Всички познават Антоан дьо Сент-Екзюпери като автор на легендарната философска приказка „Малкият принц“. Въпреки това през целия си живот основната любов на писателя са били самолетите. Смъртта на Екзюпери по време на разузнавателна мисия в края на Втората световна война отдавна се смята за една от най-големите мистерии в историята на авиацията. И само през 2008 г. беше възможно да се хвърли светлина върху събитията отпреди петдесет години.
Антоан дьо Сент-Екзюпери.
На деветнадесет години Екзюпери прави първия си опит да стане пилот, но не успява да положи приемните изпити в летателното училище. Любовта към небето взе своето място и година по-късно бъдещият писател отиде да служи в армията и все пак успя да получи лиценз за военен пилот. Но щастието не трая дълго - скоро Екзюпери беше изпратен в резервата. В продължение на седем дълги години Антоан прави отчаяни опити да се върне във въздуха и едва през 1927 г. успява да намери работа като пилот в пощенска компания. В продължение на две години пилотът доставя колети от Франция до страните от Северна Африка, които по това време са част от френската колония. В дневника си Екзюпери пише, че това са били трудни времена. Тогава авиационната индустрия беше на ниско ниво и рядко когато полетите завършваха без инциденти. От време на време те трябваше да правят аварийни кацания точно в пустинята. По-късно тези случаи са отразени в бъдещите творби на писателя.
Поради наранявания, получени при самолетни катастрофи, Екзюпери се качи в пилотската кабина с помощта на механик.
През 1929 г. Екзюпери се завръща в Париж с първия си роман „Южната поща“, който по-късно му носи слава и признание в литературните среди. Освен Антоан притежава няколко патента в областта на авиацията. Благодарение на дълбоките си познания в областта на самолетостроенето, писателят скоро е преместен на длъжността технически ръководител в Aviapostal в Аржентина. В Южна Америка Екзюпери се посвещава изцяло на летенето. Той изпитва нови самолети и прави далечни и изключително опасни полети. Така например Антоан отишъл сам в търсене на своя приятел-пилот Анри Гийом, който се разбил в Андите. През 1935 г., по време на полет от Франция до Виетнам, самият Екзюпери е разбит в либийската пустиня, но по чудо оцелява.
Екзюпери в пилотската кабина.
В началото на Втората световна война комисията намери Exupery негоден за обслужване по здравословни причини. Назначена му е длъжността инструктор в летателно училище. Шест месеца преди това е публикуван романът „Планетата на хората“, който носи на писателя няколко престижни награди и световно признание. Но, въпреки този успех, Екзюпери продължи да прави безброй опити да стигне до фронта. Благодарение на своите връзки и постоянство, Екзюпери все пак успява да постигне целта си и той е включен във френското въздушно разузнаване. Според Novate.ru Антоан е прелетял няколко десетки бойни мисии, но Франция скоро обяви капитулацията си. В края на 1940 г. Екзюпери е принуден да се премести в Америка, за да се бие на страната на съюзниците. Именно в САЩ писателят създава своите световно известни произведения, като: "Военен пилот", "Писмо до заложник",както и легендарния „Малък принц“.
Екзюпери близо до самолета му.
Промоционално видео:
Военното ръководство на САЩ по всякакъв начин се противопостави на молбите на Екзюпери, който по това време се превърна в световна знаменитост, да тръгне на война. Писателят успя да „нокаутира“пет, а след това още три сорти от ръководството. Последният от тези три падна на датата на смъртта на Екзюпери на 31 юли 1944 г. В този ден писателят отлетя от остров Корсика към Франция. Бойната мисия беше да събира разузнавателни данни за германските войски за последващото десантиране. Но Антоан така и не се завърна от мисията. Дълги години останките на писателя са били търсени, но безрезултатно. Само половин век по-късно, по чиста случайност, беше възможно да се установи истинската причина за смъртта на автора на „Малкият принц“. През 2000 г. френският водолаз Люк Варнел намери гривна, която принадлежи на Екзюпери. По-късно на това място започна операция за търсене,в резултат на което бяха открити останките на разбития самолет.
Екзюпери гривна.
През 2008 г. ситуацията се обърна по още по-неочакван начин. Бившият военен пилот на Германия Хорст Рипперт направи изявление пред пресата, че онзи ден е свалил самолета от Екзюпери. В същия ден Рипърт научи, че френски писател е в самолета от френски радиокомуникации, пресечени от германски войски. Рипперт отбеляза, че той направи това признание, за да изчисти името на Екзюпери, който дълго време беше обвинен в дезертиране или самоубийство.
