Бермудския триъгълник, тайните на дълга измама - Алтернативен изглед

Съдържание:

Бермудския триъгълник, тайните на дълга измама - Алтернативен изглед
Бермудския триъгълник, тайните на дълга измама - Алтернативен изглед

Видео: Бермудския триъгълник, тайните на дълга измама - Алтернативен изглед

Видео: Бермудския триъгълник, тайните на дълга измама - Алтернативен изглед
Видео: СКРИТАТА ИСТИНА ЗА БЕРМУДСКИЯ ТРИЪГЪЛНИК 2024, Април
Anonim

Книгата „Бермудския триъгълник“от Чарлз Берлиц вече е на 40 години. Както подсказва името, изданието, което излезе през 1974 г., е посветено на аномалията на Бермудите, превзела част от Атлантическия океан. Именно тази работа донесе на града широка слава за мистериозната зона, която поглъща всеки транспортен кораб, минаващ в района.

Image
Image

Но въпреки изминалото време, интересът към аномалията изобщо не отшумя, изследователите редовно и упорито се опитват да счупят здравата гайка на аномалията.

Легендарният „Дяволският триъгълник“е друго име за мистериозната аномалия, като върховете на ъглите се подпират на Бермудите, Пуерто Рико и Форт Лодердейл.

Според преобладаващата легенда, аномалията, „настанена” близо до Бермуда, притежава сатанинска сила и организира дузина десетки бедствия, унищожавайки както въздушните, така и морските превозни средства.

И въпреки стотиците експедиционни опити да намерят поне нещо от мъртвите кораби или хора, изследователите всеки път оставяха тук унищожено с празни ръце.

Чарлз Берлиц, разкривайки пред обществото тайната на „Бермудския триъгълник“, свързва бедствия и изчезвания на кораби и самолети с извънземни същества.

Твърди се, че именно те отварят портали тук за други измерения и отвличат кораби и хора. Тук летят НЛО, чиято основа е скрита под вода в центъра на аномалията.

Промоционално видео:

Книгата имаше огромен успех и дори породи известна истерия около „Бермудската аномалия“, защото, наред с други неща, имаше версия с пирамида от епохата на митичната Атлантида.

На фона на развиващия се в онези дни „лов на НЛО“предложенията, както и историите, дадени в книгата, дойдоха много полезно и имаха голям успех.

Бермудски триъгълник, праистория

Според легендата, която обрасла Бермудите буквално за десетина години, кораби, хора и самолети, пресичащи територията на мистериозния триъгълник, изчезнали без следа вътре в аномалната зона.

Нямаше как да разбера кой ще е следващата жертва на ужасното място. Скоро първоначално неназованото място получава собствено име - „Дяволският триъгълник“.

Най-вероятно това име идва от народни суеверия, уж веднъж на това място Дяволът е флиртувал с морски пътешественици, играл толкова много с вълните, че е загубил пътешествениците в бездната. Оттогава силите на Велзевул периодично се събуждат на това място - това е причината за бедствия.

Може би на това място на Атлантическия океан Дяволът наистина е положил нещо ужасно в древни времена, което се е превърнало в причината за трагедиите, случващи се тук. Друга версия обаче звучи по-надеждно, тя разчита на извънземни, които са оставили в центъра на триъгълника някакво изключително сложно устройство, свързано с пренасянето на материята на друго място във Вселената.

В друг случай извънземните използват това място като тайна база на Земята. Разбира се, очевидци на появата им са заловени, а по-нататъшната им съдба не е известна. Друг заподозрян в бедствията беше определен „мистичен вихър“, който засмуква кораби и самолети до морското дъно и ги хвърля в друго измерение.

Митът за мистериозния триъгълник за пръв път е изказан в Асошиейтед прес на 16 септември 1950 г., когато американският репортер Е. Джоунс пише малка брошура за „мистериозните изчезвания“на самолети и кораби между бреговете на Флорида и Бермудите.

Репортерът беше първият, който използва името Бермудски триъгълник, но славата да даде име на аномалията по някаква причина не отиде при него, а към човека, който каза за това 14 години по-късно.

Две години след статията и брошурата със седем страници, Джордж Х. Санд публикува серия от странни морски произшествия.

В своята история корабите, както морски, така и въздушни, влизащи в зоната на водния триъгълник, образуван от Флорида, Бермудите и Пуерто Рико, изчезват без следа без видима причина и нямат време да съобщават нищо по радиото.

