Европейско научно проучване: Кулите близнаци се сриват поради контролирано събаряне - Алтернативен изглед

Европейско научно проучване: Кулите близнаци се сриват поради контролирано събаряне - Алтернативен изглед
Европейско научно проучване: Кулите близнаци се сриват поради контролирано събаряне - Алтернативен изглед

Видео: Европейско научно проучване: Кулите близнаци се сриват поради контролирано събаряне - Алтернативен изглед

Видео: Европейско научно проучване: Кулите близнаци се сриват поради контролирано събаряне - Алтернативен изглед
Видео: 19 години от атентата в Ню Йорк 2024, Може
Anonim

Европейско научно проучване стигна до заключението, че кулите близнаци се срутиха на 11 септември 2001 г. чрез контролирано събаряне.

Проучване на четирима физици и публикувано в списание Europhysics, казва, че „доказателствата в голяма степен водят до извода, че и трите сгради са били унищожени при контролирано събаряне“.

Както съобщава Wnd.com:

„Като се имат предвид всеобхватните последици, е морално наложително тази хипотеза да стане обект на наистина научно и безпристрастно разследване от отговорните органи“, заключават четирима физици.

Изследването е дело на Стивън Джоунс, бивш професор по физика в университета в Бригъм Йънг, Робърт Кинг, отличен професор по строително строителство в университета Макмастър в Онтарио, Канада, Антъни Шамботи, инженер по механичен строеж с над 25 години опит в конструктивното проектиране и работят в аерокосмическата и комуникационната индустрия и Тед Уолтър, директор на стратегията и развитието на нестопанските архитекти и инженери за истината 9/11, която днес представлява над 2500 архитекти и инженери.

През август 2002 г. Националният институт за стандарти и технологии на САЩ (NIST) започна това, което може да бъде шестгодишно разследване на три строителни аварии на 11 септември. Установено е, че както кулите близнаци, така и 47-етажната сграда на Световния търговски център № 7, която не е била ударена от самолета, всички са били унищожени от пожари и силна жега. Но дори NIST установи, че три сгради са "единственият известен случай на пълен структурен срив на многоетажни сгради, където пожарите играят значителна роля".

Image
Image

„Трябва да повторим, че пожарите никога не са причинили пълния срив на стоманените основи на високи сгради преди или след 11 септември“, пишат изследователите. "Видяхме ли безпрецедентно събитие преди три отделни събития на 11 септември 2001 г.?"

Промоционално видео:

Докладът заключава също така: "Като се имат предвид всеобхватните последици, морално е необходимо тази хипотеза да бъде обект на наистина научно и безпристрастно разследване от компетентните органи."

Изследователите откриха също, че "единственият феномен, способен да разруши подобни сгради, е процедура, известна като контролирано събаряне, при която експлозивите или други устройства се използват за умишлено унищожаване на конструкцията".

Те отбелязаха, че "15 години след това събитие все по-голям брой архитекти, инженери и учени намират официалните обяснения за неубедителни".

Ето някои от наблюденията, предложени от изследователите:

„Пожарите обикновено не са достатъчно горещи и не са достатъчно дълги във всяка една област, за да генерират достатъчно енергия за загряване на големи конструктивни елементи до точката на повреда (температурата, при която конструкционната стомана губи достатъчна якост и се срутва, зависи от коефициентът на безопасност, използван в конструкцията, например в случай на WTC 7, например, коефициентът на безопасност обикновено е бил ниво 3 или по-високо, но за да може стоманата да загуби 67 процента от здравината си и да не успее, тя трябва да се нагрее до температура от около 660 ° C);

Повечето многоетажни сгради имат пожарогасителни системи (спринклери), които при задействане допълнително предотвратяват пожара да отдели достатъчно енергия за загряване на стомана до критично състояние на повреда;

Структурните елементи са защитени от огнезащитни материали, които са проектирани да предотвратяват достигането на температура през определени периоди от време;

Стоманените рамки с висок ръст са проектирани за силно излишни структурни системи. По този начин, ако се появи локализирана повреда, това не води до непропорционален срив на цялата структура. В историята се знае, че три многоетажни сгради в стоманена рамка претърпяват частични срутвания поради пожари. Никой от тях не се срина напълно. Безброй други високи сгради със стоманена рамка са изпитали големи, продължителни пожари, без да се срутват частично или напълно. В допълнение, сградите са проектирани да издържат на повсеместните гравитационни натоварвания и случайни пожари, както и да издържат на напрежения, породени от други екстремни събития като силни ветрове и земетресения.

Физиците отбелязват също, че кулите са специално проектирани да издържат на удара и опустошенията от катастрофи на самолет.

Те пишат: „Общият срив на WTC 7 в 17:20 9/11 е забележителен, тъй като нарушава всички известни примери за имплозия: сградата се срути при напълно свободно падане в рамките на първите 2,25 секунди, като измина разстояние над 32 метра или осем етажа. Преминаването му от почивка към свободно падане беше внезапно, отне около половин секунда. Падна право надолу симетрично. Стоманената му рамка беше почти напълно разчленена и разрушена най-вече вътре в сградата, докато по-голямата част от нейния бетон беше смазан до фини частици. Накрая катастрофата беше бърза, настъпила за по-малко от седем секунди. Предвид естеството на срива, всяко изследване, придържащо се към научния метод, трябва сериозно да разгледа хипотезата за контролиран дрейф. Вместо това NIST (както и Федералната агенция за управление на извънредни ситуации,който проведе предварителни изследвания преди разследването на NIST) започна с предварително определен извод, че сривът е причинен от пожари."

Първоначалното изследване направи забележка: „Спецификите на пожарите в WTC 7 и как те са причинили срутването на сградата остават неизвестни и до днес. Въпреки че целият дизел в района съдържа огромен енергиен потенциал, най-добрата хипотеза има само малка вероятност да настъпят такива последствия."

През март 2006 г. беше цитиран водещият изследовател на NIST д-р Шям Съндър. Той каза: „Честно казано, не знам. Имахме проблеми с получаването на заключения относно изграждането на №7."