Авариите, причинени от човека, катастрофи, природни бедствия, терористични атаки с много жертви се случват от време на време по света … От доста време изследователите обръщат внимание на странни модели, свързани с тези събития.
Така че почти във всеки случай някои потенциални жертви необяснимо успяват да избегнат смъртоносна ситуация, а също така има и масово явление от предчувствия, които възникват не само сред участниците в събитията, но и понякога сред напълно непознати …
Мандаринова кора
Стюардесата на Air France Изабел Сариан през 2000 г. трябваше да излети при следващия полет. Но на сутринта тя отрязала пръста си, а след това синът й получил треска. Изабел се обади на майка си и поиска да седне с детето. Тя обаче успя да се подхлъзне на мандаринова кора, хвърлена от някой на прага и да си счупи крака. След това Изабел нямаше друг избор, освен да се обади на началниците си и да я помоли да замени. Няколко минути след излитането самолетът се разби …
На 11 септември 2001 г. много от служителите на Световния търговски център в Ню Йорк също имаха късмет. Например Гриър Епщайн от офиса на 67-ия етаж, малко преди да падне на самолетната сграда, отиде да вземе цигари. Известен Бил Тринкъл закъсняваше за работа, играеше вкъщи с малката си дъщеря и не хващаше сутрешния влак, а момиче на име Моника О'Лири беше уволнено ден преди трагедията.
През 2008 г. петима души пропуснаха полет на Boeing 737 по маршрут Москва - Перм поради различни причини и се наложи да пътуват до дестинацията си с влак. По време на кацането самолетът се разби и никой от 87-те души на борда не оцеля.
Промоционално видео:
Ангели пазители
Много известни личности твърдят, че имат ангел-пазител, който предпазва звездите от нещастие. Пример за това е историята на известния аржентински шофьор на състезателни коли Хуан Мануел Фанджо. На 23 февруари 1958 г. той е отвлечен от кубински бунтовници. Това се случи ден преди началото на следващия етап от Формула 1 - Гран При на Хавана. След 28 часа бунтовниците освобождават Фанджо, като правят изявление, че са извършили този акт, така че целият свят да знае за въстанието срещу диктатурата на Батиста. По време на състезанията, в които Фангио не можа да участва, имаше страшно бедствие с много жертви. След това Фанджо заяви, че самият Провидънс се намеси в съдбата му и отказа да даде каквито и да било доказателства срещу своите похитители …
Александър Абдулов бързаше да стреля в Ленинград. Беше 7 ноември, все още съветската ера и всички билети бяха купени … Служителите на летището по чудо намериха един билет за любимия си художник. И сега, когато Абдулов вече седеше в самолета, стюардеса изведнъж се приближи до него и каза, че в лайнера има едно място, което тръгваше половин час по-рано. Актьорът, разбира се, премина на по-ранен полет и го направи безопасно до северната столица. И там научи, че самолетът, който е оставил, се е разбил …
Актьорът Андрей Соколов е трябвало да лети със самолет заедно с баща си. По някаква причина художникът беше измъчван от лошо чувство. Той се опита да разубеди родителя си от пътуването, но не искаше да чуе за отмяна на полета. Тогава Андрей решил да изневери и по пътя към летището казал на баща си, че е забравил да заключи входната врата. Върнаха се и в крайна сметка изпуснаха полета си. И самолетът, на който е трябвало да летят, се е разбил.
Мистериозна статистика
Изследователят Уилям Кокс откри, че броят на пътниците в 28-те влака, които са катастрофирали, е значително по-малък, отколкото по същия маршрут седмица преди аварията или няколко дни след него. Освен това броят на пътниците в повредени или дерайлирани автомобили също беше по-малък, отколкото в останалите.
А американският социолог Джеймс Стантън, като направи анализ на 50 въздушни и железопътни произшествия от 1900 г., установи, че в повечето случаи по време на трагедиите превозните средства са били пълни само с 60%. Ако степента на заетост надвишава 75%, тогава сривовете са били много редки. Любопитен за тази статистика, Стантън интервюира редица хора, които случайно са избягали от смъртта при пътни инциденти. Оказа се, че много от тях нямаха предчувствия предния ден: обстоятелствата им попречиха да изпаднат в катастрофа.
