Алтайският физик се научи да използва енергията на вихрите - Алтернативен изглед

Съдържание:

Алтайският физик се научи да използва енергията на вихрите - Алтернативен изглед
Алтайският физик се научи да използва енергията на вихрите - Алтернативен изглед

Видео: Алтайският физик се научи да използва енергията на вихрите - Алтернативен изглед

Видео: Алтайският физик се научи да използва енергията на вихрите - Алтернативен изглед
Видео: плов: я пытаюсь убедить препода в том, что знаю физику 2024, Може
Anonim

В територията на Алтай, в средата на билото Башелак, където се простира верига от планински езера, се случва удивително явление, което може да обърне науката.

А именно - водата изтича от езерото и навлиза в реката, изкачвайки се по склона! Чудо? Оказва се изобщо не. Теоретичният физик Василий Букреев, който живее в Бийск, е сигурен, че това е често срещано на нашата планета. И че това е един вид прототип на вечен двигател, предложен от самата природа.

Приятелят му Фарид Сагдеев разказа на Букреев за необичайното поведение на водата на езерата Башчелак. Той повтаря разказа си пред кореспондента на АИФ: „Имам роднина в село Солонешное, той работи като лесовъд. И той специално ме заведе до Башлакските езера, за да покажа това явление.

Не можех да повярвам на очите си: поток изтичаше от резервоара и се изкачваше по склона. Вертикалният спад беше около три метра. Водата в потока сякаш се преобръщаше като шахти, те вървяха един след друг."

Василий Семенович слуша внимателно, задава въпроси за дълбочината на езерото на това място. След това той обяснява същността на явлението: „Водата идва в езерото от ледник, разположен в планината. Когато влезе в езерото в плитка вода, се появява момент на сили, който привежда водната среда в ротация.

По склона се появяват водни колела на така наречените вихри на Тейлър. Грубо казано, това са цилиндри, които се търкалят отстрани и разрушават хидродинамичното съпротивление. Тъй като няма съпротивление, цилиндрите получават енергия, което им позволява лесно да се изкачват по малък наклон нагоре."

Нашите далечни предци са имали смътна представа за физиката на природните процеси, но са били много наблюдателни. И, шпионирайки природата, те създадоха технически устройства, които и днес ни изумяват. Например в древен Рим е създадена мощна индустрия за доставка на вода до населените места - известните акведукти. Бягаха и над проломите, където спусканията се редуваха с изкачвания.

Image
Image

Промоционално видео:

И за да доставят течността на по-високо ниво, римляните специално я завъртяха във вихри. И в подножието на Копетдаг (планинска верига на територията на Иран и Туркменистан), според някои сведения селяните все още използват този принцип, вдигайки вода с напоителни канавки от подножието на хълмовете до техните върхове. Ъгълът на спускане по планинския серпентин е избран по такъв начин, че върху него да се образуват водни вихри, които печелят енергия и текат нагоре по напоителните канавки.

Тайфун и торнадо

Вихрите в природата възникват постоянно - в атмосферата и водата. Нашите по-малки братя успешно ги използват. И така, птиците и рибите се „придържат“към вихрите по време на полет или плуват, за да изразходват по-малко енергия. Благодарение на вихрите, които се вихрят във водата, сьомгата успява да се издигне, за да хвърли хайвера си по течението на реката. Но съвременната физика, според Василий Букреев, се отнася до вихровото движение без необходимото уважение: в уравненията на хидродинамиката и електродинамиката тя е описана чрез безсмислена икона на ротора.

"Роторът е просто въртящо се тяло, същият цилиндър", казва той. - Но вихровите образувания (всъщност не съществуват за съвременната наука) са по-сложни. В природата има два вида вихри - вихри на Тейлър и вихри на Бенард. Първият е, относително казано, тайфун (известен още като ураган, циклон и др.). Материята в него (въздух или вода) се движи по вложени кръгове, без да може да се придвижва от един кръг в друг. А вихърът на Бенард е торнадо (торнадо). В него потоците се движат по по-сложни траектории: във вихъра те се извиват нагоре, а отвън - надолу и с по-висока скорост на въртене.

Принципът на водния поток в езерата Башелак (Алтайска територия).

Image
Image

Знаем, че и тайфуните, и торнадото са постоянни образувания. Тяхната физика е такава, че след като са възникнали, те се поддържат. Но има и още. При вихрите-торнадо силите действат по такъв начин, че да формират ефективност, по-голяма от единството. Какво означава? Фактът, че чрез изкуствено създаване на такъв вихър е възможно например да се увеличи обхватът на полета на струята.

От думи към дела. Ако поставите една тръба в друга (с определени пролуки на входа и изхода), тогава потокът от течност или газ, преминавайки през нея, ще се завихри във вихър. Поставяме такъв връх върху пожарен маркуч - и струята ще лети по-далеч от обикновено. Това означава, че пожарникарят няма да рискува да се доближи до огъня. Още един плюс: откатът изчезва, маркучът вече не се чупи от ръцете на този, който го държи. Василий Семенович, заедно с приятеля си Фарид, проектираха такъв маркуч и го занесоха до най-близката пожарна. Тестовете показаха, че има ефект.

В допълнение вихърът-торнадо идеално смесва околната среда. Майстори от Бийск са направили няколко приставки за смесители за карбуратори. В тази част на двигателя течното гориво се смесва с въздуха. И колкото по-фини са частиците в пръсканата смес, толкова по-малък е разходът на бензин.

„Приставките са тествани на различни модели Zhiguli и са показали своята ефективност навсякъде“, казва Фарид Сагдеев. - Мощността на двигателя се увеличава, в резултат на това се подобрява реакцията на газта на автомобила. На VAZ-2101 проверихме разхода на гориво. Оказа се равно на 6,5 литра на 100 км. Спестяване на бензин - 20%! Така че защо да не поставите такива смесители на карбуратори и инжектори в производството на конвейерни ленти на автомобили? И ще има по-малко вредни емисии в околната среда!"

А Василий Букреев напълно се люлее на свещеното: „Вечните машини за движение, както знаете, са„ забранени “от науката. Но водата течаща нагоре - защо не вечен двигател? Същият принцип може да се използва и в енергетиката. Има такова устройство - колело Segner. Класифициран е като вечен двигател и поради това се счита за неработещ.

Хидродинамичната устойчивост му пречи да стане „вечен“. Но технологията, която позволява водата да се вдига нагоре, като я завърта във вихри, показва, че това съпротивление е преодолимо. Това означава, че въз основа на колелото Segner можете да направите устройство, което произвежда повече работа, отколкото е изразходвано. И това ще бъде вечен двигател."