Технически изобретения на Леонардо да Винчи - Алтернативен изглед

Съдържание:

Технически изобретения на Леонардо да Винчи - Алтернативен изглед
Технически изобретения на Леонардо да Винчи - Алтернативен изглед

Видео: Технически изобретения на Леонардо да Винчи - Алтернативен изглед

Видео: Технически изобретения на Леонардо да Винчи - Алтернативен изглед
Видео: 7 ГЕНИАЛЬНЫХ ИЗОБРЕТЕНИЙ ЛЕОНАРДО ДА ВИНЧИ 2024, Септември
Anonim

Художник, скулптор, архитект, анатомист, натуралист, изобретател, инженер, писател, мислител, музикант, поет. Ако изброите само тези области на приложение на таланта, без да посочвате името на човека, на когото принадлежат, някой би казал: Леонардо да Винчи. Ще разгледаме само една от границите на личността на „великия Леонардо“и ще говорим за техническите му изобретения.

Да Винчи беше известна фигура на своето време, но истинската слава дойде много векове след смъртта му. Едва в края на 19 век теоретичните бележки на учения са публикувани за първи път. Именно те съдържаха описания на устройства, които бяха странни и загадъчни за времето си. През Възраждането да Винчи трудно би могъл да разчита на бързото изпълнение на всичките си изобретения. Основната пречка за прилагането им беше недостатъчното техническо ниво. Но през 20 век почти всички устройства, описани в неговите творби, стават реалност. Това предполага, че „италианският Фауст“е бил не само талантлив изобретател, но и човек, който е в състояние да предвиди технологичния прогрес. Разбира се, това беше улеснено от дълбоки познания на Леонардо.

Ученият систематизира разработките си, като създава така наречените „кодове“- книги, съдържащи записи за определени аспекти на науката и технологиите. Има например „Кодът на Лестър“, в който можете да намерите описания на различни природни явления, както и математически изчисления.

Прави впечатление, че бележките на да Винчи са правени в така наречения тип „огледало“. Всички букви са написани отдясно на ляво и се завъртат вертикално. Можете да ги четете само с огледало. Досега дебатът защо ученият трябваше да поддържа записи по този начин не отшумява. Говори се, че по този начин той възнамерявал да класифицира произведенията си.

Хеликоптер и делтапланер

Никое техническо изобретение не предизвиква такова страхопочитание и възхищение като летящата машина. Ето защо през цялото време специално се фокусира върху летящите машини на да Винчи. Изобретателят винаги е мечтал за идеята за аеронавтика. Птиците станаха източник на вдъхновение за учения. Леонардо се опита да създаде крило за самолет в образа и подобието на крилата на птиците. Едно от разработените от него устройства беше пуснато в движение с помощта на подвижни крила, които се повдигаха и спускаха при въртене на педалите на пилота. Самият пилот е бил разположен хоризонтално (легнал).

Друга версия на летящата машина е трябвало да използва не само краката, но и ръцете на въздухоплавателното средство за движение. Експериментите с крилото на „птицата“нямаха практически успех и скоро изобретателят премина към идеята за полет с полет. Ето как се появи прототипният делтапланер. Между другото, през 2002 г. британските тестери доказаха коректността на концепцията за делтапланера на да Винчи. Използвайки апарат, изграден според рисунките на майстора, световният шампион по делтапланеризъм Джуди Лидън успя да се издигне на височина десет метра и остана във въздуха седемнадесет секунди.

Промоционално видео:

Image
Image

Също толкова интересен е роторният кораб, разработен от да Винчи. В наши дни мнозина смятат тази машина за първообраз на съвременния хеликоптер. Въпреки че апаратът прилича повече на жироплан, отколкото на хеликоптер. Винтът, направен от тънък лен, трябваше да се задвижва от четирима души. Хеликоптерът беше една от първите летящи машини, предложени от да Винчи. Може би затова той имаше редица сериозни недостатъци, които никога не биха му позволили да излети. Например, силата на четирима души очевидно не беше достатъчна, за да създаде тяга, необходима за излитане.

Но парашутът беше един от най-простите дизайни на гений. Но това изобщо не влошава значението на изобретението. Според идеята на Леонардо парашутът е трябвало да има пирамидална форма, а дизайнът му е трябвало да бъде покрит с плат. В днешно време тестерите са доказали, че концепцията на парашута на да Винчи може да се счита за правилна. През 2008 г. швейцарецът Оливие Теп успешно кацна с пирамидална палатка. Вярно е, че за това парашутът трябваше да бъде направен от съвременни материали.

