Имената, дадени на корабите, понякога са фатални за тях. И тук говорим не за някакви невинни, безопасни за хората трансцендентални „шеги“, а за съвсем различни по своята същност паранормални явления или по-точно процеси, заплашителни, мистериозни, плашещи. Говорим за многобройни човешки смърти!
Зла съдба, обмислена и осъществена на практика от някакъв недоброжелателен дяволски ум, преследва всички руски кораби, носещи името „Москва“.
Цар Петър I построил първия такъв кораб, но по неизвестна причина той останал без работа през цялото време и в крайна сметка бил пуснат от императрица Анна Йоановна за дърва за огрев. Следващият руски 66-пистолет със същото име скоро срещна същата съдба.
Минаха много години и отново 66-пистолетният кораб „Москва“беше изстрелян от запасите. По-малко от година по-късно той беше хвърлен от буря върху камъните в близост до прибалтийското пристанище Лиепая, където потъна. Половината от екипажа бяха убити.
В началото на деветнадесети век 74-оръдието „Москва“обикаля Средиземно море в ескадрата на адмирал Сенявин. Страшна съдба сполетяла и нея. По чисто меркантилни причини корабът беше продаден на французите, след което неведнъж се отличаваше в битки … с руския флот!
В края на деветнадесети век, в спокойно, абсолютно спокойно време в Червено море, руският параход „Москва“претърпя мистериозна ужасна развалина. Не без много човешки жертви.
През юни 1941 г. недалеч от пристанището на Констанца в Черно море се случи още едно странно събитие, почти невероятно. Новият водач на нашите разрушители "Москва" внезапно беше нападнат … от нашата подводница! И той потъна много бързо, като взе със себе си до дъното на живота на почти всички членове на екипажа му.
Промоционално видео:
Много години след края на войната тежкият крайцер "Москва" беше положен върху запасите, но без да завършат строителството, те напуснаха това начинание. На борда на анти-подводни крайцера в процес на изграждане, през цялото време се случваше нещо неразбираемо.
Изглеждаше, че крайцерът като магнит привлича всякакви неприятности. На борда избухнаха хеликоптери, тук-там избухнаха пожари, включително силни, сред моряци избухна епидемия от самоубийства.
Най-любопитното: според категоричните изявления на много моряци, както и на отделни офицери, на борда е забелязан човек в моряшка униформа с остаряла кройка, който не е включен в списъците на екипажа на крайцера. Полупрозрачен призрак на „белия моряк“, докато се кръщаваше на крайцера, безшумно преплува трюмовете на строящия се кораб. По своите изяви той сее паника сред членовете на екипажа.
Голяма представителна комисия се опита да анализира събитията, случили се на борда на „Москва“, но не стигна до категорични заключения.
Членовете на комисията бяха особено вбесени и силно раздразнени от разказите за срещите им с призрака на „белия моряк“. Въпреки това, всички, които срещнаха призрака, без изключение настояваха за истинността на своите свидетелства за тези зловещи срещи.
В крайна сметка строителството на „нещастния крайцер“бе спряно по поръчка отгоре. Той беше продаден за скрап в Индия.
Скоро след това нашите смели адмирали, които не вярват в никакви чудеса, преименуват Черноморския ракетен крайцер Слава на Москва. На борда на кораба веднага последва верига от произшествия, което никога досега не се е случвало. Авариите бяха с толкова широк обхват и специфичен характер, че инвалидираха крайцера.
Дълги години корабът беше положен, нямаше пари за неговото поправяне. Въпросът за отписването му беше повдигнат няколко пъти.
Но последният "Москва" има късмет, през август 1999 г. крайцерът отново влиза в експлоатация. В края на 2016 г. гвардейският ракетен крайцер "Москва" оглави списъка с най-добрите кораби на Черноморския флот. Проклятието за име най-сетне беше премахнато?
От книгата: „Светът отвътре навън“Прийма Алексей К.
