Почти всички знаят, че скоростта на корабите се измерва в възли. Този стандарт съществува от много, много години. Защо моряците използват такава система за определяне на скоростта на даден обект?
Първо, малко история. Когато навигацията беше току-що в зародиш, хората нямаха инструменти, които да им помогнат да се ориентират максимално точно в безкрайното водно пространство. Мнозина предпочитаха да се разхождат по крайбрежието, за да не се изгубят.
По-късно хората са били подпомагани от географски координати. С географска ширина (положение спрямо екватора) моряците разбраха сравнително бързо, те бяха помогнати от Северната звезда. Но с дължина (позиция спрямо меридиана на Гринуич) те трябваше да се оправят.
Моряците трябваше да определят разстоянието, което изминават от точка с известна дължина за определен период от време. За това е измислено секторно изоставане. Името на изобретението идва от нидерландското лого - разстояние.
Първите му примери бяха обикновен дънер или дъска с прикачен кабел - линия. По време на движението на кораба това устройство е хвърлено зад борда и поради своята конструкция заема перпендикулярно положение спрямо посоката на движение на плаващия кораб.
Задачата на моряка беше да определи дължината на линията, която минава зад борда за фиксирано време, например минута. За това възли с еднакво разстояние бяха плетени на кабела и след това техният брой беше преброен. Разстоянието между възлите е предварително зададено, така че техният брой отразява скоростта на съда. Ето как единицата за измерване на скоростта получи името си.
Дневникът присъства и на съвременните кораби - това е устройство с плоски остриета, които се въртят по време на движение. Те задействат механизъм, който определя скоростта на съда.
Промоционално видео:
Сега към числата. Морският възел е единица за определяне на скоростта, с която обект изминава морски мили за един час. Този стандарт се използва в много страни по света и се равнява на 1852 м3 / час.
Морска миля е една минута дължина на меридианната дъга, тоест 1/21600 от дължината на меридианната дъга. Поради формата на нашата планета тази стойност се колебае - на полюсите тя е 1861,6 метра, при екватора - 1842,9 m.
Единната миля е приблизително равна на стойността на дължината на минутата на градуса на меридиана на ширина 45º - 1852,2 метра.
Скоростта на корабите се измерва в възли, тъй като тази стойност е общоприета, отговаря на международните стандарти и помага на моряците да се разбират по-добре.
Правилната употреба на този термин е следната: корабът е с пълна скорост 15 възела. Неправилно: 15 възела на час.
