Австралийските спасители се опитват да разрешат мистерията на още един летящ холандец - яхта без бос, открита в края на април 2007 г. край северното крайбрежие на страната, с работещ двигател, радио, GPS система и маса, поставена за вечеря.
Спасителен отстойник, който се натъкна на кораба, обърна внимание на факта, че палубата е била празна твърде дълго, въпреки че масата за хранене беше поставена върху нея. Спасителите се заинтересували от необичайно обстоятелство и решили да проверят какво се случва на яхтата. Представете си изненадата им, когато не намериха нито една жива душа!
Според спасителите яхтата е предназначена за трима души екипаж.
Всеки кораб, който по пътя си срещне летящия холандец, е обречен, - смятат морските старейшини. В най-добрия случай той ще се развихри и екипажът е обгърнат от огромна ярост.
През есента на 1892 г. английската барка "Lady Hortense", полупотопена и лошо очукана от буря, е посрещната в Индийския океан от германските китолози. Когато се качиха на кората, там намериха само черно коте и в дневника те прочетоха запис, направен предния ден: „Лейди Хортензе“получи сериозни дупки и скоро ще потъне. Напускаме кораба."
Китовете в този момент се занимавали с риболов на китове, нямали време да теглят кораб, изоставен от хората до най-близкото пристанище. Затова моряците взеха само котето и дневника от шлепа, който след това беше предаден на служители от морския департамент на брега.
Сто години по-късно, през лятото на 1993 г., австралийският риболовен кораб Carol Daring се намира близо до Мадагаскар. Точно преди здрач небето беше покрито с облаци и се спускаше гъста мъгла. Изведнъж морякът на часовника извика уплашено: "Летящ холандец!"
Всички се втурнаха към палубата и видяха, че тъмната барка бавно плава в полукабела, силно приведена към десния борд. В приглушената светлина името на кораба беше едва различимо - лейди Хортензе!
Капитан "Carol Daring" Савидж Брукли добре познава морската история и веднага си спомни случай отпреди век. Начело на екипаж от моряци той отиде на полуводния кораб. Там австралийските моряци видяха … черно коте (!), А в бордовия дневник (който подобно на котето беше изваден от лодката от китолози преди сто години) прочетоха последния запис: "Lady Hortense" получи сериозни дупки и скоро ще потъне. Напускаме кораба."
"Каква дяволска измама?" - помисли си Брукли и даде команда да следват безмилостно барка, за да я прикачат до най-близкото пристанище сутринта. Но когато слънцето изгря и мъглата се разчисти, всички видяха, че лейди Хортензе няма. Заедно с мистериозно коте …
магнит за призраци
12-метров кораб „Каз II“, който напусна пристанището на Еърли Бийч, отплува трима мъже, на 56, 63 и 69 години. Двама от тях са роднини, третият е техен приятел. Те планираха да изпреварят яхтата до едно от пристанищата в западната част на континента, заобикаляйки я от север.
Яхтата беше намерена да се движи близо до външния Голям бариерен риф, на 80 мили североизточно от Таунсвил, където екипажът се насочваше.
"Говорителят на спасителната служба в Куинсланд Джон Хал каза, че експертите били изключително озадачени от формата, в която е намерен празният кораб: изглеждал е напълно нормално."
Моторът работи на празен ход, каза Хал, а корабните компютри, GPS, радиото и лаптопът в кабината работеха. Имаше само екип.
„Имаше също пара и храна и прибори за хранене - вечерята щеше да започне. Изглеждаше, че корабът току-що беше изоставен. Като цяло, странна ситуация, - обясни прессекретарят."
В същото време на борда остана пълен комплект спасителна техника: три жилетки и аварийна шамандура. Освен това всички платна на кораба бяха повдигнати, въпреки че едното беше силно повредено.
Експертите отбелязват, че в момента, в който яхтата напусна пристанището, времето беше изключително трудно: вятърът достигна скорост от 30 възела със силни вълни.
Спасителите на Куинсланд изследвали площ от 700 квадратни морски мили, използвайки 10 самолета и два хеликоптера. Не са открити следи от тримата изчезнали пенсионери.
