Никола Тесла е един от хората, чието име е покрито с воал на тайна. Въпреки че постиженията му са неоспорими, митовете около името му са толкова многобройни и фантастични, че ако бяха верни, тогава Тесла би могъл да бъде наречен най-великият учен на всички времена и народи. Всъщност всичко е малко по-прозаично.
ранните години
Семейството на Никола Тесла живее в село Смилян, на 6 км от град Госпич, главният град на историческата провинция Лика, която по това време е била част от Австро-Унгарската империя. Главата на семейството Милутин е служил като свещеник в Сремската епархия на Сръбската православна църква, съпругата му Джорджина Тесла, родена Мандич, също е от семейство свещеници. На 28 юни (10 юли) 1856 г. в семейството им се появява четвъртото дете Никола.
Никола завършва първия клас на началното училище в Смиляни. През 1862 г. баща му получава повишение, а семейството на Тесла се премества в Госпич, където завършва останалите три класа начално училище, а след това и тригодишното прогимназиално училище, което завършва през 1870 г. През есента на същата година Никола постъпва във Висшето реално училище в град Карловац.
През юли 1873 г. Н. Тесла получава сертификат за зрялост. Въпреки инструкциите на баща си, Никола се завръща при семейството си в Госпич, където е имало епидемия от холера, и веднага се заразява. Ето какво разказа за това самият Тесла: „По време на една от атаките, когато всички си помислиха, че умирам, баща ми се втурна в стаята, за да ме подкрепи с тези думи:„ Ще се оправиш “. Сега виждам смъртно бледото му лице, когато той се опита да ме развесели с тон, който противоречи на неговите уверения. „Може би“, отговорих аз, „ще мога да се оправя, ако ми позволите да уча инженерство.“„Ще влезете в най-добрата образователна институция в Европа“, отговори той тържествено и разбрах, че ще го направи. От душата ми спеше тежък товар."
Възстановеният Н. Тесла скоро трябваше да бъде повикан за тригодишна служба в австро-унгарската армия, но близките му го смятаха за недостатъчно здрав и се скриха в планината. Връща се обратно едва в началото на лятото на 1875 година.
Промоционално видео:
През същата година Никола постъпва във Висшето техническо училище в Грац, където започва да учи електротехника. Наблюдение на работата на машината на Грам в лекции по електротехника. Тесла стигна до идеята за несъвършенството на машини с постоянен ток, но професор Джейкъб Пешч остро критикува идеите му, изнасяйки лекция преди целия курс за непрактичността на използването на променлив ток в електрическите двигатели. Това може би беше първото му, за щастие временно разочарование, от което бъдещият изобретател си взе поука - да не отстъпва, въпреки властите.
След като завършва колеж, Тесла получава работа като учител в истинска гимназия в Госпич, тази, в която учи. Но тази работа не му донесе нито морално удовлетворение, нито материално богатство. След смъртта на баща му семейството има малко пари и само благодарение на финансовата помощ от двамата му чичовци, Петър и Павел Мандич, младият Тесла успява да замине за Прага през януари 1880 г., където постъпва във философския факултет на Пражкия университет. Но там той учи само един семестър, тъй като е принуден да търси работа.
До 1882 г. Тесла работи като електроинженер в правителствената телеграфна компания в Будапеща, която по това време участва в инсталирането на телефонни линии и изграждането на централна телефонна централа. Работата в телеграфната компания беше рутинна и не позволи на Tesla да осъществи плановете си за създаване на електрически мотор с променлив ток. Но именно там младият изобретател измисли как да използва явление в електрически двигател, наречено по-късно въртящо се магнитно поле.
В края на 1882 г. той постъпва на работа в Edison Continental Company в Париж. Една от най-значимите работи на компанията е изграждането на електроцентрала за железопътната гара в Страсбург. В началото на 1883 г. компанията изпраща Никола в Страсбург, за да реши редица работни проблеми, които компанията е имала по време на инсталирането на осветително оборудване. В свободното си време Тесла работи по производството на модел на асинхронен електродвигател и през 1883 г. демонстрира работата на двигателя в кметството на Страсбург.
До пролетта на 1884 г. работата на гарата в Страсбург е завършена и Тесла се завръща в Париж, очаквайки солиден бонус от компанията. Но компанията имаше други видове пари за тези пари. Никола подаде оставка със скандал.
Работа в Ню Йорк
Решавайки да потърси късмета си на друг континент, на 6 юли 1884 г. Тесла пристига в Ню Йорк. Той постъпва на работа във фирмата на Томас Едисон като инженер по ремонт на електрически двигатели и генератори на постоянен ток.