Искам да отбележа, че версиите за изчезванията и присъствието на извънземна интелигентност в тази част на океана се появиха няколко години преди „Случаят за НЛО“на Джесуп… или книгата на Франк Едуардс в том 55 за летящите чинии и конспирации. Както подсказва името, въпреки че авторите не са привърженици на идеята за извънземно присъствие, те с готовност подкрепят теорията с хора от други планети, заселили се в Бермудите.

Точно след тези събития, Винсент Х. Гладис (почитател на спиритизма) и „дава“името на повсеместната аномална зона - „Бермудския триъгълник“, която веднага се корени в обществото.

Винсент Гладис написа статия за Аргоси през февруари 1964 г., а по-късно използва заглавието в книгата си „Невидими хоризонти“, отнасяйки се до аномалията като „Смъртоносният Бермудски триъгълник“. Оттогава стана традиция да се смята, че именно Гладис е дал името на сега световноизвестния мит за Бермудския триъгълник.

С течение на годините митът е описан и показан и на него са направени телевизионни сериали и филми. Бермудският триъгълник е здраво вграден в нашата култура и винаги е представян като много истинско и мистериозно място, където хората и превозните средства изчезват.

Това е ужасно, легендата плаши, но: „дали да е кораб, дали да е самолет, пълен с много пътешественици, страхувайте се да пътувате в тази част на океана, жълтата мъгла поглъща всичко и всички, тук няма спасение за никого“… Уплашено? След това нека ви кажа, че зловещата мистерия на Бермудския триъгълник не е толкова ужасяваща, колкото мит, който е взривен с години на грешни факти и истории пред самите Плеяди.

Ако погледнете района на Бермудския триъгълник и търсите факти, тогава ужасната трагедия на Бермудите е описана от не стотици кораби, изчезнали тук. И дори не петдесет, а само десет, а дори и тогава, това е, ако "издърпаме" към този район всички катастрофи, станали наблизо.

Между другото, погледнете снимката по-горе - тук можете да видите, че аномалната зона не "лежи точно на екватора", както често се казва, което показва мистичната страна на явлението. Централната фигура, която представлява „Бермудския триъгълник“, е напускането на полет номер 19 на морската авиация.

Липсващата връзка на Отмъстителите, отпътуване "номер 19"

Във всички случаи историята започва на 5 декември 1945 г., когато пет едномоторни торпедни бомбардировачи Avenger напускат Форт Лодърдейл. В книгата на Чарлз Берлиц се казва, че Отмъстителите са били полети от 14 опитни пилоти.

Командирите на самолетите практикуваха полетната задача за трениране на бомбардировки, трябваше да направят два завоя като част от навигационното упражнение - по мистичен начин това се случва точно над върховете на Бермудския триъгълник.

Тогава се случва нещо ужасно, връзката периодично изчезва, самолетите се движат за няколко часа, без да променят курса, въпреки това, кръжат вътре в аномалията. Тогава връзката изчезва напълно без следа. Към ситуацията се добавя страховитост и спасителната мисия на двумоторния летящ кораб Мартин 162 (Мартин Маринер), който отиде на помощ на колегите - също няма следи.

Берлиц се противопостави на Лари Куше (Лари Куш), изтъквайки измислицата от факти. Изненадващо изданието на Куше, Бермудският триъгълник разкрива мистерия, е публикувано в том 75, след изданието на Берлиц.

В книгата Куше изрично заявява, че в Бермудите няма аномалия. Куше не отрече факта, че пет торпедни бомбардировача изчезнаха безследно при неизвестни обстоятелства, както и изчезналият хидроплан „Маринер“.

Това е действителен факт, който се случи, но той прочете докладите от разследванията и заявява - това е невероятен случай за цялата световна авиация, но причината за катастрофата е човешкият фактор, но не и жестоките интриги на извънземни, или на атлантите.

След като прегледа докладите на разследващия екип, Лари Куше посочва, че торпедните бомбардировачи са били контролирани от 14 души, 13 от които са започнали преквалификация за полети на тази машина под командването на лейтенант Чарлз Тейлър. В същото време командирът на полета наскоро беше прехвърлен от ключовете във Флорида и преди това не е летял в района.

Оказва се, че командирът на групата не е познавал терена, а останалите пилоти и навигатори, пристигнали за обучение, са неопитни. „Много хора говорят за това, когато разказват за Бермудската митология преди половин век. Въпреки че са били изпитани поне четирима навигатори, за което свидетелстват същите военни доклади.

Междувременно метеорологичната обстановка в района се счита за много трудна - чести цунами, бури и компасът е палав. Тук няма аномалия, уверяват скептиците, има много места на Земята, където не можете да разчитате на игла за компас или трябва да спечелите голяма надморска височина.