Леонардо да Винчи бил нелегитимен (нелегитимен) син на тоскански нотариус Пиеро да Винчи. Майка му беше обикновена селянка. Впоследствие бащата на Леонардо се оженил за момиче от благородно семейство. Тъй като този брак се оказа бездетен, той скоро заведе сина си при него.

Смята се, че Да Винчи е вегетарианец. Приписват му следните думи: „Ако човек се стреми към свобода, защо държи птици и животни в клетки?.. Човекът наистина е цар на животните, защото жестоко ги унищожава. Живеем, убивайки други. Разхождаме се гробища! Отказах се от месо в ранна възраст."

Кола

Когато се запознаете с произведенията на да Винчи, започвате да разбирате защо малка Италия стана родното място на легендарните марки автомобили. Още през 15-ти век италиански изобретател успя да начертае скици на „самоходен превоз“, който се превърна в прототип на съвременните автомобили. Количката, проектирана от Леонардо, няма шофьор и е била пусната в движение чрез пружинен механизъм.

Image
Image

Въпреки че последното е само предположение на съвременните учени. Не е известно със сигурност как точно капитанът е възнамерявал да придвижи изобретението си напред. Ние също не знаем как трябваше да изглежда първата кола. Леонардо обърна основното внимание не на външния вид на конструкцията, а на техническите характеристики. Количката беше триколка, като детски велосипед. Задните колела се въртяха независимо един от друг.

През 2004 г. италианските изследователи успяват не само да създадат автомобил, проектиран от да Винчи, но и да го придвижат! Ученият Карло Педрити успя да разгадае основната загадка на каретата на Леонардо да Винчи, а именно принципа на движение. Изследователят предположил, че колата е трябвало да се задвижва не от пружини, а от специални пружини, които са разположени в долната част на конструкцията.

Image
Image

резервоар

Bestialissima pazzia (в превод от италиански „животинска лудост“) - това е точно необузданият епитет „титанът на Ренесанса“, награден с войната. Да Винчи спомена в бележките си, че мрази войната и машините за убиване. Парадоксално е, че това не му попречи да разработи нова военна техника.

Не забравяйте, че Леонардо не е живял в мирно време. Италианските градове бяха в трудни отношения помежду си, имаше и заплаха от френска намеса. В края на XV век да Винчи се е превърнал в известен и уважаван военен специалист. Той представи своите многобройни военни разработки в писмо, написано до миланския херцог Сфорца.

Една от най-вълнуващите идеи на учения беше … танк. Въпреки това би било много по-правилно да наречем дизайна на Леонардо далечен прототип на бронираните машини от 20 век. Този дизайн имаше заоблена форма и външно приличаше на костенурка, настръхнала с инструменти от всички страни. Изобретателят се надяваше да реши проблема с заобикалянето с коне. Вярно е, че тази идея бързо се изоставя: в затворено пространство животните могат да станат неконтролируеми.

Вместо това "двигателят" на такъв танк трябваше да бъде осем души, които да завъртят лостовете, свързани с колелата, и по този начин да движат бойното превозно средство напред. Друг член на екипажа трябваше да бъде в горната част на устройството и да посочи посоката на движение. Интересното е, че дизайнът на бронираното превозно средство само му позволява да се движи напред. Както може би се досещате, по онова време концепцията на танковете имаше малък шанс да бъде реализирана.

Image
Image
Image
Image

Резервоарът ще се превърне в наистина ефективно оръжие само когато е възможно да се създаде подходящ двигател с вътрешно горене. Основната заслуга на да Винчи беше, че той успя да отвори завесата на историята и да погледне много векове напред.

Леонардо да Винчи беше наистина многостранна личност. Изобретателят свири прекрасно на лирата и се появява в записите на миланския двор като музикант. Да Винчи също се интересуваше от готвене. В продължение на тринадесет години на раменете му лежеше организацията на съдебни празници. Специално за кулинарните специалисти той разработи няколко полезни устройства.

Колесница - коса

Друго много оригинално и в същото време ужасно изобретение на ренесансовия гений датира от 1485 година. Той получи несложното име "колесница с коса". Тази колесница беше конна карета, оборудвана с въртящи се коси. Дизайнът изобщо не твърди, че е изобретение на века. Това изобретение също не е било предопределено да се сбъдне. От друга страна, военната колесница демонстрира широчината на мисълта на да Винчи като военен експерт.