Едисън прие идеите на Тесла доста студено и открито изрази неодобрение към посоката на личните изследвания на изобретателя. През пролетта на 1885 г. Едисон обещава на Тесла 50 хиляди долара (по това време сумата е приблизително еквивалентна на 1 милион съвременни долара), ако може конструктивно да подобри електрическите машини с постоянен ток, измислени от Едисон Николо, активно се захваща за работа и скоро представя своите разработки. Одобрявайки всички подобрения, в отговор на въпрос за наградата, Едисън отказва на Тесла, отбелязвайки, че емигрантът все още не разбира добре американския хумор. Обиден, Тесла веднага подаде оставка.
По време на престоя си с Едисон Тесла спечели слава в бизнес средите. След като научава за уволнението му, група електроинженери го канят да организира собствена компания, свързана с проблемите на електрическото осветление. Проектите на Тесла за използването на променлив ток не ги вдъхновяват и тогава те променят първоначалния план, ограничавайки се само до предложение за разработване на проект за дъгова лампа за улично осветление. Година по-късно проектът беше готов. Вместо пари, предприемачите предложиха на изобретателя част от акциите на компанията, създадена за експлоатация на новата лампа. Тази опция не отговаря на изобретателя.
От есента на 1886 г. до пролетта Никола Тесла е принуден да прекъсне допълнителна работа. Занимавал се е с копаене на канавки, спал е, където е трябвало, и е ял това, което е намерил, през този период се сприятелява с инженера Браун, който е бил в подобна позиция, който успява да убеди няколко свои познати да предоставят малка финансова подкрепа на Тесла. През април 1887 г. Tesla Arc Light Company, създадена с тези пари, започва да развива улично осветление с нови дъгови лампи. Скоро перспективите на компанията са доказани от големи поръчки от много градове в САЩ.
Война на течения
За офиса на компанията си в Ню Йорк Тесла наел къща на Пето авеню близо до сградата, заета от компанията на Едисон. Започна ожесточена конкуренция между двете фирми за използването на постоянен или променлив ток. Тази конфронтация влезе в историята под името „Война на теченията“. Ако Едисън беше спечелил, тогава може би нашите гнезда пак щяха да имат полярност: плюс, минус и нула, а щепселите, съответно, щяха да имат три контакта.
Още през 1880 г. Едисон патентова цялата 110-волтова система за производство и разпределение на енергия. В същото време беше демонстрирана безпрецедентната продължителност на живота на крушка - 1200 часа. Именно тогава Едисън каза: „Ще направим електрическото осветление толкова евтино, че само богатите да горят свещи“.
Но идеята на Едисон имаше значителен недостатък. Същността на проблема е, че електрическото съпротивление на проводниците се увеличава по време на предаването на електричество на големи разстояния. Когато се създава електрическа линия, предназначена да предава определена мощност, загубите могат да бъдат значително намалени само чрез намаляване на съпротивлението (правене на проводниците по-дебели) или увеличаване на напрежението (като по този начин се намалява токът). За да намалите загубите четири пъти, трябва да намалите съпротивлението четирикратно или да удвоите напрежението. По този начин предаването на мощност на дълги разстояния е възможно само при използване на високо напрежение.
Тъй като в този момент нямаше ефективни начини за промяна на постояннотоковото напрежение, DC електроцентралите на Edison използваха напрежение, близко до потребителското напрежение - от 100 до 200 волта. Такива електроцентрали не позволяват прехвърляне на големи мощности към потребителя. В резултат на това потребителите, разположени на разстояние, не по-голямо от около 1,5 км от централата, биха могли ефективно да използват генерираната електроенергия. Преодоляването на това ограничение може да бъде трудни и скъпи мерки: използване на дебели проводници или изграждане на цяла мрежа от местни електроцентрали. С други думи, подходът на Едисон не позволява изграждането на мощна електроцентрала, която да захранва цял регион, както и изграждането на водноелектрическа централа на подходящо място.
Тесла беше привърженик на използването на променлив ток. Ползата е очевидна - променливотоковото напрежение може лесно да се променя с помощта на трансформатори. Това дава възможност както за предаване на ток през магистралните линии на големи разстояния (стотици километри), така и за изграждане на мрежа от високоволтови линии с по-ниско напрежение за подаване на енергия към трансформаторни подстанции и след това към потребителите. Поради тази причина променливият ток е по-гъвкав за решаване на индустриални и битови проблеми.
Отначало разпространението на променлив ток беше затруднено от липсата на двигатели и броячи. Но през 1882 г. Тесла изобретява многофазния електродвигател и през 1888 г. се появява първият измервател на променлив ток.
Захранването с постоянен ток не искаше да се откаже от позициите си. Например Хелзинки най-накрая преминава към променлив ток едва през 40-те години, Стокхолм през 60-те години. В Съединените щати до края на 90-те години имаше 4600 различни потребители на постоянен ток.
