Искате ли да знаете какво наистина се е случило с американската бригантина Мария Селесте? Корабът-призрак е намерен през 1872 г. в Атлантическия океан близо до Азорските острови. На 5 декември 1872 г. британският бриг „Дей Грация“открива кораб, плаващ в води на Атлантическия океан на 1000 мили западно от Португалия. Корабът изглеждаше изоставен.
Когато членовете на екипажа на Dei Grazia се качиха на Maria Celeste, за тяхна изненада, те намериха кораба в идеален ред. Дори дрехите бяха спретнато сгънати, но наоколо нямаше нито една жива душа. Фактът, че хората наскоро присъстваха тук, се доказва от разглобена помпа и липсваща спасителна лодка. Така се роди една от най-загадъчните тайни на морето.
Повече от век и половина от откриването му има много хипотези за това какво би могло да се случи с хората на призрачния кораб. Сред тях бяха откровено нелепи, като например версията за участието на морски чудовища в това. Според друга версия причината за прибързаната евакуация от кораба може да е била експлозия на алкохолни пари, тъй като корабът е бил предназначен да превозва голяма партида алкохол.
Откриване на "Мери Селесте"
На 7 ноември 1972 г. Мария Селесте, под командването на капитан Бенджамин Бригс, отплава от пристанището в Ню Йорк и отплава за Генуа, Италия. Но корабът не е бил предопределен да достигне местоназначението си. Две седмици корабът се бори с лошото време в морето. Последният запис в бордовия дневник е с дата 25 ноември.
Когато Дей Грация се натъкна на Мария Селест (5 декември) и нейният капитан се качи на борда, той намери вода на повече от метър дълбочина в трюма. Нищо не се случи с алкохола, въпреки че някои от бъчвите бяха празни. Освен това корабът-призрак все още беше в корабоплавателно състояние. Следователно екипажът на Дей Грация се раздели на две части и двата кораба отидоха до Гибралтар, за да получат награда за спасяването на кораба в съответствие с международното морско законодателство.
Промоционално видео:
хипотези
Защо екипажът на кораба го напусна? Съдът беше в морски условия. На борда имаше достатъчно вода и храна, за да се хранят екипажите в продължение на 6 месеца. Нещата бяха сгънати. Капитанът може да напусне кораба само при екстремни обстоятелства и определено може да се каже, че не е имало такива обстоятелства. Повече от 150 години тази история остава загадка.
Някой вярваше, че екипът пие алкохол и се разбунтува. Но на кораба нямаше следи от бой. Други вярвали, че корабът е заловен от пирати, но не липсват ценни вещи. Едно от произведенията на Артур Конан Дойл описва подробно как корабът е заловен от бивш роб. Но къде отиде този роб и къде отидоха всички останали? Други версии предполагат, че морските чудовища или водни торнадо могат да бъдат виновни.
Единственото, което всички тези хипотези имаха общо, беше, че никоя от тях няма доказателства. Една от най-правдоподобните беше версията, че алкохолните пари издухаха капака на люка и екипът, изплашен от огъня, набързо напусна кораба. Но капакът беше на мястото си и беше плътно затворен.
Хипотезата на измамата
Имаше версия за изневерите на членовете на екипа. Когато и двата кораба пристигнаха в Гибралтар, капитанът на Дей Грация кандидатства за награда за спасяването на търговски кораб. Адмиралтейският съд първо разгледа версията за измама. Но след тримесечно изпитание той не можа да намери доказателства за това.
Екипът на Dei Grazia в крайна сметка спечели наградата. Това обаче беше само една шеста от общата цена на "Мери Селесте" (46 хиляди долара). Вероятно властите не вярват напълно на спасителите.
Хипотеза на Макгрегър
През 1884 г. Артър Конан Дойл пише кратка история „Посланието на Хебекук Джефсън“, базирана на една от историите за Мери Селесте. След публикуването на историята разследването на призрачния кораб е възобновено. Но това никога не е довело до нищо.
Накрая, през 2002 г., режисьорът на документални филми Ан Макгрегър започна разследването си. Използвайки различни съвременни техники, тя възстанови движението на кораба и заключи, че капитанът има дефектен хронометър, който безнадеждно се отклонява от курса. Мария Селеста отклони 120 мили западно от маршрута си.
Капитанът очакваше да види земята 3 дни по-рано, отколкото когато действително я откри. Търсейки убежище от времето, той промени курса към остров Санта Мария (Азорските острови). Но дори това не можеше да принуди капитана да напусне кораба.
Освен това Макгрегър научи, че корабът е бил модернизиран. Въглищният прах и остатъци, оставени след преобразуването на кораба, могат да запушат помпите, предназначени да изпомпват вода от трюма. Тъй като помпите не работеха и нямаше как да отстранят водата, която прониква естествено в трюма на кораба, капитан Бригс, като видя земята, взе решение да спаси членовете на екипажа.
Андрей Берт
