Тези атомни влакове са обект на постоянна завист и страх от американците. Бойните железопътни ракетни системи са покрити с тайна от самото им създаване в стратегическите ракетни войски. Никой, освен ограничен кръг от хора, не ги е виждал. И ако го е направил, той не е знаел, че такъв комплекс е оборудван с три междуконтинентални ракети с 48 ядрени бойни глави. Съвсем достатъчно, за да изтриете половин континент от лицето на земята.
Такси разговор
Имах изключителен късмет: срещнах се с бившия командир на изстрелването на железопътната ракетна система полковник Владимир Николаевич Линков. който прекара ваканцията си в родния Волгоград. Срещнахме се в такси - той пътуваше с приятел, също очевидно ракетен офицер.
- Как се справя вашата железопътна ракета? - попита познат полковника.
Набодих уши. Отдавна исках да знам за комплекса - в пресата изтече само оскъдна информация.
- Остава в бойна формация.
Таксито спря по молба на полковника и аз се реших. След като се представи, той каза това. кей Отдавна се интересувам от темата за влаковете с духове. Отначало полковникът категорично отказа да говори за това, но аз не изоставах:
Промоционално видео:
- Можете да прочетете за железопътните комплекси сега във всяка военна публикация, но като журналист винаги ми е по-интересно от първа ръка. И тогава, съгласно договора за ограничаване на стратегическите нападателни оръжия, атомните влакове бяха отстранени от бойно дежурство.
- Всички вие, журналисти, знаете ли - омекна събеседникът. - Добре, просто споразумение: няма да засегна моментите, които не подлежат на публикуване, и вие ще промените името ми. И тогава, без да говорим за това на улицата, нека влезем в къщата.
Всичко в уютния апартамент напомняше за професията на Линков: макет на комплекс с ракета, снимки на колеги, купища военни списания …
- Още един ден - и се върнете в звеното. Чудо е, че ме хвана. Седнете на стол. - предложи собственикът, премахвайки от таблицата куп набрани страници. - Пиша книга … И така, какво искахте да знаете за комплекса?
- Всичко! - отговорих нагло.
Боен режим на дневен ред
Подполковникът се засмя:
- Искаш ли да ме заведеш под манастира? Така или иначе. Представете си типичен пътнически влак със седем до осем вагона. Само че е брониран и без прозорци, те са умело имитирани. Влакът се тегли от два мощни локомотива. Влакът се движи без спиране със скорост от 120 километра в час. За него няма бариери - няма светофари, няма бариери. Това вече е грижа на железопътните власти. До средата на 90-те години няколко от тези ракетни влакове са пътували из страната ни от изток на запад, от юг на север.
Бойният комплекс разполага с всичко за автономен живот в продължение на два месеца: вентилация, запас от храна, лекарства, екип от лекари, включително психолог, охрана от три дузини въоръжени специални части, резерв от релси и траверси за ремонт на пистата в случай на свлачище или саботаж.
Бойна железопътна ракетна система с разположена ракета
Разбрах от събеседника си, че влакът има кръгли вратички за отбрана с картечници с голям калибър. Каретите с ракети са особено защитени. Ще добавя нещо тук. това, което Линков не каза: по мощност всяка ракета е еквивалентна на стотици хирошими и е в състояние да удари цел на 10 000 километра с точност до три метра. Следователно, през годините на разпада на Съюза, американците постигнаха отстраняване на влаковете от бойно дежурство, позовавайки се на Договора за СНВ. Но след повече от десет години те самите го нарушиха. след като започна създаването на система за противоракетна отбрана в Полша и Унгария. Тогава нашият президент каза, че Русия ще предприеме адекватни мерки. САЩ и НАТО отстъпиха, но сега отново разполагат система за противоракетна отбрана в Румъния. Така че въпросът за привеждането на комплекса в готовност, както наскоро обяви главнокомандващият стратегическите ракетни войски, отново е на дневен ред.
Игри със специални услуги
- А кога такива влакове се появиха в ракетните войски?
- В края на 80-те. След това американците се опитаха да създадат аналог на нашите военни железопътни комплекси, но не можаха и започнаха да ловят руски тайни. Шпионските сателити не успяха да засекат напредъка на ракетните влакове и ЦРУ се подведе. Под прикритието на търговски товари бяха монтирани контейнери с ултрачувствително оборудване на два влака, преминаващи по Транссибирската железница от Владивосток до западната граница и от Мурманск до Ставропол. Но нашите специални служби, след като научиха за това, изстреляха стари комплекси по същите маршрути, където вместо ядрени ракети имаше манекени с малко количество радиоизотопи. Излъчването им е регистрирано от шпионско оборудване. Тя незабавно предаде сигнали на спътници.
