В Русия беше представена нова подводница, която може да плува в лед. BarentsObserver съобщава, че благодарение на специалната си форма на носа и подсиления корпус, подводницата ще може да премине лед с дебелина над метър и ще бъде използвана за обслужване на подводни комплекси за производство на нефт и газ, както и за евентуално подземно извличане на други минерали в арктическия шелф.
Новата подводница с дължина 82 метра, способна да плава в лед, беше представена от конструкторското бюро Malakhit, известно като разработчик на няколко вида ядрени подводници на руския флот.
Твърди се, че поради специалната форма на лъка и подсиления корпус, подводницата е в състояние да премине през лед с дебелина 1,2 метра по повърхността. Според руската класификация корабът ще има леден клас Arc5.
Както се съобщава на уебсайта в Малахит, подводният обслужващ кораб (SSV) е проектиран да работи безопасно под леда, независимо от условията на лед, вълна или вятър на повърхността. Може да се използва както за обслужване на подводни комплекси за производство на нефт и газ, така и за евентуално подземно производство на други минерали на арктическия шелф в бъдеще.
През 2017 г. на конференцията Арктика - Територия на диалога, проведена в Архангелск, президентът Владимир Путин говори за големия икономически потенциал на арктическия шелф.
На същата конференция друг дизайнер на руски подводници, Рубин Централно конструкторско бюро, представи своята версия на граждански ядрени подводници за добив в арктически води. Бюрото показа набор от мини подводници, оборудвани с нов реактор с мощност 24 MW.
Арктическият подводни кораб за подводници, разработван от Малахит, също ще може да носи мини-подводници, които могат да работят независимо от екипа на USAR.
Въз основа на чертежите на Малахит, известният специалист по подводници H. I. вътре и вън.
Промоционално видео:
Според него голямата кабина на подводницата включва хангар за сухо подводно превозно средство. Има три хангара за безпилотни подводни превозни средства - под кила, в носа и от страната на пристанището. В носа има и голяма ръка за манипулатор, която се прибира напълно навътре. За излизане на водолази в долната част на PSO е предвиден люк. Те имат и хипербарична камера за компресия, пребиваване и декомпресия.
Засега Русия няма офшорни подводни комплекси за добив на нефт и газ или други минерали. В европейската част на Арктика единственото активно морски нефтено находище е Prirazlomnoye в източната част на Баренцово море, което се произвежда от традиционна повърхностна платформа, макар и устойчива на лед.
Във всеки случай използването на тези нови ядрени подводници за работа на арктическия шелф е въпрос на далечното бъдеще.
Томас Нилсен