В днешно време постоянният ток се използва главно за тягови двигатели - трамваи, влакове на метрото и железопътни линии. Това се дължи на факта, че този подход опростява връщането на енергия, генерирана по време на спиране в мрежата.
Творческо излитане
През юли 1888 г. известният американски индустриалец Джордж Уестингхаус купува над 40 патента от Tesla, като плаща средно по 25 000 долара. Уестингхаус също наел изобретателя да служи като консултант във фабрики в Питсбърг, където се разработвали машини за променлив ток. Работата не донесе удовлетворение на изобретателя. Въпреки убеждението на Уестингхаус, година по-късно Тесла се завръща в лабораторията си в Ню Йорк.
През 1888-1895 г. Тесла се занимава с изследвания на магнитни полета и високи честоти в своята лаборатория. Тези години бяха най-плодотворните: той получи много патенти.
През тези години Тесла е един от първите, който патентова метод за надеждно получаване на токове, които могат да се използват в радиокомуникациите. Патентован е "Методът за управление на дъговата лампа", при който алтернаторът произвежда високочестотни (по тогавашните стандарти) колебания на тока от порядъка на 10 000 Hz.
Нововъведение беше методът за потискане на звука, произвеждан от дъгова лампа под въздействието на променлив или пулсиращ ток, за който Тесла излезе с използването на честоти, които са извън възприятието на човешкия слух. През 1891 г. в публична лекция Тесла описва и демонстрира принципите на радиокомуникацията. През 1893 г. той се справя с безжичната комуникация и изобретява антената на мачтата.
През май 1899 г., по покана на местната електрическа компания, Тесла се премества в курортния град Колорадо Спрингс, Колорадо. Градът е бил разположен на обширно плато на височина 2000 м. Силните гръмотевични бури не са били необичайни на тези места.
В Колорадо Спрингс Тесла създаде малка лаборатория. Този път спонсор беше собственикът на хотел Waldorf-Astoria, който отпусна $ 30 000 за проучване. За да проучи гръмотевичните бури, Тесла проектира специално устройство, което е трансформатор, единият край на основната намотка на който е заземен, а другият е свързан с метална топка на пръчка, която се простира нагоре.
Чувствително саморегулиращо се устройство, свързано към записващо устройство, беше свързано към вторичната намотка. Това устройство позволява на Никола Тесла да изследва промените в потенциала на Земята, включително ефекта от стоящите електромагнитни вълни, причинени от разряди от мълния в земната атмосфера (след повече от пет десетилетия, този ефект е проучен подробно и по-късно става известен като резонанса на Шуман). Наблюденията доведоха изобретателя до идеята за възможността за предаване на електричество без проводници на големи разстояния.
Проект "Wardencliff"
Николо Тесла придоби парче земя на 60 км северно от Ню Йорк на Лонг Айлънд. Площта от 81 хектара се намира на значително разстояние от селищата. Тук Тесла планира да построи лабораторията си. По негова заповед архитектът В. Гроу разработва проект за радиостанция - 47-метрова кула от дървена рамка с медна полусфера в горната част. С мъка успяхме да намерим строителна фирма, която пое такъв сложен проект.
Производството на необходимото оборудване се забави, тъй като индустриалецът, който го финансира, Джон Пиърпонт Морган отмени договора, след като научи, че вместо практически цели за развитието на електрическото осветление, Тесла планира да проучи безжичното предаване на електроенергия. те правят.
Тесла беше принуден да спре строителството, да затвори лабораторията и да уволни персонала. Изплащайки кредиторите, Николо продаде земята. Кулата е изоставена и стои до 1917 г., когато федералните власти подозират, че германски шпиони я използват за свои собствени цели. Недовършеният обект е взривен.
последните години от живота
През лятото на 1914 г. Сърбия се оказва в центъра на събитията, довели до избухването на Първата световна война. Оставайки в Америка, Тесла участва в набирането на средства за сръбската армия. Тогава той започва да мисли за създаването на супер оръжие: „Ще дойде време, когато някой научен гений ще измисли машина, способна да унищожи една или повече армии в едно действие“. Тесла обаче не беше предопределен да излезе с такава кола. Може би за най-доброто …
Още в напреднала възраст Тесла беше блъснат от кола и получи фрактура на ребрата. Болестта причинява остра пневмония, която преминава в хронична форма, което го прави прикован на легло.
Умира в нощта на 7 срещу 8 януари 1943 г. Тесла винаги изискваше да не го безпокоят; дори имаше специален знак на вратата на хотелската му стая в Ню Йорк. Следователно тялото беше открито от камериерката и директора на хотел New Yorker само 2 дни след смъртта му.
