Когато се открият древни корабокрушения, основно всичко, което остава след тях, са останките от дърво. През вековете, прекарани под вълните, всякаква органична материя се унищожава. Но ледените дълбочини понякога се превръщат в гробница, която запазва определени моменти от стотици и дори хиляди години.
1. Товарен "Ментор"
За тези артефакти все още има спорове между Гърция и Великобритания. През 1801 г. британският лорд Елгин напълни 16 кутии с мраморни произведения на изкуството, които беше извадил от Партенона. На следващата година британският кораб Ментор отплава до Лондон, носейки на борда разграбеното (или законната собственост, в зависимост от гледната точка на различните страни) и самия лорд Елгин. Близо до остров Китера, корабът е попаднал в буря и потъва.
Спорните артефакти на ментора
Скоро след това кутиите бяха вдигнати от морския ден, а днес тяхното съдържание е на показ в Британския музей в Лондон. 17-те скулптури и 56 стенни пана, които някога са украсявали Партенона, са обект на остър спор между двете страни.
Съвсем наскоро археолозите посетиха мястото на 200-годишната корабокрушение, за да видят дали артефакти са оставени на борда на Ментора. Докато търсеха мраморни предмети от Партенона, имаше и други антики, които лорд Елгин искаше да извади от Гърция, по-специално каменен съд и дръжки на древни родийски амфори от 3 век пр. Н. Е.
Промоционално видео:
2. Нещо, което прилича на сирене
Докато се подготвя за битка през 1676 г., кралският военен кораб Kronan случайно се потопи. Шведският кораб зави прекалено много на завоя, а морската вода през отворите за пистолети наводни трюма. След повторното отваряне на потъналия кораб през 1980 г. над 20 000 артефакти са издигнати на повърхността на Балтийско море. През 2016 г. шведски учени откриха консерва с черен калай на морското дъно. Вътре беше лепкава, миризлива маса, като полуразградено сирене. Въпреки че все още не са проведени тестове и учените не могат да кажат със сигурност какво е, те вярват, че бурканът съдържа синьо синьо сирене Рокфор.
Битка с участието на военния кораб Krona
3. Подаръци
Археолозите търсеха изгубения флот на пиратския капитан Хенри Морган, когато откриха „Енкарнасион“. Въпреки че този кораб не е превозвал ценен товар и не е бил добре известен, това е много рядка находка. Въпреки факта, че съдът е намерен на дълбочина само 10 метра под вода, в него все още са запазени повече от сто кутии с остриета на мечове, подкови и пирони, както и оловни пломби, с които по това време се доставят нетрайни стоки. Подковите са проектирани за огромните каравани от мулета, които пренасят сребро и злато от дълбините на Южна Америка до Панамския провлак, където са натоварени на кораби.
Gold-сребърни диаманти
4. Арабски доу
Преди почти 20 години водолази, които ловуват морски краставици между индонезийските острови Банка и Белитунг, забелязват керамичен съд, заседнал в корала. Оказа се най-голямото подводно археологическо откритие в Югоизточна Азия. Наблизо имаше разрушено арабско доу (едномастър арабски кораб), датиращо от IX век. Това е първото арабско доу, открито в тези води и превозваше богат товар от над 60 000 занаяти от Китай. Стотиците еднакви съдове за мастило, съдове и чаши на Changsha от династията Тан са много подобни на съвременните стоки, които се произвеждат масово за износ. Някои от съкровищата на Чанша са в перфектно състояние, което никога не е виждано досега. Съдовете бяха украсени със сцени от будизма и исляма
5. История на Сан Хосе
Имало едно време много кораби на търговци на роби обикаляли морето. Въпреки това досега не са открити такива останки. Най-накрая, през 2010 г. е открита първата развалина на кораб на роби. Архивите на Португалия записаха заминаването на кораба "Сан Хосе" от Лисабон през април 1794 година. Тя носеше на борда си 1500 блока железен баласт. Баластът имаше голямо значение, тъй като беше използван за балансиране на "жив товар".
Подводен паметник на жертвите
Документ в Мозамбик от 22 декември 1794 г. описва продажбата на чернокожи на търговци от Сан Хосе, като не оставя никакво съмнение за целта на кораба. В резултат на това на 27 декември "Сан Хосе" се разпадна на рифовете близо до нос на Добрата надежда. От 400-те мъже и жени, отвлечени в Мозамбик, около половината са оцелели. Самоличността на развалината беше потвърдена, когато водолазите намериха окови и железен баласт.
