Смята се, че началото на ерата на НЛО е поставено от събитията от 1947 г. - така нареченият инцидент в Розуел, по време на който НЛО падна на Земята за първи път в съвременната история и това се случи близо до град Розуел в щата Ню Мексико, САЩ. Както се оказва обаче, истерията на НЛО се е случвала и преди …
ВИД НА ПРИВИД
В ранната сутрин на 22 ноември 1896 г. жител на Оукланд, Калифорния, астрономът аматьор Кийс Гилсън се връщал у дома от нощни наблюдения. Случайно вдигнал очи, той видял с учудване непонятен обект в предсъзнателното небе. С изненадан възклицание той привлече вниманието на други хора и скоро всички погледнаха огромна пура с крила, излъчваща ярък лъч светлина отпред …
Така се ражда една от най-известните американски градски легенди за НЛО от края на миналия век.
КАТО ЛЕТИ ТУК И ТАМ РУМОРИ ОКОЛО КЪЩИТЕ
Промоционално видео:
Трябва да се има предвид, че по това време темата за въздухоплаването беше много модерна. Романите на Жул Верн и Андре Лори вдъхновиха много изобретатели да създадат контролирани балони, наречени дирижабли (от френския dirigeable - контролиран). Вестниците и списанията често писаха за настъпващата ера на гиганти с форма на пури и хората от Оукланд бяха убедени, че са видели американския дирижабъл. За няколко дни тази новина се разпространи из целия квартал. Имаше и много свидетели, които твърдяха, че предметът рисува спирали като хвърчило. Редките трезви гласове се удавиха в този хор.
Например местният астроном Чарлз Беркхалтер се опита да докаже, че това е Венера, която „не отстъпва по яркост на дъгова лампа и бавно се движи по небето. И всички теории, свързани с дирижабъла, са чиста измислица …”Когато планетата гледа през тънки облаци, изглежда, че тя се движи бързо, което се улеснява от пречупването на светлината. А въображението на наблюдателя може да му придаде най-причудливата форма.
Тъй като пресата в Оукланд започва да препечатва масови публикации, „треска от треска“обхвана САЩ. На места това се превърна в истинска истерия и някои религиозни секти започнаха да се подготвят за края на света. В крайна сметка дирижабълът беше забелязан първо над Чикаго, а след това и над Ню Йорк …
ФАКТ ИЛИ МИСТИФИКАЦИЯ?
През пролетта на 1897 г. поток от съобщения се изсипва от Индиана, Илинойс, Мисури, Айова и Уисконсин. Какви въздушни кораби не са виждани в небето! Те бяха странни заоблени предмети и огнени топки,
и някакви светещи призраци и просто цветни преливания на светлина. Понякога дори виждахме няколко светещи роя, които се вливаха един в друг. Избухна спор между изобретателите на въздухоплавателни средства, всеки от които твърди, че неизвестен дизайнер тайно е направил извод и е осъществил своя блестящ проект.
Имаше все повече и повече мистификатори и наблюденията на въздушния призрак бяха обрасли с все повече и повече подробности. Бяха забелязани редица страховити оръдия, гледащи надолу, разноцветни знамена и екипаж в блестящи сребърни и златни униформи. Те дори чуха изстрелите от оръжията, напомнящи на далечни гръмотевици. Най-предприемчивите „свидетели“демонстрираха останките от въздушна лодка, която намериха под формата на купчина дъски, мушами и лен. Твърди се, че въздушен вихър откъсна тази конструкция от кораба и я хвърли на земята …
Уви, никой не е успял да намери мястото за кацане на мистериозния въздушен летящ холандец, както New York Herald нарече неуловимото устройство. В края на краищата, щом любопитните се приближиха, дирижабълът или нещо подобно на него веднага излетя. Същото важеше и за професионалните астрономи. Техните инструменти бяха напълно неподготвени за наблюдение точно когато корабът се появи на хоризонта.
Скоро новината за дирижабъл се разпространи из Стария свят. Американският самолет предизвика най-голям интерес сред френските специалисти по аеронавтика. Всъщност преди три години дирижабълът „Франция“беше изстрелян близо до Париж, който успя да извърши няколко успешни дълги полета. В същото време европейските експерти по балоните изразиха дълбоки съмнения, че всеки в Америка може да създаде нещо подобно.
