Елон Мъск иска да изпрати човечеството на Марс. Той също не иска да работи като филантроп по този въпрос, така че тези, които искат да отидат на Червената планета, вече биха били правилни да подготвят своите долари, стотици хиляди долари, за да бъдат по-точни. Последният успешен проект на SpaceX е първият в историята на ракетната наука, изстрелването и кацането на вече изработена фаза на ракета-носител, така че не е изненадващо, ако „космическите ентусиасти“- обикновено милиардери - биха могли да се активират след подобни новини и вече са започнали да спестяват трудно спечелените си пари за еднопосочен билет …
„Надявам се, че вече мислите за билетите си за Марс?“- шеговито или сериозно каза президентът на SpaceX Гуине Шотуел, изказвайки се на 33-ия годишен космически симпозиум в Колорадо Спрингс, според портал Inverse.
„Повторната употреба е наистина невероятна функция и горещо препоръчвам всички да адаптирате тази технология“, добави тя.
Мъск за първи път говори за билети за Марс през септември 2016 г. на 67-ата среща на Международния астронавтичен конгрес, който се проведе в Мексико. Собственикът на SpaceX заяви, че подобно пътуване ще струва на човек 200 000 долара. На същата среща той обсъди плановете си как ще превърне човечеството в „междупланетен вид“. Изпълнението на този план според него ще бъде възможно само при използването на ракети за многократна употреба. Това не само ще намали разходите за проектите, участващи в този бизнес, но и времето за подготовката им, което заедно трябва да има положителен ефект, включително и по въпроса за цената на билетите за марсианските туристи.
Но дори и при наличието на ракети за многократна употреба, цената на такива полети вероятно ще бъде значително по-висока от същите тези 200 000 долара. И например Ела Аткинс, професор от катедрата по аерокосмически технологии в Мичиганския университет, е съгласна с това, изразявайки сериозен скептицизъм по отношение на такива числа, особено що се отнася до спасяването на живота на хората. Освен това, не само като част от полет до Марс, но и при кацане на него, а след това и при връщане у дома.
„Само ако започнем поне от гледна точка на основен анализ на особеностите на ракетите и гравитацията, както и на прости изчисления колко трябва да вземете със себе си, за да спасите живота на хората … и всичко това само за 200 000 долара? Твърде амбициозно”, казва Аткинс.
"Но политиката може да играе значителна роля в това, както и нивото на подкрепа от хората за компанията, дори ако тя обяви, че цената на полетите до Марс ще бъде няколко милиона долара."
Обявените 200 000 долара - макар че може да се окажат много по-високи - оставят хората да се чувстват обнадеждени. Според Аткинс някои индивидуални ентусиасти на полетите до Марс могат в този случай да вярват, че ще успеят да натрупат необходимите средства, дори и след 20 или 30 години.
Промоционално видео:
„Мисля, че SpaceX прави точно това, което трябва да направи в момента, ако иска подкрепата на американския народ. В допълнение, по този начин те искат да окажат известен натиск върху Конгреса да подкрепят такива компании като SpaceX, Blue Origin и т.н. Ако отидат там и кажат: „Да, полетите до Марс ще бъдат достъпни само за милиардери“- това със сигурност няма да генерира подкрепа както от Конгреса, така и от немилиардерите, които във всеки друг случай биха били готови да дадат парите си.
И въпреки това Аткинс отбелязва, че в пътуването до Марс ще бъдат заложени много повече, отколкото само 200 000 долара. Много по-скъпо нещо е човешкият живот.
„Рискът от смърт в космически пътувания е невероятно голям. Мисля, че хората просто не разбират точно колко е висок “, казва тя.
Да ви кажа истината, Мъск вече предупреди феновете си, че „трябва да са готови да умрат заради мечтата си“, особено когато става дума за първата подобна мисия.
„Рискът от смърт ще бъде много голям. Ситуацията ще бъде такава, че ще бъдете принудени да отговорите тук и сега: наистина ли сте готови да умрете? Ако сте съгласни с това, тогава можете спокойно да се запишете като потенциални кандидати. Вероятността да умре при първата подобна мисия наистина ще бъде много голяма “, каза Мъск по време на реч в Мексико миналия септември.
Дори да пропуснем вероятността от неочакван срив, какъвто беше случаят с мисиите Аполон 13 или Колумбия, има много фактори, които застрашават не само здравето, но и живота на първите марсиански туристи. И ще трябва по някакъв начин да се примирите с тези фактори - думата да се справите тук няма да е най-подходящата - не само по време на едногодишен полет до планетата, но и по време на кацане и след кацане на нея. Ранните резултати от медицинско проучване на „астро-близнаците“Марк и Скот Кели (астронавтите на НАСА, ако някой не знае - ред.), Показаха, че това да бъдеш на борда на Международната космическа станция в продължение на една година сериозно повлия на промените в работата на тялото на Скот, до до генетично ниво.
В друго, също скорошно проучване, беше установено, че обемът на сивото вещество на мозъка, който е отговорен за сетивното възприятие, емоциите и други важни функции при тези, които са били в космоса, се намалява в различни пропорции по време на всеки космически полет, бил той кратък или дълъг. Учените все още се опитват да разберат какви други последици за здравето могат да имат такива промени. В същото време вече е известно, че продължителното излагане на микрогравитацията (както и излагането на космическа радиация) води до загуба на костна и мускулна маса, както и до зрително увреждане.
Все още не е ясно как SpaceX ще (и ако изобщо) подготви космическите туристи, за да разберат, че полетът до Марс най-вероятно ще бъде полет в едно направление за тях или поне ще има много сериозни последици за здравето. Но преди това Мъск призна, че идеята му първоначално е била „луда“, като добавя, че „дългият престой в земната орбита е много по-лош от това да си на Марс“.
„Астронавтите не само трябва да правят това. Те искат да направят това, защото са истински изследователи, които смятат, че рискът е напълно оправдан в случая “, казва Аткинс.
„Но ако говорим за набор от случайни хора„ от улицата “, които най-вероятно очакват да се върнат у дома безопасни и здрави, тогава ми се струва, че този въпрос трябва да се подхожда от позицията на реализъм. Защото ще има малък шанс да се върне у дома. Много малко.
Всички отлично разбираме, че пространството е опасно място. Дори пускането на обикновено парче желязо, колкото и готино да е проектирано, е голям проблем и много трудна задача. Ако някой е готов да похарчи безумна сума пари за полет до Марс, тогава ще пътува с бонус. Просто трябва да разберете, че тарифата за това пътуване няма да е върху парите ви. Животът ви ще бъде поставен на риск.
„Винаги ще има някой, който наистина, наистина, наистина иска да лети там. Но хората трябва да бъдат честни със себе си и да осъзнаят как всичко това вероятно ще свърши “, обобщава Аткинс.