оперира корабостроителницата "Волга-Танкер" на транспортното дружество "Волга". В момента не е, той е елиминиран. Преди около 10 години на острова имаше опити за развъждане на зайци, изградени бяха специални помещения, но всичко завърши с неуспех. Опитите за изграждане на понтонен мост, свързващ Коровий с града, приключиха безуспешно. Поляците възнамеряваха да организират зона за забавление на острова, писта за ATV, но по неизвестна причина се отказаха от идеята си.
Прав ли беше монахът …
Трябва ли да има стадион?
Наскоро Комисията за развитие и земеползване на кмета на Самара одобри заявление за изграждане на стадион на остров Коровий с придружаваща спортна инфраструктура. Градските власти очакват в бъдеще тук да се играят мачовете от бъдещото Световно първенство на ФИФА 2018. Изпълняват ли се тези планове? В светлината на всичко гореизброено душата ми е тревожна.