Пред мистерията и липсата на факти, въображението понякога попълва заготовките самостоятелно. Човек има вродено желание за сигурност, пълнота и яснота на картината. Същият е случаят с мистериозното изчезване на женската пилота Амелия Ърхарт и нейния навигатор Фред Нунан.
Различни версии
Изминаха 70 години от изчезването на Амелия и съмненията все още измъчват хората, принуждавайки ги да направят най-странните предположения, например, че тя е американска шпионина, за която е уловена и екзекутирана от японците (което е малко вероятно, като се има предвид, че самите японци са помагали потърсете я, след като изчезна). Други смятат, че тя е оцеляла в последната мисия и е станала една от скандалните радиопредаватели от Втората световна война Токио.
Най-странната теория е, че тя тайно се върна в Съединените щати и пое идентичността на банкерката и домакинята Ирен Болам. Това не говорим за версията, че тя е била отвлечена от извънземни.
Неразгадана мистерия
Тези, които се опитват да намерят по-научно обяснение, се отдават на изучаването на обстоятелствата от последните й дни. В продължение на няколко десетилетия са предприети различни частни експедиции. Въпреки че използва най-сложната техника за изследване на океанското дъно и археологическите техники за изследване на малките острови, съдбата на Ърхарт и Нунан остава неизвестна. Това не означава, че изследователите изобщо нямат данни или че са готови да спрат да търсят решение на тази мистерия завинаги.
Промоционално видео:
Последен полет
Earhart е поставил много авиационни рекорди. Мечтата й беше да стане първата жена, прелетяла целия свят по най-дългия маршрут - по екватора.
На 2 юли 1937 г. Ърхарт и Нунан излитат от Папуа Нова Гвинея. Посоката им лежеше в посока остров Хауланд, мъничък атол в Южния Тихи океан. Те успяха да изминат разстояние от 4000 километра, остават още 11 000. В определен момент им оставаше достатъчно гориво, за да стигнат до Хоуланд. За да изключи възможността за грешка, бреговата охрана на Itasca поддържаше радио контакт с тях през цялото време. Още два кораба постоянно поддържаха светлини, които да служат като указателни табели по време на плаването.
Нунан се опита да прибегне до астрономическата навигация, за да проправи пътя, но небето непрекъснато се влачеше. Освен това редовно се прекъсвали радиокомуникациите с бреговата охрана. След зазоряване Итаска установи връзка с Ърхарт. Тя каза, че според изчисленията на Нунан, те трябва да са точно някъде над Итаска и че им е изчерпано горивото. Последната й радиограма, час по-късно, каза: „Движим се по линията“. Повече информация от Earhart и Noonan не са получени.
Началото на мащабни търсения
Президентът Рузвелт организира мащабна операция за търсене Earhart с помощта на ВМС на САЩ на площ от 647 497 квадратни километра. Четири милиона долара бяха изразходвани за издирването - и това е в разгара на Голямата депресия. Други търсения са включили остров Хауланд и околните води. Не са открити останки на самолети. Сякаш Ърхарт и Нунан просто бяха изчезнали в тънък въздух.
Когато в следващите години търсенето беше ограничено, започнаха да се стичат нови факти за съдбата на пилотите.
Находки на остров Гарднър
Към края на издирвателната операция през 1937 г. ВМС на САЩ изпратиха разрушител до необитаемия атол Гарднър, днес известен като Никумароро. Намира се на 643 километра югоизточно от Хауланд. Радиопредаванията на честотата, която Earhart използва, бяха широко използвани в полето. Издирването беше прекратено, когато не се видяха следи от живи хора.
Може би това ще е последният път, когато полетът на Ърхарт е свързан с острова. Въпреки това той е колонизиран от Великобритания година след изчезването му. През 1940 г. Джералд Галахер, главният правителствен служител на острова, открил доказателства, че крайбрежието е било населено още преди колонизацията. Сред находките бяха подметките на дамски и мъжки ботуши, бутилка алкохол, контейнер с навигационно устройство за секстанти, човешки череп и кости.
Нови разследвания
Тези открития доведоха до факта, че остров Никумароро стана в очите на мнозина ключът към разгадаването на мистерията на Амелия Ърхарт. По-специално, изследователската група International Group for Historic Aircraft Recovery проведе редица разследвания на острова. Тя направи и други интересни открития. В едната част на острова беше открит нещо като изоставен лагер. Голяма мида черупка беше напукана, явно някой нарочно. Открити са овъглени кости на костенурки, риби и птици, както и буркан със сметана за изсветляване на лунички. И накрая, изследователите откриха алуминиеви отломки, които може би са принадлежали на разбития самолет.
Предположението, че самолетът на Ърхарт се е разбил и е паднал в океана, а останките му са били използвани от жителите на острова като инструменти, не обезкуражава изследователите да търсят самолета на дъното на Тихия океан. Изследвания на сонари бяха проведени около остров Хауланд. Но въпреки всички усилия, нито самолетът, нито останките му никога не бяха открити. Защо тогава? И защо с толкова много доказателства, включително човешки кости, мистерията на Амелия Ърхарт остава неразгадана?
Трудности за експертите
Може би най-голямата пречка за изследователите е необятността на територията, на която може да бъде открит липсващия самолет. Никой не може да знае със сигурност къде точно се е разбил самолетът, тъй като по време на полета са прекъснати радиокомуникациите. Не забравяйте за редовно облачно небе, което би могло да окаже значително влияние върху астрономическата навигация. Четвърт милион квадратни километра океан е твърде голямо поле за търсене на флота. Въпреки че най-внимателното търсене е съсредоточено върху малки площи, зоната, където може да се случи сривът, е твърде голяма.
Морската топография прави този стремеж за игла в сенокос още по-труден: тихоокеанските атоли изведнъж се издигат от дълбините и са заобиколени от стръмни скали, които достигат до океанското дъно. Човешките фактори също могат да повлияят на търсенето на надеждни доказателства. Човешките останки на остров Гарднър изчезнаха, след като бяха прегледани от лекарите в началото на 40-те години. Ако оцелеят, тогава ДНК анализът на останките би могъл да установи дали те принадлежат на Амелия Ърхарт. Поне записите на лекари, които са изследвали костите, сочат, че те принадлежат на жена от европейски произход.
Надявам се на акъл
Но всички тези пречки не пречат на феновете на Amelia Earhart, както и на хората, обсебени от авиацията, да продължат да търсят отговори на своите въпроси. Горепосочената Международна група за историческо възстановяване на въздухоплавателни средства стартира 30-дневна експедиция през септември 2014 г., като изследва океанските води около остров Никумароро на експедиционен кораб. През същия период друга група изследователи сресали плажната линия на острова в търсене на останките на Earhart и Noonan.
По-рано, през 2013 г., Международната група за историческо възстановяване на въздухоплавателни средства обяви, че сонар е открил масивен предмет с дължина около седем метра, който се смята, че е развалината на самолет на Ърхарт. Почива на дълбочина от 183 метра в океанските води.
Има причина да се смята, че самолетът е оцелял при катастрофата. Ако е така, тогава останките му може да са в перфектно състояние на лишеното от кислород дъно на Тихия океан. Може би рано или късно все пак ще стигнем до разрешаването на тайната на изчезването на известния пилот.
Максим Евалд
