Трамваи през 1800-те, няма жици? - Алтернативен изглед

Трамваи през 1800-те, няма жици? - Алтернативен изглед
Трамваи през 1800-те, няма жици? - Алтернативен изглед

Видео: Трамваи през 1800-те, няма жици? - Алтернативен изглед

Видео: Трамваи през 1800-те, няма жици? - Алтернативен изглед
Видео: София трамвай [1009mm/1435mm], 28.05.-01.06.2018 2024, Може
Anonim

За мнозина не е тайна, че трамваите са били още през 1800-те, но съдейки по кадрите от онези времена, не е ясно какво ги е задействало.

Имаше трамваи, които бяха пара. Но в кинохрониките от този период се движат други трамваи, които не са на двойка или на жици. Има снимки, на които трамваите се теглят от коне, но защо да се прави такава сложна конструкция за кон?

Image
Image

Има снимки и видеоклипове на трамваи сами. Какво ги задейства? Трамваите са пътували по целия свят и навсякъде по един и същ принцип. Как можеха да се возят? И имаме три възможности за отговор. Или:

  1. Безжично електричество;
  2. На релсата на земята;
  3. Кабелно задвижване между релсите;

Типът въже е официалната опция. В Сан Франциско все още има кабелни трамваи, днес са останали 2 линии за забавление на туристите, останалите са премахнати. Кабелът се движи и трамваят е закачен и разкачен по време на спирки.

Image
Image

На много снимки от онези времена и дори във видеото често можете да забележите, че между релсите в центъра има още един „канал“. За сметка на което той може да работи.

Но не навсякъде има релса в средата. В кинохрониката два трамвая вървят един след друг, как, в този случай, да се осигури опъването на кабела дори с права линия, да не говорим за завоите? Освен това релсите се движат по права линия. Тоест се оказва, че е имало трамваи, които са се движили с кабел, но е имало и други.

Промоционално видео:

Image
Image

Между другото, самите такива коли бяха много, има над 4 хиляди.

Стоманата започва да се лее в производство през 1870-те години, а след това като първите опити, тоест се оказва, че те всъщност не са знаели как да работят със стомана, но вече са направени над 4 хиляди трамваи и релсите също са положени.

Image
Image
Image
Image

Проводимите релси са твърде опасни за открити площи, това не е метро за вас.

Може би това са безжични електрически технологии, които са били използвани и са работили на принципите на намотките на Tesla. Но това не беше от полза за елита, така че всичко беше конфискувано. Трудно е да се повярва в това, защото ние нямаме такива технологии, но това не означава, че те не са съществували преди.

Image
Image

Може би по-рано те са използвали електричество от въздуха, има такава теория, в полза на която вече са открити много факти, като например снимки.