В случая с Американските Отмъстители (торпедни бомбардировачи) те може да не са имали шанс да се изкачат по-високо, тъй като са били „притиснати“към водата от гръмотевична буря. Пилотите, които обикалят в този район, заобиколени от мълния, в крайна сметка изгарят цялото гориво, оставяйки кацането върху водата, където бушува бурята.

Версията на Лари Куше също „накуцва“, лейтенант Тейлър лети 2500 часа на този тип самолети, което го характеризира като опитен и сръчен специалист във военноморската авиация. Споменаването на трансфер от друго място е малко слабо за аргументи, тъй като идва от съседна морска зона.

А водата, която се простира наоколо, оставя малък шанс да разгледа визуалните референтни точки за навигация, дори ако полетите се извършват на обичайното място. Командирите на други машини могат да бъдат наречени стажанти с участък - общото време на полета е около 350 часа, капитан Пауърс пристигна от главния щаб на морската пехота.

В някои случаи, за добро на каузата, триъгълникът на Дявола нараства в размер
В някои случаи, за добро на каузата, триъгълникът на Дявола нараства в размер

В някои случаи, за добро на каузата, триъгълникът на Дявола нараства в размер.

И знаете ли, аз например бих отбелязал в този случай една странност, сякаш предчувствах нещо, знаейки какво го очаква този ден, един от радио артилеристите не се появи за полета и оцеля.

По-нататъшното развитие на събитията от онова време е трудно да се представи надеждно, тъй като дори на официалните страници на ВМС и ВМС на САЩ се появиха противоречиви данни (сега те изобщо не са).

Въпреки че на теория подобни структури трябва да имат пълна информация. Но се очертава груба картина, както следва:

Фактът, че полетът се е изгубил в космоса и е имал навигационен проблем, научихме в 15:50 - 16:00, когато старши инструктор лейтенант Робърт Фокс, който възнамеряваше да кацне във Форт Лодърдейл със своя заряд, чу радиопредаване, където някой без повиквателен знак открито иска правомощия.

Минути по-късно радиото издава глас: „Не знам къде сме. Мисля, че се загубихме в последния обрат."

Малко по-късно лейтенант Фокс успява да разговаря с Чарлз Тейлър и да разбере за разбивката на бордовите компаси (TBM-3 беше доста технологично напреднала машина от онова време, в допълнение към пилотните и навигаторните компаси, имаше и жирокомпас и радио полу-компас).

Мнозина пренебрегват факта, че все още са останали четири самолета, от които командирът на полета може да определи местоположението и да избере курс за базата.

Въпреки всичко, всичко изглежда така, сякаш пилотите и навигаторите от цялата група са останали без средства за навигация или са били подложени на някакво мистично влияние.

Тайната на Бермудския триъгълник?

Сега нека разгледаме трагедията на Бермудския триъгълник по малко по-различен начин, но няма да разглеждаме тук добре познатите преговори между Тейлър и Фокс.

Изглежда също няма нищо мистично в смъртта на летяща лодка, експлозията й беше записана и обяснена от технически причини.

Въпреки че, разбира се, трябва да се отбележи, че нямаше съобщения от Mariner за проблем със самолета, само думи, че те пристигат в района на последния лагер на липсващата връзка.

Докато капитанът на танкера "Гейнс Милс", минаващ по тези места, съобщава на щаба на бреговата охрана, в 19:50 ч. Са регистрирани въздушен взрив и огнен стълб с височина до 35 метра. Според капитан С. Стенли, в дълбоко объркване, екипажът наблюдавал вертикална колона от огън, висяща във въздуха, която продължила десет минути.

Вярно е, че по-късно капитанът разказа по-разбираема картина на събитието, като се твърди, че екипажът видял как самолетът се е запалил, паднал във водата, експлодирал, оставил петролни петна, маса отломки … Самолетите, пристигащи в района на търсене, не откриха следи от катастрофа на хидроплан.

Американските военни изпратиха огромна сила в търсене на изчезналите: 300 самолета и 21 кораба, много доброволци и Националната гвардия търсеха изчезналите 6 самолета.

Целият бряг беше буквално сресан, водната повърхност беше внимателно проучена. Няма да повярвате, но дори и поплавките от изчезналия морски самолет не бяха открити, нищо не можеше да разкрие причината за трагедията, станала на тези места.

На 10 декември 1945 г. работата по издирването е съкратена, екипажите на изчезналия самолет са обявени за изчезнали. На 3 април 1946 г. американската военноморска дирекция определи лейтенант Тейлър като виновник за смъртта на полет номер 19, казват, че командирът на полета се е объркал, след това изпаднал в паника, объркан … за да бъда честен, това са странни изводи, да подозирате, че бойният пилот е бил объркан и изпаднал в паника.

Майката и леля на Тейлър отхвърлиха подобно изявление на военните, принуждавайки ВМС да преразгледа решението. Недоволните жени наемат адвокат и изискват по-обстойни съдебни процеси и преразглеждане на делото. Странно, но на 19 ноември присъдата беше коригирана и трагедията взема различни изводи за причините за случилото се - „по неизвестни причини“.

Често радиокомуникациите, идващи от Тейлър, мистифицират, уж някой го е чул да казва чрез намесата: "тук всичко не е така … това е странно … океанът не изглежда така, както трябва" …. „Не можем да се измъкнем”… „онази проклета жълта мъгла”… „Не знам, приличат на…”.

Всъщност няма документално потвърждение на тези думи, не е възможно да се намери човек с конкретно фамилно име, който би го казал първоначално.

Вероятно, това идва от съмишленици на лъжливи усещания и ненужни доказателства, опит да се обясни всичко с помощта на извънземни и в същото време да се „закрепят“извънземни космически кораби, надвиснали над Бермудския триъгълник.

И все пак има достатъчно странности в това бедствие. В 17:15 Тейлър уведомява Порт Евърглейдс: „Не мога да те чуя много добре. Следваме курса от 270 градуса … ще запазим курса, докато стигнем брега или кацаме на водата, когато горивото изгори (Тейлър има опит с две такива кацания).

Робърт Ф. Фокс, разговаряйки с лейтенант Тейлър, стига до извода, че той е в небето над Флоридските ключове, защото когато го попитат къде се намират, Тейлър отговаря - над ключовете (сигурен съм, че съм в ключовете).

Робърт Фокс, докато се ориентира към колега, съветва самолетите да обърнат страната на пристанището си към Слънцето и да следват този курс.

Странно е обаче, че Тейлър чува, говори и не реагира по никакъв начин на думите. Междувременно връзката продължава да се влошава, около 19 ч. Комуникацията, която висеше условно, се прекратява напълно, групата на лейтенант Тейлър очевидно се премести значително разстояние.

В 19.05 ч. Последното нещо, което крайбрежието на Маями чу от самолетите, беше един от пилотите, които повикаха Тейлър.

В 20:00 ч. Прогнозното време изтече и самолетът на тръгване "номер 19" изчерпа гориво. Сега вижте една странна мистерия: лейтенант Тейлър беше обвинен, че е загубил лагерите си и отведе групата в Атлантическия океан.

Например бях изумен: полет на самолет, спазвайки избрания курс, измина значително разстояние.

Въпреки това, носенето на местоположението им показва центъра на Бермудската аномалия и съответно въз основа на това търсенето е извършено в триъгълника.

Как може да бъде това, каква мистика, може би истината е, че това място крие някаква тайна извън нашето разбиране?

Какво се случва при аномалията на Бермудите

Според бреговата охрана определеното място е известно с чести бури и странни гръмотевични вълни обичат да се втурват в небето.

В същото време изследователите, които не вярват в дяволските трикове или игри с паралелни светове, не успяха да намерят потвърждение за петстотинте изчезването на самолети и небесни кораби, които уж изчезнаха без следа в аномалията на Бермудските острови.

Тук няма дори дузина потвърдени случаи на изчезнали кораби.

Оказва се, че повечето от корабите, които се разбиха и цитират като доказателство за аномалията, се случиха доста далеч от „Триъгълника на смъртта на дявола“, корабите не можеха да изпитат влиянието на мистериозни сили с ирационален произход.

Някои автори на теории ни уверяват, че всички кораби изчезват на това място напълно без следа, нищо не може да се намери!

Но какво можете да намерите? Отмъстителите са тежка желязна машина, която, като падне в морето, експлодира / не се взриви от удара във водата, неизбежно ще стигне до дъното.

По същия начин, спасителите дълго време не могат да намерят следи от изчезване на модерни самолети над която и да е част от морето.

Според експерти няма причина да обвиняваме Бермудския триъгълник, че изисква повече жертви на кораба от която и да е друга част на планетата.

Ако погледнете очертания триъгълник с нормално око, тогава става очевидно, че бедствията на това място на океана се случват не по-често, отколкото на което и да е друго място в Атлантическия океан.

Факт е, че катастрофи се случват по една или друга причина на абсолютно всяко място на планетата. Самолетите катастрофират, корабите потъват, но не търсим във всеки случай „магически кристал“или някакъв „трансгуангулатор“- високотехнологично устройство, инсталирано / изгубено от древни извънземни.