Шефът на ЦРУ с радост докладва за изключителния успех на президента. Най-добрите агенти бяха хвърлени по следите на „ракетния влак“. Но те нямаха късмет: на една от станциите крадците пожелаха контейнер и го отвориха с надеждата за плячка. И имаше неразбираема измислица. Милицията изкриви злощастните крадци, контраразузнавачите се намесиха във въпроса. Обявен беше планът "Прихващане", по време на който беше открит вторият шпионски контейнер и бяха забелязани агентите на ЦРУ. Американското правителство протестираше, а някои от служителите на американското посолство бяха изгонени от страната.
Ненормални ситуации
- Случвали ли са се извънредни ситуации в комплекса?
- Така беше в зората на кариерата ми. След като завърших военен институт и служих в минна инсталация, бях назначен за командир на изстрелване. Получи бойна заповед: да изстреля ракета в мината на депото на Нова земя. Развълнуван той даде команда да спре влака, да удължи хидравличните крикове близо до колата с ракетата и да хвърли подвижния покрив на колата. И забравих да натисна бутона, за да освободя оловния капак от контейнера и ракетата вече беше заела вертикално положение. Ако имаше топлинна експлозия, нямаше да останат чипове от влака.
Операторът ми извика, че лампата на дистанционното управление мига по някаква причина. Бях облян в пот. След като коригирах грешката, трескаво правя корекции за вятъра, за въртенето на Земята, гравитацията и определям траекторията на ракетата. Давам заповед: „Старт ключ готов! Започнете! От посоката на бойната кола се чуваше нарастващ тътен. Стартовите двигатели на ракетата се включиха, струята струя удари от дюзата. Ракетата се премести от мястото си и започна бавно да се издига. За миг тя изчезна в небето.
Минути мъчително чакане се проточиха. Ще достигне ли ракетата целта, ще падне ли точно в мината? В противен случай ядрена експлозия ще взриви не само полигона, но и цялата Нова Земя! И сега, накрая, получаваме отговора от властите: „Браво, свършиха чудесна работа! Вече е докладвано на главнокомандващия на ракетните войски, министъра на отбраната, президента. Колата на персонала беше разтърсена от радостния вик на операторите и дълго време не можех да дойда на себе си.
След това имаше други изстрелвания, успешни и не съвсем. Чеченски бойци нападнаха влака. Един от операторите имаше апендицит, трябваше да оперира влака, другият от пренапрежение - покривът изчезна -. Пиша книга за всичко това.
„Бойна аларма!“
- Владимир Николаевич. Молих се. - разкажете ни за нападението на бойците!
- Да, това е. Не е известно как мъчениците са научили за маршрута на влака. Най-вероятно техният агент е бил сред железничарите.
Това се случи в слънчева септемврийска сутрин в средата на безкрайната степ. Някъде отпред изведнъж се разнесе силен взрив, земята се издигна, релсите и фрагментите от траверси се изхвърлиха. Шофьорът включи аварийно спиране, операторите и командосите полетяха на пода със злоупотреба.
„Бойна аларма!“- прозвуча гласът на главата на влака в купетата. И тогава хиляди кълвачи със стоманени човки бяха избити по кожата. Очевидно те са стреляли от гранатомети и едрокалибрени картечници. На всичкото отгоре дежурният наблюдател на смяната на караула видя през горния перископ мустакато лице с изпъкнали очи. Как нападателят се качи на покрива? Прапорщикът механично натисна спусъка. Кратък взрив разкъса лицето му наполовина, изпръсквайки перископната леща с червено. Пръстът на придружителя натисна бутона за атака. Прозвуча сирена, във всички отделения мигаха червени светлини.
В разгара на битката
"Смяна на караулите, за да се биете!" Дебели люкове се отваряха автоматично, от които специални части поръсваха грах, изсипвайки се наоколо от картечници. Бойците се срещнаха с огнен ураган. Че. че са чеченски мъченици. разбрахме под виковете "Аллах ак-бар!" брадати лица, изкривени от омраза и зелени превръзки. В подкрепа на специалните сили, заели периметрова отбрана, минохвъргачки и гранатомети извиха от амбразурите. Зашеметени от подобен отпор, бойците се втурнаха в горския пояс. Но мини, гранати, куршуми ги изсичат като трева. Въртеневият вик на полевия командир призова жалните останки от армията към прашната Нива.
В разгара на битката напълно забравихме за най-строгите инструкции: в случай на атака незабавно се отчитайте в Центъра: в щаба на стратегическите ракетни войски, в Министерството на отбраната, в ракетното поделение. Възстановяването на пистата отне много време. Едва на следващата сутрин тръгнахме на път …
Източник: Тайните на XX век