Розуел, Америка, се подготвя за 70-годишнината от "катастрофата с летяща чиния". - Алтернативен изглед

Съдържание:

Розуел, Америка, се подготвя за 70-годишнината от "катастрофата с летяща чиния". - Алтернативен изглед
Розуел, Америка, се подготвя за 70-годишнината от "катастрофата с летяща чиния". - Алтернативен изглед

Видео: Розуел, Америка, се подготвя за 70-годишнината от "катастрофата с летяща чиния". - Алтернативен изглед

Видео: Розуел, Америка, се подготвя за 70-годишнината от
Видео: Interview with an alien 2Bg subtitles,интервю с извънземен2 БГ субтитри 2024, Може
Anonim

Уфолози от цял свят се готвят да отпразнуват тазгодишния юбилей - 70 години от „инцидента в Розуел“, който провокира световното очарование с НЛО.

През лятото на 1947 г. военните от американската въздушна база Розуел съобщават за откриването на останките на неизвестен самолет, но скоро отхвърлят тази информация. Какво се е случило тогава в Розуел, все още не е известно, въпреки разсекретената информация от ФБР и ЦРУ. Единственото, което е известно със сигурност е, че оттогава Розуел процъфтява благодарение на туристическия бизнес, който се появи, когато градът стана известен като мястото на катастрофата на летяща чиния.

На 8 юли 1947 г. местните вестници и радиостанции публикуват официален доклад на ВВС на САЩ. Военните съобщават, че имат летящ диск, открит на ранчо в Ню Мексико в района на Розуел:

Военновъздушна база Розуел, н

Розуел, Ню Мексико.

Сутринта на 8 юли 1947 г.

Слуховете за летящия диск се превърнаха в реалност вчера, когато разузнавателната служба на 509-и смесен въздушен полк, 8-ми ВВС, базиран във военновъздушната база в Розуел, успя да се сдобие с диска благодарение на сътрудничеството на местен фермер и шерифа на окръга Чавис.

Летящият диск докосна миналата седмица на ранчо близо до Розуел. Без телефонна връзка фермерът поддържа диска, докато не може да се свърже с шерифа, който информира майор Джеси Марсел от разузнавателната служба на 509-и смесен въздушен полк.

Промоционално видео:

Всички необходими мерки бяха незабавно взети и дискът беше изваден от ранчото. След като беше разгледан в базата в Розуел, той бе отведен от майор Марсел в висшия щаб."

Няколко часа по-късно командирът на 8-и ВВС бригаден генерал Роджър Рами говори по радиото с опровержение:

„Развалината в момента е в офиса ми и доколкото мога да разбера, тук няма нищо особено. Gizmo, екран от алуминиево фолио във формата на звезда, който отразява радарни сигнали, може да лети само в зависимост от скоростта на вятъра."

Тогава военните организираха пресконференция, на която продължиха да защитават версията, според която фрагментите от балон-сонда, използвани в секретната програма „Могул“, бяха открити в Розуел.

Странната развалина беше открита от каубой Уилям "Мак" Бразел. Работил е в ранчото на Фосрет. Една вечер той чул експлозия, но във фермата нямало телефон. Минаха няколко дни, преди Бразел да съобщи за инцидента на шерифа Джордж Уилкокс. В продължение на една седмица хората разговаряха за това, че виждаха странни дискове в небето и вероятно Мак е намерил части от един от тях. Той взе парчета, шнурове и щанги от неизвестен лек и издръжлив материал на мястото на катастрофата. Местният шериф предаде всичко това на офицерите от военновъздушните сили. Военните веднага реагираха и се оградиха от района.

Втората версия на военните, широко застъпена в пресата, временно спря разпространението на слуховете. Вярно, според друга версия, това не е сонда, която е паднала на ранчото, а таен безпилотен разузнавателен самолет. И изглеждаше естествено, че военните не могат да говорят открито за него.

И все пак са били извънземни

През 1978 г. ядреният физик Стантън Фридман интервюира бившия майор Джес Марсел, който през 1947 г. е началник на разузнаването във военновъздушната база Розуел. Именно неговата история направи този случай най-известният в уфологията. Марсел каза, че историята с радиосондата е измислена като прикритие. Марсел видя останките и останките и ги държеше в ръцете си, освен това именно той достави откритите фрагменти в базата във Форт Уърт в Тексас.

"Това бяха обекти от неземен произход", каза бившият военен мъж на Фридман. Те бяха леки и гъвкави, като хартия, метални листове, други метални фрагменти изглеждаха като плат. Те бяха тежкотоварни, не горяха и бяха покрити със символи, подобни на йероглифи.