… Както показва морската статистика, Австралия е като магнит, който привлича „летящите холандци“към бреговете си.
През март миналата година австралийските власти откриха танкера Jian Seng в Карпентарийския залив. Корабът-призрак се носеше на 180 км от брега, като парче от въжето висеше парче въже. Не са открити следи от скорошно човешко присъствие на танкер. Двигателят не работи и беше невъзможно да го стартира.
Подобен „Летящ холандец“се появи край северозападния бряг на Австралия през януари 2003 г.
"Трюмовете на плаващия риболовен шхун High Aime 6 бяха изпълнени с уловена скумрия, но екипажът - 12 моряци (според записа в бордовия дневник) - отсъстваше на холандеца."
Предприетото търсене на екипажа в морето не даде нищо, както и задълбочената проверка на кораба. На борда не бяха намерени спасителни лодки. Освен това не беше възможно да се намерят документи, които биха могли да установят самоличността на членовете на екипажа.
Австралийските власти във връзка с този случай твърдят, че няма природни бедствия, които да причинят изчезването на моряците в района. Метеорологичните условия също бяха доста меки.
Сделка с дявола
Легендата за Летящия холандец, кораб, обречен на вечно лутане из морето за греховете на холандския си капитан Ван дер Страатен, популярен сред моряците, възникна на прага на 15 и 16 век.
Дори в пълно спокойствие, - казват ценителите на морския фолклор, - „Летящият холандец“се втурва под платно със слух. Срещата със скелетния екипаж на призрачен кораб е опасна за живота.
Според една версия Ван дер Стратен е бил толкова див пияница и страшен хулител, че поведението му често възмущавало дори моряци, които са свикнали с всичко. При една от пияните оргии той се закле на приятелите си капитан Бернар Фок и граф фон Фолкенбърг, че въпреки Бог и дявола ще обиколи нос Добра надежда (южният край на Африка), дори и да му отнеме време до Страшния съд.
Според друга версия капитанът на Летящия холандец спорил с дявола, че ще достигне Уест Индия на своя кораб от Европа само за три месеца, за което дяволът превърнал платната на своя кораб в неконтролируеми железни ламарини.
Всеки кораб, който по пътя си срещне летящия холандец, е обречен, - смятат морските старейшини. В най-добрия случай той ще се развихри и екипажът е обгърнат от огромна ярост.
През есента на 1892 г. английската барка "Lady Hortense", полупотопена и лошо очукана от буря, е посрещната в Индийския океан от германските китолози. Когато се качиха на кората, там намериха само черно коте и в дневника те прочетоха запис, направен предния ден: „Лейди Хортензе“получи сериозни дупки и скоро ще потъне. Напускаме кораба."
Китовете в този момент се занимавали с риболов на китове, нямали време да теглят кораб, изоставен от хората до най-близкото пристанище. Затова моряците взеха само котето и дневника от шлепа, който след това беше предаден на служители от морския департамент на брега.
Сто години по-късно, през лятото на 1993 г., австралийският риболовен кораб Carol Daring се намира близо до Мадагаскар. Точно преди здрач небето беше покрито с облаци и се спускаше гъста мъгла. Изведнъж морякът на часовника извика уплашено: "Летящ холандец!"
Всички се втурнаха към палубата и видяха, че тъмната барка бавно плава в полукабела, силно приведена към десния борд. В приглушената светлина името на кораба беше едва различимо - лейди Хортензе!
Капитан "Carol Daring" Савидж Брукли добре познава морската история и веднага си спомни случай отпреди век. Начело на екипаж от моряци той отиде на полуводния кораб. Там австралийските моряци видяха … черно коте (!), А в бордовия дневник (който подобно на котето беше изваден от лодката преди сто години от китоловци) прочетоха последния запис: "Lady Hortense" получи сериозни дупки и скоро ще потъне. Напускаме кораба."
