Големите езера са най-голямото натрупване на сладка вода на нашата планета (22,7 хил. Км2). Системата включва пет язовира: Lake Superior, Huron, Michigan, Erie и Ontario. От незапомнени времена Големите езера се използват като естествени водни пътища, въпреки факта, че пътуването по тях винаги е било доста опасно. Днес дъното на Големите езера е буквално покрито със скелети на кораби, които някога са били разбити в техните води. Местните любители на гмуркането имат дори специална посока - гмуркане с крушки, при което водолазите намират и изследват потънали кораби.
Свикнали сме с факта, че повечето корабокрушения се случват в океана. Бедствията обикновено са причинени от бури, айсберги и коралови рифове. Но тези, които живеят в близост до Големите езера, не са познати по бури, а със загадъчни вълни и дори … със собствена "версия" на Летящия холандец.
Буря на големи езера е от същия ред като буря в малки морета. Те обаче се съобщават много по-рядко в медиите и само няколко, най-забележителните бедствия се появяват на новинарските страници на големите публикации. Според последните данни, предоставени от американски водолази, между 6 000 и 10 000 корабокрушенци почиват на дъното на Големите езера. Всяка година в този списък се добавят десетки открити съдове. Приблизително един от всеки пет се оказва идентифициран - вода и време не щадят нито трупи, нито корпуси.
Историята на един такъв кораб, който изчезна по време на буря през 1912 г. и бе намерен 60 години по-късно, бе в основата на мюзикъла „Коледният учен“. Всичко поради факта, че основният товар на кораба са били коледните елхи. Напразно населението с нетърпение очакваше пристигането на коледните елхи - празничният товар остана на дъното на езерото, като никога никого не правеше щастлив. Дълго време шхуната била вписана сред изчезналите, докато не била открита от водолази.
Друга история е напълно мистична. Това лесно се казва на туристите. 1679 г., 18 септември - корабът „Грифон“, който е принадлежал на френския пътешественик Рене Робърт, Шевалие де Ла Сале, трябваше да пристигне в Ниагара (Ню Йорк). Този кораб е построен тук и местните жители го познават много добре. Когато стана ясно, че „Грифонът“се забави, в началото те не придават голямо значение на това - корабите доста често бяха извън графика в продължение на няколко часа.
Но тъй като корабът не се появи нито за ден, нито за седмица, стана ясно, че е настъпило друго корабокрушение. Нямаше очевидци на трагедията, станала на белоглавия, тя просто изчезна без следа. Фрагментите му са открити и идентифицирани едва през 1955 г. Това обаче далеч не е най-странното. Голяма част от непознатите хора уверяват, че в мъгливите нощи "Грифон" често се вижда как безшумно плува по езерото Хурон. През нощта не можете да видите всички детайли на оборудването му, но очертанията на кораба са лесно разпознаваеми.
Големите езера вече са свикнали с този вид призрачни кораби. Споменаването им може да се намери в хроники, датиращи от средата на 17 век. Например в Ню Хейвън, Кънектикът през 1648 г., много хора едновременно са видели кораб-призрак. В същото време той не само мина покрай, но показа на изумените очевидци сцената на корабокрушението. Това изключително събитие беше интерпретирано като знак, изпратен от Бог, хвърлящ светлина върху мистерията на смъртта на един от изчезналите кораби. Вярно е, че тези, които са се сблъскали с призрачни кораби, съобщават, че много често изобразяват сцени от развалината си, повтаряйки ги при всяка среща с наблюдатели.
Ако през далечния 17 век появата на призрачни кораби и мистериозни корабокрушения се обясняваше с играта на свръхестествени сили, в наше време учените са се заели с решението на подобно явление. Имаше много хипотези.
Промоционално видео:
Най-рационалните изследователи приписват инцидента на бури с огромна сила. Те все още се срещат - например през 2003 г. над Големите езера се разрази буря, която беше придружена от сняг и дъжд. Скоростта на вятъра достигна 100 км / ч. Стотици сгради бяха унищожени от стихиите, оставяйки повече от един и половина милиона души без ток. Разбира се, съвременните средства за комуникация помогнаха да се изпрати предупреждението за буря на всички жители на района, така че загинаха само двама души.
А преди два-три века капитаните на кораби разчитаха само на знаци. Ураганите и бурите по Големите езера се приписват от мнозина на влиянието на Ел Ниньо (El Nino на испански - „Христос детето“). Този топъл сезонен повърхностен ток в източната част на Тихия океан се появява на интервали от 2 до 7 години и оказва неблагоприятно влияние върху климата. Ураганът, торнадо и бурята, причинени от Ел Ниньо са изключително мощни и непредсказуеми. Въпреки че унищожаването на корабите не винаги се е дължало на буря.
