Британецът Роджър Шеуер, изобретател на двигателя EmDrive, патентова нова версия на устройството. Работата на устройството все още не е обяснена по отношение на законите за опазване. Документ, описващ устройството, е достъпен на уебсайта на Британската служба за интелектуална собственост.
Патентованата от Scheuer модификация на EmDrive се различава от предишните версии на устройството по наличието на свръхпроводяща плоча. Според учения това позволява да се намали, спрямо външен наблюдател, промяната в честотата на електромагнитната вълна по време на нейното разпространение в кухината на двигателя и по този начин да се увеличи тягата на EmDrive.
Моторът EmDrive е устройство, състоящо се от магнетрон (генериращ микровълни) и резонатор (съхраняващ енергията на техните вибрации). Външно устройството прилича на кофа, поставена отстрани. Този дизайн позволява, според Scheuer, да преобразува радиацията в тяга.
Тягата, разработена от EmDrive, е от порядъка на фракция от micronewton или millinewton. Излъчването на фотони или други частици от резонатора на двигателя по време на неговата работа не е регистрирано, което би обяснило възможната поява на тяга и изпълнението на закона за запазване на инерцията.
Законите за опазване са следствие от симетричните свойства на пространството и времето. Например законът за запазване на инерцията е отражение на хомогенността на пространството - равенството на неговите свойства независимо от избраната в него точка, а законът за запазване на енергията е хомогенността на времето.