Бойните пешеходни машини се появяват на страниците на фантастични произведения сравнително късно - в средата на 19 век, когато парните и електрическите механизми се утвърждават здраво в живота и вече не са свързани с нещо невероятно.
Въпреки това, Жул Верн не може да мине покрай разхождащите се великани, през 1880 г. той въплъщава огромни парни слонове на страниците на „Парна къща“, а през 1897 г. поставя зли марсианци на триноги.
Прерийни механизми
В края на 19-ти век на страниците на литературни списания много често може да се намери най-истинският паразит - вид възродени тенекиени дърворезби. Първият такъв герой се появява в добра стара Англия, която по това време е лидер в търговската и индустриалната сфера. Следователно появата на парния човек беше органично преплетена с живота на литературните герои.
През 1868 г. писателят Едуард Елис в романа си „Човекът с пари от прерията“разказва на читателите за изобретателя Джони Брайнерд, който успява да проектира първия в света робот (обаче тогава никой още не знае тази дума).
Към това изобретение Джони бе воден от обрати на съдбата: момчето, което получи гърбица в резултат на нараняване при раждане, израсна много оттеглено. Баща му, блестящ дизайнер и автор на много патенти, почина рано, но Джони наследи таланта си и прекара часове в самоходни колички за играчки, кораби и парни локомотиви.
Промоционално видео:
Когато изобретателят 11232s081 излезе от юношеството и играчките, макар и самоходни, той се отегчаваше, майка му внезапно предложи Джони да създаде пълноценен … мъж, задвижван от силата на парата. Brainerd се зае с бизнеса с ентусиазъм и след много години желязният човек най-накрая беше готов.
Ето как в романа е описано изобретението: „Този могъщ гигант беше висок около три метра, никой кон не можеше да се сравни с него: гигантът лесно извади микробус с петима пътници. Там, където обикновените хора носят шапка, Steam Man имаше комин, от който се изливаше гъст черен дим.
При механичен човек всичко, дори лицето му, беше направено от желязо, а тялото му беше боядисано в черно. Изключителният механизъм имаше двойка изплашени очи и огромна ухилена уста. В носа той имаше устройство, подобно на свирката на парен локомотив, през който се излъчваше пара. Там, където е гърдите на мъжа, той имал парен котел с врата за хвърляне на трупи.
Двете му ръце държаха буталата, а подметката на масивните му дълги крака покриваше остри шипове, за да не се подхлъзне. В раница на гърба му имаше клапани, а на шията му имаше юзди, с помощта на които шофьорът контролираше Steam Man, докато отляво имаше шнур за контрол на свирката в носа. При благоприятни обстоятелства човекът от Steam успя да развие много висока скорост."
Нашият локомотив, бягайте напред
Тази най-висока скорост (30 мили, т.е. около 48 километра в час) обаче никъде не беше развита: по селските пътища каруца, шофирана от Steam Man, бързо ще остане без колела. Дори павираните пътища представлявали сериозна заплаха за нея.
Самото устройство на парния котел продиктуваше необходимостта постоянно да го захранва с гориво - дърво, което, разбира се, трябваше да се носи със себе си или по някакъв начин да се намери по пътя. Проблемът с водата е по-малко остър, но въпреки това през 1875 г. изобретателят се охлажда до своето дете и продава патент за механизма на Франк Рийд-старши, който започва да го подобрява.
След като успешно приложи всички разработки на своя предшественик, Франк построи кола само за една година, която той нарече Steam Man Mark II. Човекът и, така да се каже, парният локомотив стана по-висок (3,65 метра), получи фарове вместо очи, подсилена бутална система и по-леки сплави в дизайна, което направи възможно достигането на скорост до 50 мили (около 80 километра) в час.
Също така, „шофьорът“вече не трябваше да се разхожда с покер и да почиства пещта от пепел - той самият изпадна през специални канали в краката на колата. по-възрастният, който хвърли всичките си сили в изграждането на електрически същества.
Франк трябваше да измъкне Steam Man Mark II от килера само веднъж: според слуховете, през февруари 1876 г. с голяма тълпа хора той урежда състезание между своя железен бегач и друг, Steam Man Mark III (очевидно, дизайн на собствения му син). Кой модел спечели конкуренцията обаче не беше уточнено.
Робот от Първата световна война
27 ноември 1862 г. е поредният повратен момент в съдбата на „хората на пара“, съществуващи само на страниците на романите. На този ден в Чикаго се роди съвсем истински човек - бъдещият изобретател на такава машина, Арчи Кампион. Както следва от неговата житейска история, смъртта на съпруга на сестра му във войната (явно гражданска) травмира толкова много момчето, че реши да измисли средства, които да спрат всякакви въоръжени конфликти в света. И скоро възможността му се представи.
През 1878 г. Арчи получава работа в телефонната компания в Чикаго и започва да усвоява научни и технически знания като гъба. Пет години по-късно той вече има много патенти за различни технически устройства: от клапани на тръбопроводи до многостъпални електрически системи.
Част от тях бяха използвани в гигантския Westinghouse Electric и скоро младият човек, благодарение на редовни вноски, стана милионер. Това най-накрая даде възможност на Арчи да започне работа по прословутите средства за предотвратяване на война - през 1888 г. той построи лаборатория близо до Чикаго. В крайна сметка средствата се оказаха терминатор в стил стимпанк - хуманоидна котелна плоча (от английската котелна плоча - „котелна плоча“, „тежко желязо“).
Кампион го създава за Световното изложение в Колумб през 1893 г., но по някаква причина механизмът не се радва на успех и година по-късно, с неясни цели, тръгва на плавателен кораб до … Антарктида. Корабът обаче не стигна до пингвините, покрити с лед, така че роботът се върна на континента и най-накрая изчака за какво е създаден - испано-американската война от 1898 година. Изобретателят лично се обърнал към президента Теодор Рузвелт с молба да се включи механизатора в армията като доброволец, което и направи.
Вярно, Boilerplate не можеше да спре войната, като участва в нея, но той излезе от нея невредим и през 1916 г. участва в превземането на мексиканския бунтовнически вила Pancho, по време на който той беше … пленен. Ето как очевидецът Модесто Наварес описва този епизод: „Изведнъж някой извика, че американски войник е заловен на север от града. Водеше го в хотела, където се намираше вила Панчо.
Имах възможността да видя за себе си, че никога през живота си не съм виждал непознат войник. Този американец изобщо не беше човек, тъй като беше изцяло направен от метал и беше с цяла глава по-голяма от всички войници. Имаше одеяло през раменете, така че отдалеч изглеждаше като обикновен селянин.
По-късно научих, че дежурните се опитват да спрат металната фигура с пушка, но куршумите бяха като комари за този гигант. Вместо да отмъсти на нападателите, този войник просто поиска да бъде отведен при водача. Котелната плоча изчезна, както се пада на герой: през 1918 г. той отиде в германския тил с тайна мисия и така и не се завърна. Оттогава никой не е видял механичния гигант …
Юрий Данилов, Тайните на 20 век