Продължаване на статиите „Санкт Петербург. „Прозорец към Европа“. Защо не врата? и „Санкт Петербург. Виборг. Парк Мон Репос “.
Днес ще говорим за Кронщад, град на военна слава, град - крепост, град - остров, заобиколен от система от известни крепости Кронщат, цялата същност на която беше насочена само към едно нещо, защитата на Санкт Петербург от морето. Плюс морско пристанище.
Според историците, първо на тези места Петър положи крепостта Кроншлот и едва след това, изграждайки крепост и се заселвайки в съседен остров, Кронщад постепенно се появява.
Кронщад се превежда от немски като "Crown City". Тук гербът е украсен с каменна корона и котви, центърът на герба е разделен на две части. Вдясно е наблюдателна кула с корона - символ на защита на короната (столицата) и черен котел вляво, точно под фигурата, 1704 г. - годината, в която е основан градът.
Градът се намира на остров Котлин и всъщност заема половината от територията. С името на острова е свързана странна история. Кажете, когато Петър кацнал на острова с войските си, шведите, които били на охрана и дежурили около огъня, избягали, оставяйки само опушен казан над огъня. Именно от този котел се появи името. Той присъства и на герба на града.
Като цяло историята с бойлера за мен лично изглежда някак обтегната. На повечето морски и топографски карти на 19-ти век, остров Котлин е наречен остров Котной, който малко прилича на шапка на боулер.)
Петровски парк с гледка към пристанището на Петровская. Снимка: В. Кононов.
За туристите основната атракция на Кронщад може би е Военноморската катедрала „Свети Николай Чудотворец“, разположена в центъра на града и преустроена до 2013 г., нейната столетница. (При добро слънчево време куполът на катедралата е ясно видим както от дясната, така и от лявата страна на Финския залив). Парк Петровски и пристанището на Петровская, а най-любопитните ще покажат небрежно Док басейна от времената на Петър Велики. Интересуваме се от цялата система от докове на Петър и някои артефакти, за които водачите мълчат или просто не знаят.
Промоционално видео:
Военноморска катедрала "Свети Николай Чудотворец". Снимка: В. Кононов.
И така, техническите чудеса от ерата на Петър.
След пътуване до Европа, където Петър Велики изучава системата от английски и холандски докове, той решава да построи нещо подобно в Кронщад. В тази връзка през 1719 г. той издава указ за началото на строителството. Забележка. В същото време Санкт Петербург се изгражда нон стоп и Петерхоф с неговите шрифтове се полага! Няма ли твърде много проекти, които да ги изграждат от нулата практически едновременно?
Част от канала на системата Peter Dock. Снимка: В. Кононов.
Пропускам детайлите колко работещи хора, войници, са закръглени за тези цели, за да гледам, че няма да се свият, да ги хранят всички и да лекуват болести. Историците твърдят, че три хиляди работници са били доставени за изграждането на системата на дока. Явно е имало достатъчно мъже за всичко. Каналът е открит през 1752 г., четвърт век след смъртта на Петър. И тази уникална хидравлична конструкция се простира на повече от два километра! В него могат да бъдат ремонтирани до 10 големи кораба едновременно! Немислимо постижение за средата на 18 век!
Доки в напречния канал.
Парадоксът е, че в Европа водата се изпомпваше от ремонтния док за повече от две седмици, в доковете в Кронщат, малко повече от ден! Чудя се какво е изучавал Петър, ако такива технологии просто не са съществували там. Сега нека разгледаме по-подробно тази уникална хидравлична структура.
Техническа стълба за спускане до сухия док. Стълбището се състои от гранитни блокове по 4 стъпки всяка. Монтиран е един върху друг в ключалка, без хоросан, много стегнат. Въпросът е, защо е толкова трудно ?? В жълтите овали са показани фугите между блоковете и ключалката е видима, така че блокът да не се плъзга надолу.
Жълтата линия маркира външната част на ЕДИН блок, има четири стъпала вътре, покривните филцове са отливани, покривните филцове са издълбани с нещо директно в гранита и всичко това е едно цяло, едно парче! Теглото на такъв блок е десетки тона, очевидно е, че това е било направено от крепостници под надзора на войниците.))