Image
Image
Image
Image

Картечница

Едно от най-известните изобретения на да Винчи, изпреварило времето им, се счита за картечница. Въпреки че дизайнът на Леонардо е по-правилно наречен многостволно оръжие. Да Винчи имаше няколко дизайна на множество ракетни установки. Най-известното му изобретение в тази област е така нареченият „мускет на орган-тръба“. Дизайнът имаше въртяща се платформа, на която бяха поставени три реда мускети (аркебус), по единадесет варела.

Картечницата да Винчи можеше да изстреля само три изстрела без презареждане, но те биха били достатъчни, за да победят голям брой вражески войници. Основният недостатък на дизайна беше, че такава картечница е изключително трудна за презареждане, особено в бойни условия. Друг вариант на пистолета с много цев включваше подреждането на голям брой мускети като вентилатор. Цевите на пистолета бяха насочени в различни посоки, увеличавайки радиуса на унищожаването. Подобно на предишната разработка, "вентилаторният" инструмент за увеличаване на мобилността е трябвало да бъде оборудван с колела.

Image
Image
Image
Image

Канобали и "подвижни" мостове

Може би най-проницателното изобретение на да Винчи бяха кинолони. Такива оръдия наподобявали артилерийски снаряди от 20-ти век. Това развитие е било много векове пред своето време. Той демонстрира дълбокото разбиране на учените за законите на аеродинамиката.

Изобретението, наречено „въртящ се мост“, беше от голямо значение за своето време. Този мост се превърна в прототип на съвременните подвижни механизирани мостове, проектирани за бързо пренасяне на войски от един бряг на друг. Мостът да Винчи беше солиден и прикрепен към един бряг. След монтирането на моста е трябвало да се обърне към отсрещния бряг с помощта на въжета.

Image
Image

Човекът Витрувиан е една от най-известните рисунки на Леонардо да Винчи. Рисунката е забележителна с детайлното пресъздаване на пропорциите на човешкото тяло. Тя предизвиква научен и културен интерес. Прави впечатление, че много преди изобразяването на Витрувийския човек на Да Винчи, подобна рисунка е направена от италианския учен Мариано Таккола. Вярно, образът на Такакола беше само незавършена скица.

Династията Сфорца е била управляващата династия на Милано през Възраждането. Първият херцог на Милано е Франческо Сфорца, който управлява до 1466 година. През 1480 г. талантливият културен деец Лодовико Сфорца става херцог на Милано. По време на неговото царуване в двора бяха поканени най-талантливите художници и учени на своето време. Един от тях беше Леонардо да Винчи.

Мона Лиза (La Gioconda) е може би най-загадъчната картина в света. Досега картината повдига много въпроси. Така че, не се знае със сигурност кой точно да Винчи е изобразил на своето платно. Смята се, че на картината е изобразена благородната флорентинка Лиза Герардини. Една от най-невероятните теории е, че картината е автопортрет на самия да Винчи.

Костюм за гмуркане

Да, да, на Винчи също е приписано неговото изобретение. Гмуркащият костюм е изработен от кожа и снабден със стъклени лещи. Водолазът може да диша с помощта на тръстикови тръби. Ученият предложи концепцията за водолазен костюм, за да отблъсне заплахата от турската флота. Според идеята водолазите трябвало да се гмуркат до дъното и да чакат пристигането на вражески кораби.

Когато вражеските кораби ще се появят над водата, водолазите трябваше да саботират и изпращат корабите на дъното. Не беше предопределено да докаже правилността на това понятие. Венеция успя да устои на турската флота без помощта на саботажници. Между другото, в Италия се появи първият отряд бойни плувци, но това се случи едва през 1941 година. Самият дизайн на скафандъра, представен от да Винчи, може да се счита за иновативен.

Image
Image

Части за подводница, мина, пистолет

Записите на Леонардо да Винчи са оцелели до наше време, по които ясно можете да разберете прототипа на подводницата. Но има много малко информация за нея. Най-вероятно по повърхността корабът може да се движи с помощта на платна. Под вода съдът трябваше да се движи с помощта на гребната мощност.

За да победи вражеските кораби, да Винчи проектира специална подводна мина. Според плана на изобретателя, сандатори водолази или подводница могат да предадат такава мина на страната на вражески кораб. За първи път тази идея се реализира едва през втората половина на 19 век, по време на Американската гражданска война.

Въпреки изобилието от изобретения, само едно от тях донесе слава на Винчи през живота си. Това е ключалка за колело с пистолет. През 16 век това развитие породи истински технологичен бум. Дизайнът е толкова успешен, че се използва до 19 век.

Всичко по-горе не е пълен списък на изобретенията на да Винчи. В допълнение към тези разработки сред идеите на майстора бяха: лагер, механична стълба, бързострелен арбалет, парно оръжие, кораб с двойно дъно и много други.

