Вече е ясно, че спътниковата мрежа Starlink е чисто военен проект под прикритието на граждански. Съответно, той попада в категорията на обектите, които ще бъдат ударени на първо място. Тази система коренно променя естеството на съвременния бой с комбинирани оръжия. Както по отношение на използваните оръжейни системи, така и по тактиката на тяхното използване. Съвсем наскоро всичко това беше описано като фантастично бъдеще. И така, тя вече е пристигнала.
Зад нарастващия шум около коронавируса, тихо и почти незабележимо, Илон Мъск изхвърли още една шепа от своите спътници в орбита. На 15 март от нос Канаверал SpaceX пусна носача Falcon 9 с шест дузини спътници за орбиталното съзвездие Starlink. Това е шестата партида устройства за сателитния интернет проект, което е идеята на американски иноватор.
Новината можеше да приключи с това, ако не за редица важни нюанси, които се появиха наскоро във връзка със Starlink. Официално позициониран като чисто граждански проект за осигуряване на масиран достъп до широколентов интернет навсякъде по света, особено при липса на наземна инфраструктура, той все повече се проявява като комуникационна система с двойна употреба, която ви позволява уверено да маскирате военни цели под прикритието на граждански комуникации.
Последното е особено вярно след турското нашествие в Северна Сирия, което се превърна в полза за тактическите дронове. Някои може да си спомнят, че първото бойно използване на дронове официално се е случило по време на операция „Съюзните сили“през 2003 г., когато Джордж Буш нахлу в Ирак.
Американски БПЛА MQ-9 жътва.
Но тогава са участвали само 12 дрона, или почти 90% от флота на САЩ, обединени в едно централизирано командване, докато турският флот вече има 1 хиляда превозни средства от различни класове, включително в предните части на пехотата и артилерията. Колко дрона хвърли Анкара в битка в Идлиб, все още не е сигурно, но над 30 от тях тя загуби със сигурност.
Както показа практиката, БПЛА значително променят тактиката на цялата комбинирана битка с оръжие и решават основната задача - преодоляване на страха от нанасяне на загуби. Дронът, разбира се, е жалко, но ако врагът го повали, това е просто желязо. Дори не е много скъпо.
За разлика от американските чудовища като RQ-4 Global Hawk Block2 (215 милиона долара за 2011 г.), турските безпилотни апарати Bayraktar TB2 са много по-евтини. През ноември 2018 г. Украйна закупи комплект дронове от Турция (6 БПЛА, 2 станции за наземно управление и 200 ракети Roketsan MAM-L) само за 69 милиона долара.
Промоционално видео:
Единствената, но ключова уязвимост на дроновете е комуникацията. Използването на дронове е ограничено от радиуса му и степента на устойчивост на противодействия. Именно на противодействие, а не само на препятствия.
Защото врагът може и със сигурност, ако е възможно, се опита да изключи комуникациите в буквалния смисъл физически - просто като бомбардира контролните центрове или насилствено заземява летящите ретранслатори на сигнали. Както се казва, без повторител - няма проблем. Така че е много вероятно Мъск да е успял да намери и приложи решение на този проблем.
Турски БПЛА Bayraktar TB2.
Не, според официалните прессъобщения, орбиталната група Starlink има за цел само да осигури на гражданите бърз, до 10 мегабита, широколентов интернет, което им позволява да се наслаждават на видеоклипове от Youtube навсякъде по света. Дали сред дюните на Сахара, дори на Еверест, дори в най-дълбоките джунгли на Амазонка, дори в средата на Големия боклук.
Но в същото време, през декември 2018 г., Пентагонът проведе няколко експеримента като част от експеримента на отбраната, използвайки търговския космически интернет. Така да се каже, като тест за възможностите на "Интернет на нещата", американските военни се опитаха да комуникират и контролират летящата батерия AC-130 Spectre чрез огнева поддръжка на пехотата чрез Starlink.
