Във всички бедствия без изключение винаги има хора, избягали от бедствие. Така е и с Ту-134, който се разби в близост до Петрозаводск - няколко водещи програмисти на голяма местна компания трябваше да вземат злополучния полет на почивка, но не летяха - в последния момент полетната връзка се провали
Не говорим за онези, които бяха спасени директно. Това, разбира се, е чудо. Но не всички. В края на краищата все още има хора, които са оцелели, просто защото не са участвали в катастрофата. По някаква причина не го удариха. Въпреки че трябва да има.
За хора, далеч от научните теории, религията е достатъчна, за да обясни феномена на чудотворното спасение. Който вярва в Бог, той вярва и в така наречените ангели пазители. Изглежда, че всеки човек ги има. И не един по един. Религията обяснява с помощта на ангели пазители всеки внезапен късмет.
Какво мислят материалистите? Те са изненадващо колебливи. Тоест, те не са сигурни, че някои висши сили не съществуват.
„Ситуацията не може да се изясни, ако разгледаме отделно случаите на чудодейно спасяване“, казва Валери Исаков, доктор по механика и математика и ръководител на малка група изследователи на аномални явления. - Друг е въпросът да се оцени голям масив от събития - тези, когато хората успяха да избегнат катастрофи или бедствия от гледна точка на математическата статистика. Опитахме се да направим това. Съществува статистическа аномалия, която може да се тълкува по много начини, включително от гледна точка на религията.
През 1958 г. американският социолог Джеймс Стантън анализира повече от 200 останки от влак през предходните 30 години. Оказа се, че влаковете, които трагично приключиха пътуването си, бяха запълнени средно с 61% от максималния възможен брой пътници. В същото време поне 76% са отишли на успешни пътувания. Тези 15% пораждат съмнение за съществуването на висши сили.
Руските математици използваха и данните на известния американски писател на мистици Стивън Кинг, който обърна внимание на самолетните катастрофи. След като една от самолетите се е разбила по маршрута Денвър - Бостън (САЩ), Кинг се обади на авиокомпанията и му беше казано, че 16 души не са летели на фаталния полет - те върнаха билетите си. Още три закъсняха. Обикновено според статистиката не повече от 10 души отказват да пътуват, а закъснелите са доста редки.
Според западните статистики, които са били използвани от руски учени, през последните 20 години полетите, завършили с бедствия, са били изоставени с 18% повече пътници от безопасните.
Промоционално видео:
Самият Кинг предложи почти материалистична хипотеза. Казват, понякога „подсъзнателна сигнална система“се събужда у хората. Този, който в началото е бил добре развит сред нашите далечни предци и не позволяваше да попадне в лапите на саблезъби тигри, а след това изсъхна, че е ненужен. Останките от тази система понякога се появяват под формата на интуиция.