След интервюто още един въпрос остана без отговор: къде са тези, които са пилотирали този летящ обект? Чарлз Берлиц, автор на книги за НЛО и изгубени цивилизации, е първият, който се опита да отговори на този въпрос. През 1980 г. излиза книгата му „Инцидентът в Розуел“. Берлиц и неговите съавтори разговаряха с много свидетели и роднини на свидетели. Един от тях, археологът Барни Барнет, беше с няколко колеги в близост до мястото на катастрофата: преди военните да успеят да ги принудят да се отдалечат от мястото на катастрофата, те видяха как телата на „извънземните“са отнесени. Съществуването на тези тела бе потвърдено от десетки други очевидци, сред които бяха военните, които съобщиха къде са били предадени останките - в базата на Едуардс.

Няма обаче преки доказателства за тяхното съществуване. Ако извънземните същества наистина са пристигнали на Земята, трябва да има фотографии и видеоклипове, направени от военните някъде. Британският музикален и видео продуцент Рей Сантили получи един документ през 1990 г.: това е аутопсия на извънземно. Черно-бялото видео беше показано в Лондон и 30 други страни.

На видеото може да се видят някои фрагменти от обекта с много надписи под формата на йероглифи и странни контролни панели.

Военните нарекоха информацията, която Сантили е получил като фалшива. След това обаче беше потвърдено, че нещо, което наистина приличаше на тяло, е донесено от Розуел през 1947 година. Ставаше дума обаче не за извънземните, а за манекените, използвани за тестване на радиосондата. Всички съобщения относно този инцидент бяха незабавно опровергани и филмът за аутопсията не беше изключение.

На 4 април 2006 г. в телевизионно интервю самият Сантили заяви, че е подправил филма, но по доста странен начин. Той говори за получаването на лентата, разгледа я, но я разглези поради небрежност. Той реши да пресъздаде лентата с няколко приятели въз основа на това, което си спомни и какво може да бъде възстановено от оцелелите фрагменти от лентата. За това те използвали манекен. Това полуопровержение обаче не убеди уфолозите. Всички са убедени, че аутопсията е извършена от опитни лекари.

Обърнете внимание, че на официалния уебсайт на американската ЦРУ от няколко години в открития достъп лежи сериозен документ, но по някаква причина никой в централните медии не се интересува от документ - рецензионен доклад, подготвен от правителствения историк на специалните служби Джералд Хейнс и озаглавен „Ролята на ЦРУ в проучванията на НЛО, 1947-1990 г.“… Докладът подробно описва мерките, предприети от разузнаването, така че обществеността да не научи за необичайните летящи обекти в небето на САЩ. По-късно обаче този документ изчезна от сайта.

Версия: това не беше НЛО, който падна в Розуел, а самолет на Третия райх

Междувременно германските режисьори на документални филми са подредили инцидента с Розуел по свой начин. през 2014 г. те обявиха, че при разследване са открити доказателства, че самолет, проектиран от нацистите, се е разбил близо до Розуел на 8 юли 1947 г.

Техният документален филм „НЛО и Третият райх“казва, че по време на Втората световна война, в най-строга увереност, е извършена разработката на футуристичен самолет, наречен Die Glocke (на английски. Бел). Твърди се, че е рожба на генерал-лейтенант на СС Ханс Камлер.

Германският авиационен инженер Георг Клайн твърди, че е видял тайното развитие със собствените си очи, тъй като той присъства по време на първия тестов полет на експерименталния модел. „Не се смятам за луд, ексцентричен или обсебен от фантазии. Това видях със собствените си очи - нацистки НЛО “, каза Клайн.

Документалният филм твърди, че самолетът на Третия райх е бил предшественик на изтребители. Десетки експерти в областта на ракетостроенето работиха върху създаването му, голяма част от които бяха изнесени в САЩ след края на войната.

Полският военен историк Игор Витковски пише, че Хитлер е силно заинтересован от този проект, така че най-добрите учени и инженери бяха привлечени да работят върху създаването на камбанообразния апарат.

Предполага се, че самолетът Bell е разработен в Прага, а през 1943 г. Съединените американски щати успяват да придобият своите технологии. Инженерът Джоузеф Андреас Еп, който уж е работил по проекта, твърди, че са създадени 15 модела на този самолет. Един от тях уж се е разбил по време на тестове край Розуел.

Препоръчано: