Вече си спомнихме какво се е случило в небето над Перозаводск от 4,00 до 4,10 ч. Сутринта на 20 септември 1977 г. Официална Москва го нарече преминаването на голям метеорит, Западът го нарече неуспешно изстрелване на космически обект, а руските уфолози, по това време нелегални имигранти, нарекоха появата на НЛО, неидентифициран летящ обект. Но след 8 години се случи нещо още по-загадъчно …
Космодрум "Карелия"
Научих за всички подробности за 77-ма дива в Петрозаводск пет години по-късно, когато се срещнах с изпълнителния секретар на Съюза на журналистите на Карелия Генадий Сорокин. По това време той беше единственият освободен работник на нашия SJ и едновременно с това - главният уфолог на Карелия. Когато стигнах до извънземните архиви на Генадий Сорокин, с интерес прочетох работата на доцента на MAI Феликс Сигел, посветена на това явление.
„По редица причини това явление не може да бъде отнесено към произведенията на човешката технология, - пише Феликс Юриевич, - Обектът е имал твърдо ядро, очевидно заобиколено от светеща плазма. Както по време на полета, така и по време на зависването, НЛО изхвърляше светещи (вероятно поради процесите на рекомбинация) струи газове, наподобяващи пипалата на медуза. Когато обектът се приближи до Петрозаводск, тези струи бяха насочени в посоката, обратна на движението. Когато висяха, те приличаха на широки струи на фонтан, бягащи от обекта и спускащи се в параболи. Приликата с медуза, чадър, парашут в тези минути беше забелязана от много очевидци.
Спектакълът беше необичайно пъстър. Централната сърцевина изглеждаше червеникаво-оранжева, а струите, излъчващи се от нея, изглеждаха синьо-бели. Сиянието беше много ярко, като дневна светлина, но местно - очевидно само градът беше осветен, а околността остана тъмна."
Освен това, опирайки се на данните на свидетели, Феликс Зигел заключава, че на 20 септември 1977 г. над Петрозаводск не патрулира не един неидентифициран самолет, а цяла ескадра от 10-15 „чинийки“. И най-голямото, по негово мнение, НЛО "… трябва да е невероятно голямо", но размерът му може да бъде определен само приблизително. В зависимост от ъгъла на наблюдение, това „нещо“може да има тяло с диаметър от 150 метра до 4 километра! „Съвременните космически технологии не познават такива обекти“, заключава уфологът и се кара на официалната наука, че крие очевидното.
Впрочем „парадът на летящите чинии“не приключи едва на 20 септември. След Петрозаводск, отбелязва Феликс Юриевич, те са наблюдавани многократно в различни региони на Карелия до 9 ноември. Може би това беше, както военните често съобщават, „учения за отразяване на атака от терористични банди“? Само космически.
Промоционално видео:
Разговорите за „феномена Петрозаводск“не стихват в продължение на няколко години, централните медии дори кръщават Петрозаводск „космодрума на извънземните на Земята“. И броят на свидетелите на неидентифицирани явления нарастваше със скокове. Неведнъж трябваше да присъствам в кабинета на Сорокин и да слушам историите на „проходилките“за това как НЛО са влезли в навика на Заонежие и там, в дълбините на езерото, са направили този „космодрум“за себе си. Очевидци се заклеха, че са видели как „чиниите“или мълчаливо се потапят в Онего, след което изплуват на повърхността, вдигайки гигантски маси вода. И един човек твърди, че НЛО, „дълго на една миля - не като Вашия Петрозаводск“, е разрушило острова, на който е построил хижа. Но когато бабата каза на Генадий Василиевич, че всяка вечер вижда „звезди, които се увиват напред-назад над Дяволския стол“, той спира да записва подобни истории.
Футболна топка като локомотив
Всичко беше тихо. Но те отново започнаха да говорят за Карелия като „космодрум на НЛО“през 1985 година. На 17 февруари товарен влак № 1702 следва обичайния маршрут от Петрозаводск до Костомукша. Състоеше се от 70 празни вагона и двусекционен дизелов локомотив. Влакът е управляван от машиниста Сергей Орлов и неговия помощник Виктор Миронов. Влакът продължи през населеното място Essoila и продължи да се движи до гарата Нови Пески. В 20:35 ч. Екипажът на дизеловия локомотив изведнъж забеляза, че отдясно, зад дърветата, успоредно на влака, се движи странен обект, който представлява светеща полупрозрачна топка с размерите на футболна топка.
Няколко минути по-късно се случи невероятното. „Топката“смени посоката си на полет, бързо прекоси влака и се озова на 30-50 метра пред локомотива. Машинистът се опита да спре влака, изключи задвижващите двигатели и активира спирачната система, но влакът продължи да се движи стабилно напред зад топката - нагоре!
Най-популярните съветски публикации пишат за този случай.
Топката се движеше пред локомотива без звук, без да докосва земята. Той „влачи“влака, но как беше невъзможно да се разбере. Сергей Орлов се свърза с дежурния на гара Нови пески, тя излезе да се срещне с влака. Жената видя приближаващ се дизелов локомотив, пред който имаше светеща топка, а пред него имаше червен вибриращ обект, подобен по форма на обърнат леген (машинистът и неговият помощник не виждаха този обект). На входния превключвател топката се отдели от локомотива и заобиколи гарата, въпреки че винаги беше в зрителното поле на машиниста и неговия помощник.
След като подминаха гарата, машинистите забелязаха, че балонът премина през влака и отново зае мястото си пред локомотива. Влакът отново започна да набира скорост и то без никакви действия от страна на локомотивния екипаж. Можеше да се спре влакът само на гара Застава, при подхода към който топката отлетя от влака и изчезна зад гората.
Сергей Орлов припомни:
- Излязох да огледам локомотива. Вървях с фенерче … Изведнъж стана светло като ден. Това ме освети. Обърнах се и тази топка блестеше като "прожектор". Все още се погледнах - изглеждаше като бяло. Като цяло, разбира се, от страх той се втурна в пилотската кабина. По-точно дори „полетял“в него …
Цялата тази история продължи 1 час и 20 минути. Балонът изтегли влака на повече от 50 километра, което спести 300 килограма дизелово гориво и участниците в това събитие преживяха тежък нервен шок. Въпреки че по това време нямаше и следа от такива устройства като съвременни видеорегистратори, надеждността на случилото се беше потвърдена от диаграмите на рекордерите, инсталирани на локомотива, и други официални документи. И авторът на тези редове присъства на магнетофонния запис на историята на водача, направен непосредствено след събитията от Генадий Сорокин.
С една дума, както каза героят на филма "Полет на ивици": "Вярвате или не …"
Александър Трубин