През пролетта на 2020 г. се планира да се тества съвместимостта на Starlink със системата за управление на военнотранспортния самолет KC-135 Stratotanker. Дори чрез орбиталната интернет мрежа F-22 Raptor и F-35 Lightning II ще могат да обменят информация с многократно използвания безпилотен космически кораб X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).
На пръв поглед нищо необичайно. Комуникацията с въздушно и наземно оборудване чрез спътници беше доста масово явление в началото на 80-те години на миналия век. Както и методите за справяне с него, основаващи се на факта, че съзвездието на такива спътници обикновено не надвишава десетина устройства, които могат да бъдат свалени.
Например с помощта на спътници-прехващачи (да речем, като част от системата за сателитна отбрана на Krona) или нещо като китайската противосателитна ракета Dong Neng-3 (DN-3).
Изстрелване на ракета.
Това няма да работи със Starlink. Първо, защото се основава на много евтини и малки устройства, сглобени практически на базата на масови търговски елементи. Общата стойност на едно превозно средство, включително доставка до дадена точка в орбита, е приблизително 1,1 милиона долара, от които логистичните разходи отнемат милион.
С подобряването на превозвачите тази част от разходите се планира да бъде намалена наполовина до 2030 г. Докато една ракета за прехващане струва някъде от 50-60 млн. Само това прави традиционния подход за решаване на проблема твърде скъпо.
Второ, вместо няколко дузини големи и скъпи комуникационни спътници, системата Starlink ще включва от 10 до 12 хиляди превозни средства, разпределени на три слоя в орбита с надморска височина от 200 до 450 (според други източници до 900-1100) километра. И въпреки че Мъск вече е намалил "есетрата" до 1200 спътника до 2025 г. (днес вече има 460 спътника в орбита), това все още е твърде скъпо за традиционните тактики за прихващане.
Трето, с разбраната по-рано кратка продължителност на живота на отделна единица (не повече от 2,5-3 години), системата веднага включва персонал от 40-50 единици годишно, което във всеки случай с голям марж надхвърля възможностите на всяка класическа система за противодействие …
Но най-важното е четвъртото. Позиционирането на мрежата Starlink като първоначално изцяло граждански Интернет позволява тя да бъде надеждно отделена от военните. По този начин, повдигането на летвата за вземане на решение за унищожаване на мрежата до голяма височина на сериозни политически последици не само от страната-агресор, но и от други страни, които официално не са въвлечени в конфликта, но са гарантирани, че ще бъдат засегнати от загубата на интернет комуникация, свързана с мрежата Starlink …
Starlink спътници в пакет преди отделяне от горния етап.
Съответно, вече е необходимо да се провежда масова информационна работа както вътре в страната, така и извън нея по отношение на факта, че Starlink е чисто военен проект под прикритието на цивилен. Съответно, той попада в категорията на обектите, които ще бъдат ударени на първо място.
Така, под прикритието на чисто гражданска частна търговска услуга, САЩ разполагат системи за дистанционно управление за всякакви „устройства“, не само изключително устойчиви на противниковата опозиция, но и силно защитени по отношение на камуфлажа.
Днес можете да научите за бойното използване на дронове по косвени знаци, най-важният от които е появата в ефира на радио сигнал от станция за дистанционно управление. Радио разузнаването може да не знае къде са дроновете и колко има, но те разбират със сигурност, че тук определено има вражески дронове.
В случай на работа чрез сателитна интернет система този момент изчезва. Тъй като обикновено фоновото излъчване на спътниците Starlink винаги ще съществува. Технически не е трудно да го организираме дори в зона, където няма абонати.
Радар.
Значително увеличаване на секретността ще бъде улеснено и от възможността за работа на комуникация само с тесен насочен лъч нагоре, което също затруднява откриването на предавателя чрез фалшиви емисии.
Това значително, дори коренно променя естеството на съвременния бой с комбинирано оръжие. Както по отношение на използваните оръжейни системи, така и по тактиката на тяхното използване. Съвсем наскоро всичко това беше описано като фантастично бъдеще. И така, тя вече е пристигнала. Време е да помислим как можем да живеем в този нов свят и как да възстановим военния аспект на Starlink.
Автор: Александър Заполскис