Индианците, живеещи на брега на Големите езера, са съхранили много древни легенди, които се основават на реални факти. По-специално местните племена забележително знаят едно природно явление, което е останало почти неизследвано до наши дни - Трите сестри. „Три сестри“са три огромни вълни, които абсолютно внезапно се появяват на гладката повърхност на езерото и се втурват към брега, изхвърляйки всичко по пътя си. Съвременните американци също са запознати с това явление, но го наричат "сесия", което означава "колебания на нивото".
1954 г., 26 юни - Сесия удари бреговата ивица на езерото Мичиган между Уайтинг, Индиана и Уейкген, Илинойс, като унищожи десетки сгради и измие 50 души, осем от които се удавиха. Много рибари седяха тихо на брега на езерото, ловяйки риболов. Времето беше перфектно, езерото изглеждаше абсолютно спокойно. Изведнъж триметров воден вал се блъсна на брега. Това се случи толкова внезапно, че никой нямаше време да избяга.
Подобно явление се наблюдава на езерото Superior. Джей Гоули, който написа книга за мистериите на Големите езера, описа катастрофата, станала с превозвача на насипни товари Самс Е. Дейвидсън, тежащ 6000 тона. Ако изчезването на кораби, които изорават водите на Големите езера през 17 век, може да се обясни с техническото им несъвършенство и отсъствието на метеорологична служба, то смъртта на модерен сух товарен кораб изглежда необяснима. Вълната без усилия унищожи кораб, способен да издържи океански бури. Силата му трябва да е колосална! Вятърът, колкото и силен да беше, не можеше да даде на вълната такава енергия.
Откъде идват тези вълни в Големите езера? По-вероятна версия изглежда е, че Трите сестри и подобни явления са причинени от тремор. Тогава неочакваното образуване на вълни и огромната им енергия могат лесно да бъдат обяснени. Но ако това всъщност беше така, тогава сеизмичните станции в Америка и Канада лесно биха сравнили данните за тремори с честотата на поява на огромни вълни. Феноменът на Големите езера ще бъде обяснен, дори би било възможно да се предвиди въз основа на данни за сеизмичната активност. Но няма пряка кореспонденция между земетресенията и вълните.
Още по-загадъчен е фактът, че самолетите изчезват над Големите езера. Не можеха да бъдат съборени от триметрова вълна! Фактът обаче остава: много повече самолетни катастрофи стават над езерата, отколкото над останалата част от околността. Тази област постепенно придобива славата на аномална зона, не по-малко известна от Бермудския триъгълник.
Сред хипотезите, които обясняват "странното поведение" на езерата, можете да намерите най-невероятните. По-специално, уфолозите са сигурни, че аномалните явления са или причинени от извънземни, или са обект на техния интерес. Според Джей Гоули наблюдателите многократно са виждали странни обекти над Големите езера, способни да се движат абсолютно безшумно и да притежават изключителна маневреност. В тази връзка беше предложено, че в района на Големите езера има един вид „порта”, през която извънземните влизат в нашия свят. Използването им създава смущения в природата, в резултат на което на езерото се появяват огромни вълни, а самолетите губят контрол и падат.
Учените смятат, че митът за летящите чинии има съмнителна стойност. Най-малкото опитите да се обясни необяснимото трябва да се основават на факти, а не на сляпа вяра в съществуването на „братя в ума“. Но трябва да се признае, че съвременната наука е в състояние да обясни само част от феномените, наблюдавани на Големите езера. По-конкретно, според учените, главните виновници на корабокрушенията все още не са митични НЛО и дори Трите сестри, а най-обикновените бурни вълни.
Факт е, че езерата, колкото и големи да са, все още са несравнимо по-малки от океана. Ето защо буреносните вълни там са различни. В океаните се образуват дълги и сравнително нежни вълни, които само разклащат кораби. Само тези кораби, които се окажат в непосредствена близост до брега, са изложени на риск. Те могат да бъдат хвърлени върху скали или рифове. Неслучайно капитаните, получавайки предупреждение за буря, извеждат корабите на открито море. В големите езера и малки морета се наблюдава различен ефект: вълните там са къси и много стръмни. Те могат не само да разтърсят кораба, но и да го обърнат. Това коварно свойство на бури по езерата е добре известно на всички, които плуват в Каспийско море, Байкал и Ладожското езеро.
Но появата на призрачни кораби и изчезването на самолети досега няма абсолютно никакво научно обяснение. Може би тези явления по някакъв начин са свързани с геоложката структура на района. Но ще мине доста време, докато мистерията на Големите езера ще бъде разгадана.
О. Очкурова, Т. Йовлева
