КАТ ще им отнеме шофьорската книжка. - Стил "падащ лист". - Неуловим за обектива. - Слепи локатори. - Таралеж в мъглата. - Любов към маршируването в небето и ходенето във формация. - "Забавни" битки. - И се случва да не са до шеги.
Бих искал да се спра на характерните черти на полета на извънземните, така да се каже, техния почерк. С невероятна скорост, която привидно насърчава предпазливостта и спазването на „правилата на пътя“в земния смисъл на тези думи, те си позволяват просто непоносима ексцентричност.
На първо място, това са завои под прав ъгъл, без да се намалява скоростта, така че понякога целият път на полета да стане като един непрекъснат зигзаг. По често срещана причина неизвестни пилоти ще трябва да загубят страхотно от това, тъй като една права линия, както ни се струва, е по-къса от крива, криволичеща, елипсовидна и т.н. Вярно е, че когато се изчисляват полетите на наземни ракети до далечни цели, нашите учени също определят своите траектории, далеч от прави линии, но това се дължи на точното отчитане във времето и пространството на движението на небесните тела, към което апаратите се втурват.
Не трябва ли да мислите, че подобно зигзагообразно движение за "чинелите" е най-рационалното? Не става ли дума за някои закони на движението в пространството, които се основават на неговите вълнови характеристики? Въртенията с 90 градуса, които на пръв поглед ни се струват абсурдни, могат да означават промяна в полетната вълна и преход към различна система от измервания - нещо подобно на въртенето на дервиши около себе си в техния мистичен танц. Този вид интерпретация дава характера на движенията на извънземните от Друнвало Мелхиседек в неговия интересен, макар и почти „отвъден“трактат „Древната тайна на цветето на живота“(София, 2000). Но мистиката в този случай може да съответства на физиката и кинетиката. Това е като смяна на импулси, "ноти" или "октави", базирани на определени цикли и допринасящи за продължаването на движението. Това обяснение се предлага и от "прекъсването" на лъчите,които се освобождават от НЛО и естеството на движението, което наподобява, по дефиниция на наблюдателите, „подскачането“на плоски камъни, когато ги пуснем на повърхността на водата.
Зигзагообразното движение е типично за "плочи" и близо до земята, когато се извършват редица операции, например осветяване на повърхността. Вероятно, за да се постигне ефектът на "подскачане" е и "люлеене", преходът на апарата към ръба. През юли 1952 г. екипажът на американски самолет DC-4, летящ от Ню Йорк до Маями, видя колона от шест светещи диска, летящи със скорост 19 хиляди километра в час, легна на ръб и след това отскочи под ъгъл от 150 градуса … Подобно явление се наблюдава през ноември 1980 г. от радиоинженера Тяпкин. Известната пилотна проба Марина Попович припомни подобни случаи на семинар за НЛО в Петрозаводск през 1988 година.
Възможно е трептенето на НЛО преди кацане да е свързано с вълновите явления, които помагат за установяване на баланса на полета. Тези размахвания са наречени „траекторията на падащите листа“. Статистическото проучване на докладите за НЛО във Франция, публикувано от групата на Клод Поер, изброява 38 кацания на падащи листа и само една спирала.
"Падащ лист" също се наблюдава, например, в Махачкала (1977), в Белев (1978), а скачащи полети ("камъни върху водата") се наблюдават през 1947 г. в Медфорд, Орегон, САЩ, близо до Вашингтон през 1956 г., близо до Хабаровск (1984).
Друг метод на движение наподобява падането на монета - тук тя пада на пода и се върти от едната страна на другата. И накрая, сякаш противоречащи на законите за движение във въздушната маса, имаше случаи на полет с „колела“, в изправено положение, ирационално от гледна точка на преодоляване на въздушното триене, но изглежда не ги притеснява. Подобно явление се наблюдава през септември 1950 г. в Корея от пилотите на американски изтребител-бомбардировач, участвал преди това в бойна операция. Тогава два НЛО с дискове с дължина 200 метра станаха и се търкаляха.
Промоционално видео:
Подобни маневри бяха извършени от цилиндричен НЛО през декември 1978 г. над Москва. Редовно сменяше позицията си от вертикална на хоризонтална в продължение на пет минути.
Вярно е, че понякога може да си помислите, че пилотите на НЛО умишлено демонстрират такива трикове, за да впечатлят въображението ни. В Куско (Перу) през септември 1965 г. стотици граждани наблюдават в продължение на два часа шеметни полети на четири сини НЛО; през януари 1967 г. кръгло зелено-синьо НЛО в Хюстън (САЩ) хвърля същото. През 1971 г. се провеждат „демонстрационни изпълнения“на НЛО в Щирските Алпи, а през юли 1977 г. - в Богучани, Красноярска територия.
