Случаят в Техеран, 1976 г
На 19 септември 1976 г. на радарите на иранската ПВО се появява неидентифициран летящ обект, приближаващ се до столицата на страната Техеран.
Веднага по тревога е издигнат изтребител Phantom II за прихващане. От 242 километра западно от Техеран пилотът съобщи, че е видял ярко сияние на повече от 50 километра.
Когато се приближи до 35 километра до НЛО, оборудването на боеца почти спря да работи. След като успя да се обърне, пилотът насочи самолета към базата и само на значително разстояние от НЛО бойните системи отново започнаха да функционират нормално.
Вторият самолет вече беше във въздуха, в пилотската кабина на който беше лейтенант Парвис Джафари. НЛО все още се движеше с висока скорост, но пилотът успя да види друг откъснат от обекта.
Джафари прие това за евентуална атака и се опита да отговори на него, като изстреля ракета, но електрониката на самолета се провали. След като извърши няколко маневри, пилотът видя малкия обект да се връща към основния.
Малко след това НЛО рязко увеличи скоростта си. Джафари го описа като светещ обект, който блестеше със сини, червени, зелени и оранжеви светлини.
През 2007 г. Джафари, който се издигна до чин генерал от ВВС, заяви, че обектът, който е срещнал през 76-та година, не може да има наземен произход.
Промоционално видео:
Калъф за Малстрьом
Във военна база в Малмстрьом, Монтана, американската армия тества и поддържа междуконтинентални балистични ракети по време на Студената война. Това превърна базата в обект с най-голяма тайна и бойна готовност.
Капитан Робърт Салас пое длъжността на 16 март 1967 г. и видя нещо невероятно със собствените си очи.
Според показанията на конзолите, всички ракети на базата внезапно не са могли да стартират. На всичкото отгоре има съобщения за странни светещи червени предмети, надвиснали над основата.
Въпреки всички усилия на инженерите, ракетите останаха деактивирани и ситуацията се промени само когато неизвестни обекти напуснаха въздушното пространство над базата.
Военните внимателно проучиха случилото се, но не беше предложено разбираемо обяснение. В хода на инцидента ракетните системи бяха повредени. Специалистите на Boeing са изследвали ракетите и не са открили дефекти в тях. Инженерите успяха да създадат подобни проблеми в ракетните системи, като бяха изложени на мощен електромагнитен импулс. Но за да се въздейства върху ракета, разположена в мина и дори от въздуха, се изискваше мощност, която през 1967 г. не беше достъпна за никого на планетата Земя.
Истинският характер на инцидента остава загадка и до днес.
ГУСАКОВА ИРИНА ЮРИЕВНА