И всеки такъв многотонен блок трябваше да бъде пъхнат под следващия. Това ли е кралското стълбище? Защо за работната стълба, покрай която докерите се носят, такава сложна и скъпа структура за производство?
Както разбирате, това далеч не е единственият артефакт, който не се вписва в общата концепция за изграждането на Петър Велики на докова система от нулата от нулата и следователно на самия Кронщат, а следователно и на Санкт Петербург, където подобни артефакти са в изобилие. Но нека следваме….
Нека да преминем към изкуствено направения, „направен от ръцете на крепостни“, Док басейн. Целият басейн е павиран с калдъръмени камъни. Гранитен калдъръм. В ъгъла на басейна има мелница за вятърна помпа от времето на Петър. Той не е възстановен.
Общ изглед на док басейна. Стрелката показва помпената мелница.
Затваряне на помпената мелница и фрагмент от стената, които ще бъдат разгледани по-долу.
Сега обърнете внимание на частта от стената на тази мелница, адаптирана към структурата на басейна. Тази стена е направена от гранит, чиито блокове са направени с много сложен модел. Това е така наречената многоъгълна зидария. Всеки каменен блок заема своето място тук. И въпреки че орнаментът на стената се повтаря, всеки гранитен блок е уникален, има фаска, неговия размер и броя на фасадите. Някои блокове, в името на идеята за далечен художник, имат псевдо-шевове за по-голяма хармония на художественото платно. Да. Почти го пропуснах. Разбира се, блоковете са закрепени заедно без хоросан, всъщност, както е обичайно сред крепостните.
Разгледайте по-отблизо тези снимки:
Задайте си въпрос. Какво прави това произведение на изкуството в тази техническа структура? Или е използван просто защото е бил? Кой го направи и защо? На тази стена изобщо няма информация, но междувременно целият свят пътува до Мачу Пикчу, град на древна Америка, разположен на територията на съвременен Перу, за да разгледа „местната“полигонална зидария от стени, която е стотици пъти по-скромна по дизайн.
Многоъгълна зидария в Мачу Пикчу.
Нека се преместим на още едно място в Кронщад. Пресичането на магистралата в Кронщат и улица Зосимов. Там, тръгвайки от магистралата, криейки се през къщи, дворове, гаражи и навеси се простира истинска крепостна стена. До ден днешен той е оцелял на около триста метра. Височина, около четири метра, мисля, че не по-малка част е под земята и веднъж прекоси целия остров отвъд, поне един километър и половина! Следи от него днес можете да намерите на много места.
Фрагмент от стената по ул. Зосимова.
Защо го построиха по този начин? Това е адска работа. Можете ли да си представите мащаба на това произведение? Намерете, изберете, донесете, обработете и сгънете по уникален начин, строго на място! Всеки гранитен камък тежи няколко тона! Кой го направи? Селяните? Войниците?
Донякъде прилича на рибните люспи, само че всеки блок е с големина на врата на плевня и тежи от пет до шест тона. В този случай обаче маркировките на свредлото са ясно видими. Между другото, бяха ли през 1704 г.?
Задавам си въпрос. Защо е скрита от нас? От невежество или от мързел? Небрежност? Или нарочно, с някакъв исторически умисъл? Как тогава? Неясен. В това няма много смисъл. Но да се върнем към нашата история.
Изработена от човека дълбочина до девет метра дълбочина. Дълги 400 метра. Включен е и в системата на доковете на Petrovsky. През него е хвърлен пешеходен мост Макаровски в чест на името на адмирал Макаров.
Виждам, че количеството текст се доближава до критично, което означава, че отново трябва да прекъснем историята си и не сме имали време да говорим за известните крепости в Кронщад, в подредбата на които има и много „чудеса на Петър“.
И ето част от улицата на комунистите в Кронщад с такива * павета *.))
Продължение: "Санкт Петербург. И откъде е градът?"
Автор: Владимир Кононов