Учени, инженери и изобретатели многократно са се опитвали да си представят въздушния транспорт на бъдещето. Най-вече тук, разбира се, Жул Верн и Х. Г. Уелс успяха. Към момента на описаните събития в действителност обаче имаше само един контролиран балон - дирижабъл „Франция“. Това беше единственото превозно средство с електрически мотор, способен да прелети много километри.
Естествено, ако дирижабълът в Окланд се окаже истински, тогава светът ще бъде обогатен от друго голямо инженерно постижение. Въпреки това американската измама продължи, защото дирижабълът беше най-голямата сензация! И всяка сензация трябва постоянно да се подгрява с нови „факти“. И така, близо до една от фермите в Уисконсин е намерено писмо, вързано за железен прът, забит в земята.
Съобщението от мистериозния "Пегас" предизвика буря на възторг сред читателите, а съобщенията за нови наблюдения на самолета буквално заваляха от целия северноамерикански континент. Те дори дойдоха от Европа и далечна Русия, където, макар и с голямо закъснение, видяха нещо подобно над Санкт Петербург!
Впечатлението беше, че цяла ескадра загадъчни превозни средства се издига над целия цивилизован свят. Но имаше и разкрития. Така неделният брой на „Ню Йорк Слънце“от 11 април 1897 г. разказва историята на двама шегаджии, изстреляли голяма топка с няколко цветни лампи.
МАГЪЛТЪРЪТ НА МЕНЛО ПАРК
Няколко дни след първите новини „от Пегас“във вестниците попадна още един сензационен репортаж. Някъде в Средния Запад, близо до град Астория, е намерена желязна стрела, наподобяваща харпун, за който е вързан пакет, покрит с петна от машинно масло. Пакетът съдържаше писмо, адресирано до самия „крал на американските изобретатели“Томас Едисон.
В него определен К. Л. Харис, „електротехник от дирижабъл № 3“, информира Електрическия съветник, че е направил изключително откритие в историята на аеронавтиката. На същото място неизвестен дизайнер твърди, че е построил три летящи електрически превозни средства, на които вече е направил няколко невероятни въздушни пътувания. Тук трябва да се отбележи, че авторът на съобщението познаваше адресата си много зле. Острият и сваден характер на „царя на изобретателите“, който никога не презираше открития плагиат и безмилостно експлоатира служителите си, приписвайки на себе си техните открития и открития, се прояви тук изцяло.
Когато репортер на „Ню Йорк Хералд“представи „летящото писмо“на Едисон, Едисън реши, че митът за електрическия кораб има нещо общо с „войната на теченията“, която той безуспешно води с гениалния изобретател Никола Тесла. Веднага саркастично се подигра на неизвестния „електротехник К. Л. Харис от дирижабъл No 3“, като го обвини в пълна некомпетентност. Тогава „магьосникът от Менло Парк“, както го наричат новинарите, започна да уверява репортера, че цялата история е чиста измама.
По един или друг начин интервюто на Едисън завърши историята на дирижабля. Този изключителен предприемач-изобретател решително отхвърли всички възможни обяснения, с изключение на едно - летящите предмети бяха обикновени детски игри с балони.
Въпреки грубата категоричност на „електрическия магьосник“, в неговата критика имаше определен смисъл. Факт е, че масата китайски имигранти донесоха много невероятни неща в Америка и, наред с други неща, летящи китайски фенери. Тези изненадващо прости и в същото време забавни играчки са капачки с различни форми и размери, под които на конци са окачени горяща тегличка или лампи с масло. Горещият въздух повдига тези светещи „балони“и отдалеч те са невероятна гледка.
Като цяло след сензационното интервю на Едисон всичко някак се успокои. Впоследствие възникват много хипотези, които обясняват „въздушната треска от 1897 г.“. В същото време бяха споменати блестящи звезди, слънчеви корони (множество слънца), редки лунни ореоли (светлинни кръгове), необичайни облаци „лещи“и „маса“. И, разбира се, обикновени миражи. Всички тези природни явления обикновено не привличат специално внимание, освен ако не съвпадат във времето с всякакви усещания, които уфолозите разпространяват днес.
„Въздушни кораби от 1897 г.“от време на време се припомняха в предвоенните години, когато се появяваха всякакви необичайни НЛО. Тогава споменаването за тях се изплъзна при описанието на „марсианската паника от 1938 г.“и „епопеята на плочите от 1947 г.“. Нещо повече, в тези случаи научните коментатори обръщаха повече внимание на психологията на тълпата, вярвайки сляпо на печатаната дума.
Това обаче са съвсем различни истории …
Олег АРСЕНОВ