"Каква дяволска измама?" - помисли си Брукли и даде команда да следват безмилостно барка, за да я прикачат до най-близкото пристанище сутринта. Но когато слънцето изгря и мъглата се разчисти, всички видяха, че лейди Хортензе няма. Заедно с мистериозно коте …
Дори най-пламенните съмишленици на легендата за Летящия холандец не се съмняват, че това е просто … легенда. Те вярват в нещо друго, във факта, че в безкрайните океански простори има НЕЩО, което не е подвластно и враждебно на човешкия ум, способно да "чете" мислите и да се трансформира във формата, която очевидците му дават по това време. Например в „Летящият холандец“.
На 8 февруари 1948 г. холандският параход Urané Medai започва да изпраща сигнали за бедствие. Радиооператорът с тирета и точки молеше за помощ: "… Всички офицери и капитанът бяха убити … Аз бях единственият жив …" Последната фраза беше: "Умирам …"
Спасителите, които се качиха на парахода няколко часа по-късно, намериха загиналия капитан на моста, т.е. офицери - в количката и навигационната кабина, моряци - в отделението.
Въпреки липсата на рани по труповете, мъртвите бяха обединени от общ израз на неописуем ужас по лицата им. Последваща аутопсия разкри, че всички членове на екипажа са починали от внезапен сърдечен арест.
Страх, предизвикан от виждането на кораб-призрак? По-скоро поредното проявление на мистериозното СЪЩОСТ, задвижвано от човешката енергия. Можете да го срещнете. Никога не се връщайте жив.
Infrasound Killer
„Повечето кораби-призраци се движат в Северния Атлантически океан. Според статистиката в някои години броят на летящите холандци, появили се тук, достигна триста.
Учените дават различни обяснения за тези мистериозни явления. Някои случаи могат да бъдат обяснени с помощта на откритие, направено през 1935 г. от академик В. Шулейкин.
„Същността му е следната: инфразвуковите вибрации се разпространяват от районите на бурята със скорост около 330 m / s, които оказват неблагоприятно влияние върху човешката психика. Слабите вибрации предизвикват у него безпокойство и страх. По
време на силна буря инфразвукови вибрации се появяват с честота средно 6 херца. Бързо разпространяващи се по повърхността на водата, те, образно казано, покриват всички живи и неживи неща по пътя си.
На кораб, който неволно е навлязъл в зоната на ултразвук, при определени обстоятелства мачтите и корпусът могат да започнат да вибрират и да се счупят. Моряците от внезапния страх и непоносимия шум в ушите си не знаят как да се отърват от тях и с ужас се втурват във водата, опитвайки се да напуснат кораба възможно най-бързо, който сякаш е бил посетен от самия дявол!
И след известно време всичко свършва и в необятната част на океана се появява още един новороден „Летящ холандец“, или с мъртви моряци на борда, или без хора …
Теорията за ултразвуковите вибрации в открито море, катастрофално засягащи хората, се разработва от съвременен учен -физик А. Невски. Той смята, че мистериозната смърт на морските плавателни съдове, включително танкера "Nakhodka", който потъна през 1997 г. близо до японския бряг, се обяснява с така наречените електрически разрядни експлозии на метеорити.
Метеорит, който се втурва със свръхзвукова скорост, придобива огромен потенциал поради триенето върху въздуха. В момента, когато са останали само няколко километра до повърхността на планетата, между нея и Земята може да възникне електрически срив. Колкото по-ниско се спуска небесният гост към морето, толкова по-голяма е силата на електрическото поле.
От изпъкналата част на корабите според Невски възниква един вид подуване на разряда. Отначало това явление е придружено от нарастващи свистещи и свистящи звуци. С всяка секунда те увеличават интензивността си и постепенно преминават в инфразвуковия обхват, който ухото не може да понесе. Неописуема паника хваща хората. Той расте, тъй като познатите предмети променят външния си вид. Наблюдава се сияние на мачти, тръби, антени. Хората се втурват към палубата и започва нещо невероятно.