Тайнственото свойство на НЛО е способността им да стават невидими и да се появяват отново, да се появяват от ясно небе сякаш от нищото. През юни 1966 г. в Аверон, Франция, селяни близо до фермата си наблюдават движението на три огнени топки. Един висеше на 15 метра от къщата, това продължи около три минути, след което той стана невидим, но след няколко секунди се появи вече на 100 метра от къщата. Това може да е ефектът от свръхбързо движение, което прави предмета невидим за момент. За да направите това, е необходимо да развиете скорост от 10 километра в секунда, ако движението се случи близо до земята. Друг пример. През юли 1979 г. трима души, пътуващи с кола по пътя от Златоуст до Белорецк, видяха отзад топка с размерите на двуетажна къща. Тогава топката изчезна от погледа, но няколко секунди по-късно вече беше пред колата.
Много по-трудно е да се обясни какво се е случило през март 1978 г. близо до Толиати и е описано в книгата на Г. Колчин. Вечерта ярко синьо НЛО под формата на елипса с диаметър около 150 метра прелетя на височина 300 метра, но изведнъж стана толкова прозрачно, че през него можеха да се видят звезди! В същото време външните ръбове и контури на НЛО оставаха ясни. Обектът се надвиснал над близката къща и … се разтопил.
Инциденти с необичайни свойства се случват при снимане на извънземни кораби. През септември 1983 г. в Крим, близо до планината Ай-Петри, ростовчанин Рижков прави снимки и едва след като се развива, той е изненадан да открие голям тъмен обект, който витае над планината на три снимки. На последната снимка той вече беше над магистралата.
Същото се е случило край село Зеленчукская през 1960 г., в Регенсбург (Австрия) през 1971 г., в град Специя (Италия) през 1976 г. и през 1990 г. - в Горки (Нижни Новгород).
Но се случва и обратното - хората виждат НЛО и то с големи размери, съвсем ясно, но не са показани на снимките. През септември 1977 г. инженер Новожилов (отново цитираме книгата на Г. Колчин) край село Куркийоки (северно от Приозерск) три пъти снима НЛО във формата на пура, висящо на височина 300-500 метра, но не получава изображение на филма. През март 1990 г. в Белгия 4 НЛО, ясно видими с просто око, също изчезват от филма. Експертите се чудят защо се случва това. Едно от предположенията е облъчване с инфрачервени лъчи. Но защо тогава се получават други обекти? Това също се случва - те заснемат едно светещо тяло, а на снимката има три.
Картината е приблизително същата с локаторите. През лятото на 1976 г. в района на Чита, недалеч от границата с КНР, граничарите наблюдават голям обект с прозорци и три греди, изследвайки земята. Но от трите типа локални локатори два обекта не са записани. Същата история се случи през 1979 г. в Барнаул. А в град Прогрес (Гватемала) всички жители наблюдават голям брой обекти с червени мигащи светлини и само локаторите не ги забелязват.
Случаите на „слепота“на устройства и хора понякога са поразителни. През декември 1986 г. овален обект с размер няколкостотин метра се приближи до японския изследователски кораб Kaye-Maru в Тихия океан. За разлика от други НЛО, той се движеше с оглушителен рев и обикаляше кораба два пъти на малка височина. Локаторът на кораба го записва и дори измерва скоростта на движение - 5 хиляди километра в час, но екипажът на кораба не наблюдава визуално обекта!
В района на Харков от 12 НЛО, записани с радари, само 4 обекта са наблюдавани визуално (1980-1984 г.).
Още един случай. В най-силната мъгла италиански самолет кацаше на летище Линате (Милано, Италия) и изведнъж НЛО се появи буквално на няколко метра от него. Пилотът вече беше решил, че сблъсъкът е неизбежен, избухна в студена пот и извика Мадона. Кацането обаче беше успешно и виновникът за вълнението спокойно прелетя над мъглата и увисна в квартала над небостъргача Пирели. Пилоти и диспечерски служби, както и много граждани, видяха диска, само локаторът на летището не можа да го открие.