Image
Image

Перфектен град

Ако историята беше тръгнала по другия път, малкото италианско градче Вид-Гевано близо до Милано можеше да се превърне в истинско чудо на света. Именно там Леонардо да Винчи възнамеряваше да реализира най-амбициозната си идея - идеалния град. Проектът на Да Винчи прилича на високотехнологичния град на бъдещето от литературните произведения на научната фантастика. Или утопия, породена от бурна литературна фантазия.

Основната особеност на такъв град беше, че се състоеше от няколко нива, свързани със стълби и проходи. Както може би се досещате, горният слой е бил предназначен за висшите слоеве на обществото. Долната е била предназначена за търговия и услуги. Най-важните елементи от транспортната инфраструктура също бяха разположени там. Градът трябваше да се превърне не само в най-голямото архитектурно постижение на времето, но и да въплъти много технически новости. Не бива обаче да се възприема проектът като проява на бездушна технокрация. Да Винчи обърна много внимание на комфорта на жителите на града. Практичността и хигиената бяха на преден план. Ученият реши да изостави тесните средновековни улици в полза на просторни пътища и площади.

Image
Image

Един от ключовите аспекти на концепцията беше широкото използване на водни канали. Изискана хидравлична система трябваше да доставя вода във всяка сграда в града. Да Винчи вярвал, че по този начин ще бъде възможно да се премахнат антисанитарните условия и да се намали разпространението на болестта до минимум.

След като се запозна с концепцията на учения, миланският херцог Лодовико Сфорца смята идеята за твърде приключенска. В края на живота си Леонардо представи същия проект на френския крал Франсис I. Ученият предложи градът да бъде столица на монарха, но проектът остана на хартия.

Един от интересите на да Винчи беше анатомията. Известно е, че майсторът разчленява много трупове, опитвайки се да разбере тайните на човешката анатомия. Най-вече ученият се интересувал от структурата на мускулите. Леонардо да Винчи искаше да разбере принципа на човешкото движение. Той остави след себе си много анатомични записи.

Гений или плагиат?

Както знаете, историята се развива в спирала. Много изобретения са родени много преди тяхното развитие да бъде присвоено от други изобретатели. Вероятно Леонардо да Винчи също не прави изключение. Не забравяйте, че да Винчи е имал достъп до научното наследство на древната цивилизация. Освен това, да Винчи живееше заобиколен от най-добрите умове на своето време. Той имаше възможност да общува с видни личности в науката и културата. Ученият би могъл да научи много идеи от своите колеги.

Художникът и инженер Мариано Таккола е забравеният гений на Ренесанса. Умира през 1453 г. (да Винчи е роден през 1452 г.). За разлика от да Винчи, Мариано Таккола не получи признание през живота си и не спечели световна слава след него. Междувременно много от разработките на Tacocola намериха своето продължение в творчеството на да Винчи. Известно е, че Леонардо е бил запознат с творбите на Франческо ди Джорджо, които от своя страна се основавали на идеите на Таккола. Например в ръкописите на Ди Джорджо да Винчи той имаше възможността да се запознае с концепцията за водолазния костюм на Таккола.

Би било грешка да се счита да Винчи за изобретател на летящата машина. През XI век монахът Айлмер от Малмсбъри живее в Англия. Притежавайки широки познания в областта на математиката, той изгради примитивен делтапланер и дори направи кратък полет на него. Известно е, че Айлмер успя да прелети над двеста метра.

Image
Image

Шансовете са добри, че Леонардо също е заимствал концепцията за хеликоптера. Но вече с китайците. През XV век търговците от Китай донесоха играчки, които наподобяват мини-вертолети в Европа. Подобна гледна точка споделя и британският историк Гевин Мензиес, който смята, че да Винчи е поел най-известните си изобретения от жителите на Средното кралство. Мензис твърди, че през 1430 г. китайска делегация посетила Венеция, предавайки много от развитието на китайските учени на венецианците.

Както и да е, Леонардо да Винчи винаги остава за нас един от най-големите изобретатели на всички времена и народи. Много идеи оживяха благодарение на Леонардо. Ученият подобри различни изобретения и по-важното беше, че успя да им даде яснота. Не забравяйте, че Леонардо да Винчи беше талантлив художник.

Майсторът остави много скици за своите дизайни. И дори ако идеите, приписани на да Винчи, не му принадлежат, не може да се отрече, че ученият е успял да систематизира огромен слой от знания, привеждайки това знание до потомство.