6. Корабокрушение от епохата на Колумб
През 1503 г. в близост до Оман буря унищожи два португалски кораба и техните екипажи. Един от тези кораби - Есмералда, е намерен от британски археолози. Направена е рядка находка - сребърна монета, наречена „индио“, съществуването на която е било известно, но която не е била открита по-рано. Инициалите, гравирани върху каменните оръдия, потвърждават, че капитан на кораба е Висенте Содре, чичо на известния изследовател Васко да Гама.
Една от най-загадъчните находки беше мистериозен метален диск с емблемата на краля на Португалия. Никой не знае какво е, но специалистите измислят, че дискът е бил част от неизвестно навигационно устройство. Есмералда потъва само десетилетие след като Колумб открива Новия свят през 1492 година.
7. Лахорски килим
Остров Тексел във Ваднзее е истинско гробище на кораби. Това беше спирка за кораби, които тръгват или пътуват за Амстердам. Сайтът беше известен и с тежките бури, които потънаха много кораби. През 1642 г. Кралският английски флот отплава от Дувър за Холандия, когато времето внезапно се обърка в близост до остров Тексел. Един от дузина кораби, потънали този ден, е открит близо до острова през 2014 г. В трюма на Палмовия клон е намерено нещо, което обикновено не оцелява 400 години в океана - килим, изработен от вълна и коприна. Той е направен през 17 век в Лахор, който днес се намира в Пакистан.
Лахорски килим от Waddensee
8. Роклята на лейди Кер
Освен килима в трюма на потъналия „Палмов клон“е намерена и друга ценна находка. Изследователите са открили 400-годишен гардероб, принадлежащ на член на елита. Пелерините, елечетата и чорапите, които се съхраняваха в почти перфектно състояние, бяха украсени с много сребърни и златни нишки. Особено внимание беше обърнато на огромната японска рокля от дамаска от коприна.
Благодарение на писмото Получаване на дрехи от 1600-те години, след като е било под вода в продължение на много векове, беше разкрито на кого принадлежи тази рокля. Принцеса Елизабет Стюарт спомена в това писмо как английската кралица Анриета изгуби багажа си, който трябваше да пристигне на кораба, а две дами от свитата й загубиха целия си гардероб. Изследователите смятат, че тази вековна рокля е принадлежала на най-старата дама на съда, 56-годишната Жан Кер, графиня от Роксбург.
9. Римски лекарства за очите
Повечето знания за древната медицина идват от древните писания. През 2004 г. археолозите успяха да държат в ръцете си истинско древно лекарство. Останките на римския кораб Relitto del Pozzino са намерени край бреговете на Тоскана през 80-те години. На борда са намерени дървени бутилки с лекарства, хирургически куки и контейнер за калай. Рентгенова снимка на последната разкри, че вътре в съда има пет таблетки.
Плоските сиви хапчета останаха сухи и непокътнати благодарение на запечатаната капсула. Това даде възможност за първи път да се направи химически задълбочен анализ на вещества, които римляните използваха в медицината. Съставът на лекарството включваше нишесте, железен оксид, пчелен восък и борова смола. Учените предполагат, че това са капки за очи.
10. Блокове от Атлантида
В близост до южната част на Сицилия, близо до брега на Гела, преди 2600 години потъва кораб. През 2015 г. морските археолози откриха два коринтски каски, съд и 39 блока от мистериозен метал, известен само от гръцката митология и легенди за атлантите. Orichalcum е описан като скъпоценен червен метал, на второ място по злато по стойност. В писанията на Платон се твърди, че този метал е добиван в Атлантида и именно с него е покрит почти всеки храм на Посейдон.
През февруари 2017 г. на същото място на корабокрушението бяха открити още 47 блока от древната сплав, която съдържа до 80 процента мед, 15-20 процента цинк, както и малки количества олово, никел и желязо. Това обаче не намалява мистерията, която все още остава неразгадана - реалната епоха и произход на orichalcum. Нищо не се знае за кораба, превозващ най-легендарния метал в света.