Тази необичайна колона е изцяло от желязо и се намира в град Делхи. Възрастта му се изчислява на 1600 години, но въпреки това по повърхността му не са открити следи от ръжда, както често се случва с железни изделия, които са на открито и не са покрити с антикорозионни съединения.
Железният стълб в Делхи е висок 7 метра и е почти 100% чисто желязо. Подробният анализ на състава, извършен от индийски специалисти, показа само незначително (по-малко от 0,5%) съдържание на никел и фосфор в него. Тази колона има много интересна история. Факт е, че тя не винаги е била в Делхи, на територията на комплекса Кут Минар, но е била транспортирана там от град Матура. Но точната дата на това събитие не е известна, вероятно се е случило през XI-XIII век. Смята се, че желязната колона е издигната през 415 г. в чест на Чандрагупта II - най-големият владетел на държавата Гупта, съществувала на територията на съвременна Индия. Първоначално на върха на желязната колона е имало скулптура на птици, но до момента колоната е загубила своята украса.
Тази колона се споменава като изключителна структура в съчиненията на средновековните историци и пътешественици. Британците, нахлули в Индия, също бяха изумени от този необичаен паметник от древността, който зарадва всички с опазването му. Наистина в такава вечна възраст желязната колона нямаше следи от корозия, което показваше невероятните познания на древните майстори.
Долгое время считалось, что колонна отлита из единого куска железа, но исследования ученых показали, что она, скорее всего, изготовлена из нескольких отдельных частей, а общий вес колонны составляет 6,5 тонн. Как известно, чистое железо подвержено коррозии, поэтому в современном мире его используют в виде сплавов, где содержатся различные компоненты, предохраняющие его от воздействия влаги и кислорода. Учитывая тот факт, что колонна не имеет следов повреждения, долгое время считалось, что она сделана из особого сплава, секрет которого был известен мастерам древности.
Но от векове митът за чудодейните антикорозионни свойства на сплавта е разсеян от подробно проучване. Оказа се, че частта от колоната, която е разположена под земята, е изложена на съдържащата се в почвата влага, тя е оцеляла много по-лошо и е корозирала от ръжда. Но надземната част, според експертите, е оцеляла 1600 години без значителни щети, поради няколко фактора. Основната причина е оксиден филм, който се е образувал на повърхността на колоната, което го прави химически инертен към атмосферната влага. Образуването на този филм беше улеснено от частици фосфор, които бяха открити в много малки количества в състава на колоната. В допълнение, в Делхи има сухо и горещо време през по-голямата част от годината, а значителни валежи се появяват едва от юли до септември.следователно горната част на колоната е в контакт с влага за доста кратко време. Оказва се, че изследователите не са открили никакъв чудотворен състав или технология на древните майстори в желязната колона, а са видели само верига от факти, които всички заедно са довели до появата на мита за неръждаемата колона.
Промоционално видео:
Днес около известния железен стълб е монтирана ограда: твърде много хора искаха да го докоснат, тъй като се смяташе, че прегръдките с стълба носят щастие и изпълняват желанията. Независимо от това, тя остава едно от местата за поклонение на индуистите, както и популярна туристическа атракция в старата част на Делхи.
Олга Фролова