Съществува непотвърдена документална легенда, че след смъртта на Тесла специалният отдел на ФБР иззе всички документи, намерени в номера на изобретателя, и ги класифицира. На 12 януари тялото е кремирано, а урната с пепелта е инсталирана на гробището Fairncliff в Ню Йорк. По-късно той е преместен в музея на Никола Тесла в Белград.
Бобина на Тесла
Специално място в историята на живота и откритията на Никола Тесла заема известната бобина, кръстена на него. Тя се състои от две колебателни вериги, настроени на една и съща честота с магнитно свързване между индуктивности. В резултат на това той генерира много високо напрежение, което се проявява под формата на красиви искри. Въпреки заплашителния външен вид. изпусканията от бобината на Тесла са относително безопасни. При определени условия те могат да бъдат уловени с пръсти.
Снимките на работещите макари са приказно хипнотизиращи, публиката често аплодира. Но гледайки снимките, трябва да разберете, че най-цветните от тях са получени с много дълга експозиция и в действителност яркостта на разрядите е много по-ниска.
Красотата на явлението е неоспорима, но защо всичко това? Как може да се приложи това в живота? За съжаление, при по-внимателен оглед се оказва, че искрите могат да бъдат уловени на ръка, запалени газоразрядни лампи, деактивирани близкото електронно оборудване и няколко други приложения с подобна полезност.
Красиво устройство всъщност се оказва практически безполезна играчка. Можем спокойно да кажем, че ако не беше цветността на описания феномен, името Николо Тесла нямаше да получи такава слава и около него щеше да има много по-малко мистика.
Митове за Тесла
Ореолът около личността и откритията на Тесла допринесоха за разпространението на всякакви твърдения от митичен и полумитичен характер. Такива твърдения не могат да бъдат проверени поради липсата на документи, което обаче не пречи да се приписват на Тесла пророчески предсказания и несъществуващи открития.
Те казват, че един ден, изпращайки приятели след парти, той ги убеждавал да не се качват на приближаващ влак и това им спасило живота - влакът наистина излязъл от релсите, а много пътници били убити или ранени. Какво да се прави, по-голямата част от населението са езотерици, мистификатори и екстрасенси, които мечтаят за чудо. Ето защо на Тесла бяха закачени някои фантастични проекти, включително НЛО, за което се предполага, че е показано на Херман Геринг.
Ето някои от тези „открития“:
Твърди се, че Тесла е обявил създаването на система за енергийна защита, както и създаването на нов тип оръжие - „лъч на смъртта“. Тази теория за смъртоносните оръжия е изиграна успешно от съветския писател Алексей Толстой в неговия научно-фантастичен роман „Хиперболоидът на инженер Гарин“.
Наскоро възникна хипотеза за участието на експериментите на Тесла във феномена Тунгуска. Мистиците твърдят, че експлозията се дължи на Никола Тесла, който е тествал устройство за пренос на енергия.
Слуховете за разрушителни оръжия не се родиха от нищото. Веднъж Тесла проведе поредица от експерименти, изучавайки процесите на автоколебания. И изведнъж масите и шкафовете в лабораторията започнаха да се тресат. После стъклото в прозорците звънна … Сградите вибрираха, стъклата падаха от прозорци, тръби за газ и отопление се спукаха, водопроводи - беше земетресение. По-късно слухът отдава причината за трусовете на експеримент, проведен от Никола.
Така нареченият. Експеримент във Филаделфия. Това е митичен експеримент за телепортация, за който се твърди, че е извършен от американските военноморски сили на 28 октомври 1943 г., по време на който ескадреният миноносец „Елдридж“с екип на борда е изчезнал и след това моментално се е придвижил в космоса на няколко десетки километра.
Легендата гласи, че са били генерирани мощни електромагнитни полета, което е причинило разрушителят да се огъне от светлина и радиовълни. Когато разрушителят изчезна, се наблюдава зеленикава мъгла. Някои от екипажа се върнаха невредими, а някои буквално се сляха със структурата на кораба, някои умряха от изгаряния и полудяха от страх.
На Tesla се приписва и безжично предаване на мощност, кола с двигател без гориво, задвижван от World Ether, и метод за създаване на огнени топки.
Дали Тесла наистина е мислил поне за част от това, което му се приписва, или умело е блъфирал, остава загадка. Във всеки случай тези слухове не пречат и евентуално му помагат да продаде патентите си за понякога фантастични суми.
В днешно време фамилията на сръбския учен е много разпространена. На негово име са наречени музикални групи и песни. За него се правят цели филми и се пишат книги. В компютърните игри героите и военното оборудване са кръстени на него. Напоследък станаха известни електрическите превозни средства с търговската марка Tesla, към които самият изобретател няма нищо общо.
Ставайки търговска марка, Тесла увековечи реалните си постижения и засили митовете, които генерира.
Александър Косов
Списание "Откритие и хипотези" юли 2014 г.