- Част 1 - Част 2 - Част 3 -
Към проблема с водата в Германия.
Струваше ми се, че степента на загуба на вода в реките и езерата в Германия е приблизително същата като другаде, да речем в Русия. Тук виждате дем, заснет от видеото в YouTube. Това е Дрезден, река "EL-BA". Това е мост от някакъв 13-рошав век. За такива древни обекти като мостове и замъци човек веднага може да види загубата на вода.
Страхотно място за наблюдение на загубата на вода - това е например реката Рейн точно в каньона на Рейн, този 50 километра от най-живописния и богат на история участък на реката, където бреговете са високи (100-150 метра на нивото на водата сега) от двете страни и са осеяни със средновековни замъци …
Погледнете Рейн преди 800 години, нивото на водата беше с десетки метри по-високо.
Промоционално видео:
По този начин, тази картина, каквато е сега - няма река и малки градове по река Рейн.
Тези градове не бяха и не можеха да бъдат, нивото на водата беше, защото беше с десетки метри по-високо. Колко точно? Това може лесно да се изчисли от времето на изграждане на крайбрежни каменни сгради. Но защо никой не мисли това? Какво, никой не се интересува да знае скоростта на загуба на прясна вода и да разбере какво точно се е случило преди 1000 години, какъв е бил профилът на района тогава? Но да знаеш тогавашния профил на района, като цяло е да знаеш историята!
Е, кой каза, че преди 1000 и 2000 и 3000 и 4000 години е имало същия профил на терена, както сега, по отношение на съотношението вода и земя? Някой каза - всички вярват като хипнотизирани!
И когато плавате по Рейн с речен трамвай, тоест участъците на Рейн, където замъците вървят един след друг и те просто означават, така да се каже, средновековната „ВОДНА ЛИНИЯ“; тогава повечето замъци са разположени някъде на око, или половината, или 2/3 от текущата височина на бреговете от двете страни от порядъка на 100-150 метра. Тоест, нивото на водата преди 1000 години, очевидно, е било поне 30 метра над днес! И замъците сега са наредени на около половината или 2/3 височина на бреговете. Тоест ключалките са били защитени от височината отгоре, а не отдолу! И не както сега ни „имплантира“идеята, че градовете край водата, както се твърди, са били по времето на замъци и винаги са били толкова красиви! Това не е вярно! И това може лесно да се провери на компютърен модел.
Същото място:
В края на краищата, например, замъците бяха специално построени, за да може река, езеро или море да ги измие от възможно най-много страни! Следователно за нас всеки древен замък е ЗНАК на загуба на вода в сравнение с ВРЕМЕТО НА СТРОИТЕЛСТВОТО НА ЗАМЪКА:
В Германия например има канал Рейн - Майн - Дунав! Той се отвори при Хитлер, тогава все още имаше достатъчно вода. По време на войната той е унищожен от американците и възстановен едва през 1992 година. Нуждаете се от връзка между Рейн и Дунав? - Разбира се, че го правите! Но факт е, че дори от 1992 г. загубата на вода в канала е толкова сериозна, че сега корабите просто остъргват по дъното! И това са всичките 171 км от канала! Най-трудният тест за капитани! Видях тази плачевна картина във Вюрцбург и в продължение на много километри от канала, докато каналът минава покрай железопътната линия. Оказва се, че каналът е нов, но товарооборотът по него всяка година PA-DA-ET!
Разбирате ли проблема? Можете да крещите на целия свят за други проблеми, CO2! Озон в атмосферата! Затопляне! А. Планината може да получи Нобелова награда за това! В нашия През огледалото можете също да извикате свободата на "речта" за всички проблеми, с изключение на реалните и първостепенните като загубата на вода! Въпреки че в случай на загуба на вода, дори не е необходимо да се правят сложни измервания на газове в атмосферата, а просто е достатъчно да се сравни, да речем, картината на брега преди 150 години и сега!
Достатъчно е да видим какво е останало от реките в такива древни руски градове като Смоленск-Днепър
Вологда във Вологда - губете сърце!
Ока в Муром:
Упа в Тула:
Това е ужасно!
Отдавна следя района на езерото „IL-EL-men”. Защото дори през 1-во хилядолетие от н.е. всички езера от този регион са обединени в едно огромно ледниково море! Това са Илмен, Селигер, Пейпси, Белое езеро, Онежко езеро.