Първо, светлинни проблясъци ще преминат по водната повърхност, гребените на вълните ще започнат да светят. Тогава, под действието на електростатичните сили, пяната и пръските ще се разпаднат и ще бъдат пренесени нагоре. Оформя се един вид "кипящ" слой въздух-вода, състоящ се от издигане, а след това, като загуба на своя заряд, падащи капки вода.
В това млечно-перлено окачване съдовете наблизо също могат да потънат. Така през 1935 г. моряците на италианския лайнер „Рекс“гледаха с ужас, докато корабът „Ла Домаха“, който плаваше недалеч, бавно потъваше под водата. Но най-удивителното е, че няколко дни по-късно той отново е намерен да плава по морето. Естествено, вече без екипаж.
Според А. Невски подобно потъване и след това изкачване може да се обясни научно само с факта, че корабът потъва не в морето, а във въздушно-водната прослойка, възникнала, когато метеорит наближи морската повърхност.
Учените, работещи в морската геология, смятат, че причината за мистериозното изчезване на екипажите на корабите в открито море може да бъде и неочакваното, бързо изхвърляне на морската повърхност на въглероден диоксид, който се съдържа в големи количества в някои дълбоки депресии …
Интерпол не би могъл да разреши мистерията
През август 2006 г. край бреговете на Сардиния беше открит мистериозен староизграден ветроход, на борда на който органите на реда не намериха нито един човек. Също така не беше възможно да се определи откъде идва корабът. Загадъчната платноходка беше поета от италианските тайни служби и Интерпол.
Емилио Касале, говорител на пристанищните власти на Сардиния, заяви, че пристанищните работници наблюдават от няколко дни двучленна 22-метрова платноходка, която плава в крайбрежните води на Сардиния в близост до курорта Порто Ротондо. И когато той започна да се приближава към скалите, рискувайки да се блъсне срещу тях, лодките на бреговата охрана бяха изпратени на кораба.
„Нашите хора се качиха на ветрохода, но за наша голяма изненада те не намериха нито една жива душа там. Дори плъхове. Затова веднага съобщихме за това в полицията “, каза Казале.
Пристигащите служители на реда откриха френски карти на северноафриканските морета, знаме на Люксембург, останки от египетска храна и стари дрехи в каютите на ветрохода. Единственото, което криминалистите точно определиха, беше, че един от членовете на изчезналия екипаж е жена - на кораба е намерен куп женски косми.
„Има много странни неща в тази история“, разсъждава Казале. „Достатъчно е да се каже, че цялата информация от навигационните инструменти на ветрохода е изчистена, така че е невъзможно да се определи откъде е дошла. Самата платноходка е неназована, но на борда имаше табела, на която пишеше Bel'Amica (Красив приятел)."
Детективите са сигурни, че така се нарича, тъй като монтажните отвори на табелата съответстват на дупките в носа на кораба. Отначало се подозираше, че корабът може да бъде използван от контрабандисти за транспортиране на наркотици. След като обаче полицията старателно провери платноходката с помощта на кучета, тази версия беше отпаднала.
Органите на реда не изключиха версия за опит за живота на бившия премиер на Италия Силвио Берлускони, тъй като корабът беше открит буквално на стотина метра от вилата му.
„Водолази, които са изследвали киловата част на призрачния ветроход, твърдят, че той е бил абсолютно чист, не е имало израстъци по него. Това означава, че корабът, преди да влезе във водната зона на острова, постоянно плаваше и дълго време не се котваше никъде. Военноморските специалисти, които изследвали кораба, стигнали до извода, че той е с доста стара конструкция."
Морските власти на Сардиния продължават да установяват факта на появата и страната на регистрация на мистериозния ветроход. Засега никой не знае как е попаднал там и на кого принадлежи. Поне в Сардиния няма регистрирани такива кораби и никой не може да си спомни, че такива ветроходни кораби са били в Италия. Прокуратурата на сардинския град Темпио започна наказателно дело по откриването на мистериозен ветроход в крайбрежните води на острова.
А местните парапсихолози казаха, че мистериозният кораб е най-вероятно друг „летящ холандец“, избягал от смъртоносния Бермудски триъгълник …