В този случай, в допълнение към още едно доказателство за неефективността на локаторите (между другото, статистиката на аерокосмическите служби за проследяване в Тулуза, Франция, дава например само малко повече от 5% от случаите на откриване), е привлечен от самия факт на рисков подход на НЛО със самолет. Защо дискът трябваше да лети точно пред самолета в силна мъгла? Най-вероятно и тази хипотеза беше споделена от италианския пилот, извънземните се интересуваха от технологията за кацане на наземни самолети при нулева видимост. И самолетът кацна върху лазерния лъч, насочен от диспечерите. НЛО летя по същия лъч. И така … И така, извънземните, въпреки цялото си оборудване с високи технологии, нямат достатъчно опит за уверено кацане при лоша видимост, например в мъгла. Изводът е, разбира се, хипотетичен. Може да се предположиче на местата на постоянна база на извънземни, като правило, се наблюдава добро осветление и там такива методи за публикуване на летящи обекти не са необходими. А Линате, за разлика от Малпенса, второто летище в Милано, северната столица на Италия, държи рекорда по мъгли.
Този случай е описан подробно в италианските вестници в началото на 70-те години, като към него е приложена фотокопия на доклад от диспечерските служби на Линате до италианското министерство на отбраната.
Между другото, такива случаи ни показват, че много от проблемите на наземните технологии в никакъв случай не са безразлични към посетителите от космоса. И има обстоятелства, когато те не са всемогъщи на нашата територия. Малка, но утешителна.
От многобройни наблюдения се формира общо впечатление, че поведението на НЛО и тези, които ги контролират, е разумно. Най-често можете да разберете каква цел преследват и защо. Без съмнение те са склонни да променят характера на полета в зависимост от ситуацията, да речем, да влязат във водата или, обратно, да излетят оттам, когато има предстояща опасност, какъвто беше случаят с американски военен кораб. Инцидент в парк Borghese в Рим показа, че не искат да бъдат хванати неподготвени, те са избрали да отлетят. Беше потвърдено и наблюдението на свидетел, кардиолог, че за да включат машината с пълна мощност, първо трябва да се издигнат на малка височина, да загрят двигателите и след това да преминат на максимална скорост.
Изненадваща е способността им, въпреки непосилната им скорост, да ходят в чиста формация. Близо до езерото Супериор, Мичиган, те се движат напред под ъгъл със скорост 14,5 хиляди километра в час. В Швеция пътниците на самолетите са видели подобен полет през 1974 г. Близо до Лисабон 15 диска се движеха по този начин със скорост 12 хиляди километра в час, с два по-големи обекта начело на формацията. През януари 1947 г. 12 квадратни НЛО летяха в подобна формация в базата на Рапид Сити (Южна Дакота). И през септември 1966 г. 45 обекта с форма на пури се движеха във формация три по три във всеки ред между Манхайм и Франкфурт на Майн.
Наблюдавали сме такъв феномен Е. Тирченков в района на Алдан в Якутия - около 50 НЛО също са се преместили три подред. Близо до Сочи осем очевидци наблюдават полет от морето в посока на Лазаревска 9 квадратни обекта.
През 1978 г. за два часа 50 обекта в формация прелетяха 10 пъти напред-назад над аржентинския град Мерцедес. А жителите на Рим веднъж бяха наградени с незабравим спектакъл - два реда от 20 НЛО във всеки бяха преустроени в наклонен кръст „Свети Андрей“, очевидно ясно да се разбере, че са запознати със символиката на катедралата „Свети Петър“, разположена под тях.
Общо уфолозите са преброили 26 разновидности на реда, в който НЛО летят: „клин“, „ъгъл напред“, под формата на тъп ъгъл, Y-образна, зигзагообразна, правоъгълна и т.н.
Трябваше да се наблюдава как според лъчевия сигнал НЛО, които произволно летяха като стадо птици, се наредиха на опашка и отлетяха. И се случваше, че те разиграваха сцени от въздушен бой, нападаха се, преследваха се, имитирайки „загуби“. Може би са искали да покажат, че са запознати с нашата не толкова дълга история?
Имаше обаче и сцени, очевидно сериозни, когато един от корабите показа признаци на неразположение и загуби височина. Други го заобикаляха, опитвайки се да помогнат, виждаха се ярки светкавици, подобни на автогена, чуваха се експлозии. Такава сцена например се наблюдава на 21 юни 1947 г. край остров Мори в Пъдж Саунд. НЛО долетяха на помощ на колега, който претърпя инцидент. Тогава имаше експлозия на кораба, пръскаше фрагменти, които съскаха във водата и паднаха на плажа. Но НЛО все пак успя да отлети. Комитетът за разследване на инцидента събра няколко фрагмента и ги проучи. Съдържаха калций, силикати, алуминий, цинк и желязо.
И на 14 декември 1954 г. над югоизточната част на Бразилия, над град Кампинка (250 хиляди жители), два диска помогнаха за ремонта на третия. Той също успява да отлети, разпръсквайки сребристо вещество над града. След като го събраха от покривите и улиците, експертите установиха, че това е цинк.
„НЛО. Те вече са тук … , Лоли Замойски