Тухлена цивилизация. Кой е построил всичко това? - Алтернативен изглед

Тухлена цивилизация. Кой е построил всичко това? - Алтернативен изглед
Тухлена цивилизация. Кой е построил всичко това? - Алтернативен изглед

Видео: Тухлена цивилизация. Кой е построил всичко това? - Алтернативен изглед

Видео: Тухлена цивилизация. Кой е построил всичко това? - Алтернативен изглед
Видео: TARTARIA Y LAS TEORIAS RELACIONADAS CON EVENTOS SIGLOS XV XVI XVII XVIII XIX 2024, Октомври
Anonim

Самара. 1895 г. Пустош и воня поради липса на канализация. Собственикът на пивоварната Алфред Филипович Вакано през 1906 г. предложи на мисълта 15 хиляди рубли за изготвяне на проект за канализация и този проект беше поръчан на германски инженер от Франкфурт на главния В. Г. Линдли. Строителството започва в средата на 1909 година.

Image
Image

„Към 1918 г. в Самара са изградени 35,4 километра канализационна мрежа. Канализационните линии преминаваха през улиците на Николаевская (Чапаевская), Саратовская (Фрунзе), Дворянская (Куйбишевская), Панская (Ленинградская), Преображенска (Водников), Заводская (Венцека), Воскресенска (Пионерская). Колекторите Волжски и Самара са построени от тухли, с дълбочина 18 - 22 метра, и са били подземни проходи с ширина до метър и височина около 1,75 метра. Някои раздели на тези колектори все още се използват."

Image
Image

Помисли за това! За 9 години - 35 километра. Ръце !!! Тухла по тухла !!! Дори не говоря за това къде е направена тухла в такива обеми и с такова качество, че служи и до днес! Знаете ли как да направите модерна тухла? Е, такава, че да стои пет години, без да завърши?

Нижни Новгород. Стара и нова зидария:

Нижни Новгород. Стара и нова зидария
Нижни Новгород. Стара и нова зидария

Нижни Новгород. Стара и нова зидария.

Като снимката по-горе. Дореволюционната тухла стои, но цялата нова е раздробена. Производственият цикъл е девет дни! С изпичане и прочие. И това е на сегашното ниво на технологично развитие! И ние също трябва да изкопаем и да донесем консумативи в завода. И тогава тухлата е готова от завода! Можете ли да си представите колко тухли са необходими за 35 километра от тези тунели? Колко фабрики са ви необходими, за да произведете тази тухла? Колко гориво е необходимо за печене? Какви кариери трябваше да бъдат и какви бяха разработени? Полукръгли сводове и полукръгли тухли. Да, все още е красиво! И откъде провинциалният град взе толкова много пари за всичко това?

Промоционално видео:

А сега модерната конструкция на метрото:

С всички съвременни технологии! Една станция от отворен тип е на 3-3,5 години и дълбока 10-20 метра - 5 години. Цената на един километър е 5-10 милиарда рубли! (Това е в Русия, разбира се)

Добре? Селяните изградиха ли канализация в Самара? В обувки с лико? От домашни тухли до хаванче с жълтъци? Донесли ли сте го на каруци? 35 километра за 9 години ???

Сега си представете, че има минимум същото в почти всеки по-голям град. Мащабът на производството на тухли, технологията на зидария не спира да ме учудва … Без компютри, лазерни нивелири, автоклави и мегавати енергия …

Несъмнено е имало индустриално развитие на кариери и огромни фабрики, където пещите се отопляват не с въглища и дърва.

Що се отнася до това, което е на снимката - мисля, че просто се възползвахме от това, което се появи преди тях. И навсякъде другаде …

Продължете да четете статията: „Стъклена цивилизация“.

Препоръчано: