Реални срещи с наистина огромни НЛО - Алтернативен изглед

Реални срещи с наистина огромни НЛО - Алтернативен изглед
Реални срещи с наистина огромни НЛО - Алтернативен изглед

Видео: Реални срещи с наистина огромни НЛО - Алтернативен изглед

Видео: Реални срещи с наистина огромни НЛО - Алтернативен изглед
Видео: Социологическо Проучване За Срещи с НЛО.flv 2024, Може
Anonim

През последните десетилетия имаше безброй наблюдения и срещи с НЛО, които се срещаха във всякакви форми и размери. Изглежда няма съгласувана норма за това как трябва да изглежда НЛО и докато чинийката или сферичната са най-често срещаните, те контролират обхвата на зрението. А размерите варират от малки до много големи.

Колко голям според вас трябва да бъде НЛО, преди да се счита за наистина впечатляващ? Автобус задълбочават? Самолет? Ами още по-големите? Какво мислите за НЛО с размера на футболно игрище или дори по-голямо? Макар и рядко, има съобщения за НЛО с такъв размер и тук разглеждаме някои от най-големите виждани досега.

Най-ранният случай, който ще разгледаме тук, е от 1956 година. Първоначално е разказан от майор Доналд Е. Кийчо, който по това време за първи път чува историята през 1959 г., по време на която той е бил директор на Националния комитет за разследване на въздуха.

Към Кихо се приближи капитанът на Военноморските сили Джеймс Тейлър, който разказа чудесна история, която той се опита да запази от публичното око дълго време. Според Тейлър, през 1956 г. той е бил на борда на морския транспорт R7v-2, пилотиран от командващия Джордж Бентън и лейтенант Питър У. Муни при полет през Атлантическия океан до Военноморската авиостанция Patuxent, Мериленд, САЩ, заедно с няколко други моряци, които се връщат от чужбина, няколко десетки членове на екипажа и 30 пилоти, навигатори и летателни инженери. Същата вечер те наближаваха спирка в Гандер, Нюфаундленд, при съобщения в ясни и спокойни условия с отлична видимост, тъй като се разиграха поредица от странни събития.

Докато Бентън погледна над спокойното море, той забеляза, че вместо тъмен простор, който се простираше до хоризонта незабелязано преди, сега пред нас е „струпване на светлини като село“. Оказа се, че и пилотът може да го види ясно и двамата се съгласиха, че той изглежда като малък град, който просто седи там насред океана.

Проблемът беше, че не трябва да има нищо друго освен открита вода. Отначало те смятаха, че са извън курса и наближават Земята, но проверка на инструментите показа, че вървят точно по предвидения курс. Тогава се предполагаше, че са виждали корабите, но опитите да се свържат с тях по радиото бяха посрещнати безмълвно и при проверка с неговия радиооператор не бяха открити записи за планирани групи кораби.

Не помогна, че тези кораби не приличаха на нито един от тези, които бяха виждали преди. Достатъчно странно беше, че събудиха някои от другите членове на екипажа, повечето от които заспаха, и няколко други хора се струпаха в пилотската кабина, за да видят странната гледка. Те вече бяха почти директно над загадъчните светлини и започнаха да обикалят около тях, за да се опитат да разберат какво става. Тогава групата светлини изведнъж затъмни и Кихо ще напише за това:

Когато самолетът ни започна да кръжи, странните светлини изведнъж затъмниха. Тогава се появиха няколко цветни пръстена и започнаха да се разпадат. Един от тях, отбеляза Бентън, сякаш нараства. Зад него се разнесе вик. Бентън го погледна с друг поглед. Този светещ пръстен не беше на повърхността - беше нещо, което се втурва към превозното средство.

Промоционално видео:

- Какво по дяволите е това? - каза Мууни. - Не знам - промърмори Бентън. Той започна да се изкачва. Но тогава разбра, че е безполезно. Сияйният пръстен може да ги хване за няколко секунди. Сиянието, което сега видя, идваше от ръба на някакъв голям кръгъл предмет. Той достигна височината им и бързо прие формата на гигантска машина с форма на диск.

Каквото и да беше, беше огромно. Самолетът, на който са били, се нарича Суперсъзвездие - огромен четиримоторен самолет, който прилича повече на летяща крепост, отколкото на самолет, дълъг 116 фута и с разстояние на крилата от 117 фута, а този тайнствен обект, според съобщенията, напълно го е затъмнил, според оценките. Бентън, с диаметър около 400 фута. Той се изкачи бързо и самолетът се нахвърли в уклончива маневра, но точно когато сблъсък изглеждаше неизбежен, обектът се обърна към тяхната равнина и започна да върви от страната на пристанището. Тогава те успяха да видят истинската огромност на това и Кихо казва:

Масата му беше невероятна; диаметърът му беше три до четири пъти по-голям от крилата на нашия самолет. С дебелина поне тридесет фута в центъра, изглеждаше като гигантска чинийка, прехвърлена върху друга. Сиянието, което се вижда от това разстояние по ръба, беше замъглено и неравномерно. Дали това е електрически ефект, серия от реактивни изгорели газове или светлина от дупка в джантата, Бентън не можа да каже. Но блясъкът беше достатъчно ярък, за да покаже извитата повърхност на диска, придавайки нотка на тъп отразяващ метал. Въпреки че Бентън не виждаше никакъв признак на живот, той имаше чувството, че са наблюдавани. Борба с желанието да се гмурне, той продължи прав курс. Постепенно странната кола се втурна напред. Наклонявайки масивното си тяло нагоре, той бързо набра скорост и се изгуби сред звездите.

След това мъчително преживяване Бентън веднага се обади на кулата на земята и попита дали са забелязали нещо странно и те потвърдиха, че обектът е бил засечен от радара им, но нещата станаха много странни, когато кацнаха в Грейнджър. Според Тейлър те били посрещнати от разузнавачите на ВВС, които им давали продължителни разпити на видяното и сякаш вярвали, че всичко това е факт, никога не питат какво виждат хората, а по-скоро искат подробности.

След това мистериозните офицери отказаха да отговорят на всякакви въпроси какво смятат, че се случва и казаха на екипажа, който е свидетел на явлението, да мълчат за това. Няколко дни по-късно Бентън ще твърди, че към него се е обърнал неназован учен, който му показал снимки на обекта, който са видели, но отказал да разкрие допълнителна информация за него.

Image
Image

Доста скорошен доклад за 1996 г. беше публикуван в района на Бразилия Пелотас. На 5 ноември същата година бразилският пилот Харолдо Вестендорф отиде в частен полет в своя едномоторен самолет Embraer EMB-712. Харолдо беше запален частен пилот и полетен акробат и беше чисто развлекателен полет, но ще се превърне в доста мъчително изживяване само за 12 минути във въздуха.

Около 10:30 часа сутринта пилотът прекосяваше близкото езеро, когато забеляза гигантски предмет, висящ във въздуха пред себе си. След като провери, че са го виждали и от наземния контрол, Харолдо взе евентуалното глупаво решение да се приближи. Ще бъде много по-странно, отколкото очакваше.

Когато се приближил, той видял, че това е някакъв огромен 8-страничен пирамидален обект, който се изчислява на височина около 70 метра (225 фута) и диаметър около 100 метра (325 фута), а Харолдо съобщава, че го е виждал добре., заобикаляйки го няколко пъти на разстояние само 40 метра. Той твърди, че всяка страна на пирамидата има поредица от непрозрачни триъгълни прозорци и че обектът е с метален и кафяв цвят. Масивната структура изглежда също се въртеше много бавно и неумолимо се приближава до най-близкия бряг със скорост от около 60 морски мили в час. Докато пилотът гледаше страхотно този масивен обект, малък кораб с форма на диск изскочи от дупка в горната му част, игнорира напълно самолета и се ускори с невероятна скорост.

След това Харолдо се изкачи нагоре, за да погледне върха на монолитния обект, но щом го направи, той започна да се върти още по-бързо и излъчва зловещ лъч червена светлина. След няколко мига тази огромна пирамида стреля право в небето с много бърз темп, което беше доста тревожно, тъй като пилотът напълно очакваше евентуално катастрофална турбулентна вълна.

Той дори започна уклончиви маневри за очакваната приближаваща стена на турбулентност, но твърди, че това никога не се е случило, сякаш корабът е нарушавал законите на физиката. Историята получи доста медийно внимание в Бразилия по онова време, но докато Харолдо ще твърди, че е бил свидетел на поне две инсталации за контрол на въздушното движение, те отрекоха да виждат каквото и да било. Независимо от това, няколко свидетели ще излязат да кажат, че и те са го видели.

Дори по-новият до днес е доклад от април 2007 г. и това може би е най-голямото НЛО от всички тях. Опитният пилот капитан Рей Бауър летеше над брега на Алдерни, Каналските острови, когато забеляза ярка жълта светлина около западно от острова. Трудно беше да се каже какво е, но беше ясно, че е абсолютно гигантски. Бауер би казал за странна тема:

Беше много остър, тънък жълт предмет със зелена зона. Той беше на 2 000 фута и неподвижен. Мислех, че е на около 10 мили, въпреки че по-късно разбрах, че е на около 40 мили. Отначало мислех, че става въпрос за размера на 737. Но трябва да е бил много по-голям поради това колко далеч беше. Можеше да е широка една миля.

Не мога да го обясня. Отначало мислех, че може да е отражение от лозе в Гърнси, но бързо ще изчезне. Това беше ясно видимо за около девет минути. Когато се приближих до него, ми стана ясно, че той е осезаем. Имах две мисли да летя до него за по-подробно разглеждане, но реших да не го правя поради размера му. Първо трябваше да помисля за безопасността на пътниците.

По-късно той ще открие идентичен обект в различна зона и също така ще стане ясно, че поне един от обектите е бил видян от друг пилот, въпреки че радарът за наземно управление не ги е открил. Интересното е, че няколко години по-рано, на 28 януари 1994 г., подобен обект е наблюдаван в приблизително същата зона и се оценява на диаметър над 1000 фута.

Какви са тези кораби и защо са толкова невероятно огромни? Освен очевидните технологични чудеса, които трябва да са там, за да им позволят да летят така, каква е целта им? Възможно ли е това да са майки кораби, които държат най-често срещаните по-малки кораби?