Този регион се вижда много ясно, когато летите от Америка до Москва през лятото. От 10 км височина се вижда много ясно, че Финландия е осеяна с малки езера. Районът от Санкт Петербург до Волга е по-малък, но също така е покрит с езера. Това са останките от ледниковото море. Но някъде, започвайки от Твер на юг, вече няма езера. Картината от 10 км отгоре е напълно различна.
Ако в района на Велики Новгород все още има предимно петнисто синьо със зелен цвят отдолу. След това след Волга на юг, синевата изчезва и остава само еднородна зеленина с кафяви петна от някакъв вид човешка дейност. А след самата Москва, ако летите на юг, изобщо няма синьо - отначало от Москва има зелено и кафяво. И от Украйна на юг, и като цяло един жълт цвят!
В исторически план така са се случвали събитията на тези нива. И ако тръгнете по магистралата от Москва на юг по Симферополка, по Сиферополка само дълбоки дерета маркират местата на бившите големи реки и езера. Все още е очевидно отгоре, че милиони хора летят, но създадените от Извънземните никога няма да кажат, а тези, които не са създадени, никога няма да попитат!
Друг пример:
Понякога отделно стоящите храмове са измервателното ниво. Загубата на вода е ясно видима в Суздал, във връзка с което Суздал губи капиталовата си стойност на руската столица. Там, от река Каменка, вече има зилч и голямо разстояние до всички тези древни храмове вече е суша. Тук на тази снимка не е вярно, че дори през 17 век е имало много повече вода:
Църквата на Покровата на Нерл очевидно е стояла на острова:
Цялата равнина беше цялата наводнена. Владимир - град - Клязма. Само погледнете преди 100 години, каква широка Клязма!
Сега тя е широка само двадесет метра.
Тоест, цялото движение на древните руски столици е свързано именно с рязкото изсъхване и началото на влаченето в този Ростовско-Суздалски московски регион. Виждали ли сте разстоянието между стените на Ростовския Кремъл и езерото Нерон сега? Ще има ли 150 метра?
Но Ростовският Кремъл е построен едва през 1600-те! Това е степента на загуба на вода само за 350 години! Всъщност и Москва поради същия проблем загуби перспективите си като столицата на Империята, когато Петър премести столицата в Санкт Петербург. Е, след прехвърлянето на столицата в Москва през 1918 г., болшевиките от Троцки-Ленин трябваше да решат проблема с доставката на бързо нарастващата столица чрез маневриране на част от водата на Волга в река Москва! Тъй като преди сто години в река Москва практически нямаше вода, Azerview:
Но когато италианският фалшификатор Фиораванти изграждаше Кремъл в Русия, тогава, през 1500 г., нивото на водата в река Москва трябваше да е до стената! Това е правилото за изграждане на всички укрепления!
На теория, ако този случай на загуба на вода не би бил скрит от обществеността, тогава би било възможно да се измери загубата на вода в замъци в различни части на Европа и Русия, да се въведат данните в компютър и ние бързо ще получим степента на загуба на вода на континента Евразия за последните 1000 2000 - 3000 години. Много е лесно да направите това, не е необходимо да го измервате на всеки метър, достатъчно е да измервате загубата при основните замъци и крепости! Но никой не прави това най-важно изчисление! И ако го е направил, тогава те мълчат като гроб! Е, първо, след съставянето на водна карта на Евразия за последните 2000 години, е необходимо да се пренапише изцяло историята, защото тя веднага ще се прояви по най-неочаквания начин! Е, представете си загубата на вода преди 1000 години в района на средновековната столица на Полша - KRA-KAV. Следователно, например, столицата на Полша трябваше да бъде преместена на 700 км по Висла до БАРШЕБА,следователно, на мястото на Краков, вече в края на 1500-те години, той стана неизползваем поради загубата на вода, за да служи като столица на голяма държава.
И водата продължава да изчезва!
И тези, които разбират това, правят изводи.
Нестле: "Ерата на пазарл водата приключва"
Председателят на Съвета на директорите на Nestlé Петер Брабек-Лемат вече нарича водата не повече от „ново злато“, твърди, че „ерата на водата на изгодни цени приключва“и призовава за установяване на „адекватна“(прочетена - „не боклук“) цена при нея.
СЛЕДВА ПРОДЪЛЖЕНИЕ..