Преди пътуването до летището един от тях имаше стомах, друг изведнъж почина от роднина, третият, слизайки по стълбите, изви крака си и изпусна влака … И имаше стотици такива случаи! Изследванията на Стаунтон предизвикаха доста вълнение около темата за предсказване на бедствия.
Един от ентусиастите, които провеждаха изследвания по тази тема, беше известният писател Стивън Кинг. „След като прочетох за пръв път статията на Стантън, самолетът Magic Airlines се разби на летището в Логан“, казва Кинг. „Всички на борда загинаха. Когато всичко се успокои малко, се обадих в офиса на тази фирма. Представих се като журналист - малко добронамерена лъжа. Той каза, че бихме искали да напишем статия за самолетната катастрофа и поиска информация колко хора, закупили билет, не са летели на този полет. Бяха 16 от тях.
На въпроса ми колко средно закъснели са средно по линията от Денвър до Бостън, ми отговориха, че няма повече от трима. И освен това, още 15 души отказаха да летят този полет. Обикновено обаче броят на отказите е не повече от осем. Оказва се, въпреки че заглавията на всички вестници викаха: „Самолетната катастрофа в Логан загина 94 души“, те можеха да се четат като: „31 души избягаха от смъртта при катастрофата.
Може би хората умират при бедствия не случайно, а от намерението на висшите сили? И същите тези сили решават кой не трябва да умре и по всякакъв начин да попречат на нежеланите жертви да попаднат в животозастрашаваща ситуация?
Доклад от бъдещето
Но още по-изненадващо е феноменът за предвиждане на трагедии, понякога от хора, които нямат нищо общо с бъдещи събития.
На 21 октомври 1966 г. въглената кал падна върху планинското село Аберфан във Великобритания, запълвайки и унищожи много домове и обществени сгради, включително училище. Предишния ден деветгодишната Ерил Джоунс видя насън, че отива на училище, а вместо училищната сграда имаше някаква черна маса. Ерил почина заедно с други деца, които влязоха в клас в този съдбовен ден …
Но сънища, предсказващи ужасна катастрофа в Аберфан, също бяха мечтани от други хора на стотици километри от тези места. Една жена сънувала, че дете тича по непозната улица, последвано от черен поток, друга е дете, което крещи от ужас в телефонна кабина, което е залято от лавина от кал. За някой човек - стадо черни коне, препускащи от планините към селото. Друг просто чуваше насън думата „Аберфан“, въпреки че тогава дори не знаеше какво означава.
Известна мис Милдън насън наблюдаваше как копачите издърпват телата на мъртви деца от развалините. Три дни по-късно тя видя епизода по телевизията. Жител на Кент получи информация по време на съня си за датата на предстоящата ужасна катастрофа. Вярно, той не знаеше какво точно ще се случи …
Бюро за прогнози
Редица такива факти подтикнаха учените и парапсихолозите да започнат да записват доклади за бъдещи бедствия, получени от хора насън или по друг паранормален начин. Английският психиатър И. Баркер представи идеята за създаване на единен център, в който подобна информация да може да бъде изпратена от цял свят, за да бъде подложена на компютърна обработка.
През 1967 г. в Лондон се появи специално бюро за предупреждение, в което се стичат съобщения за пророчески сънища. През 1968 г. в Ню Йорк е създаден подобен център. Водеше го журналистът Робърт Нелсън, който е специализиран в парапсихологията и аномалните явления. Ръководителите на тези организации се надяват, че по този начин ще бъде възможно предварително да се предупреди обществото за бедствия и да се избегнат жертви.
Много учени смятат, че причините за различни трагедии, аварии и катаклизми са свързани с въздействието върху Земята на космическото излъчване. Някои хора очевидно са способни да усещат тези влияния и затова успяват да „видят“тези събития на голямо разстояние или дори много преди да се появят.