Някога хората вярваха, че ядрената енергия един ден ще реши всички енергийни проблеми на човечеството. От атомните електроцентрали до авиолиниите, които трябва да се презареждат на всеки 22 години, след Втората световна война, заедно с възобновяемата енергия дойдоха големи атомни открития. При определени условия енергията на атома може да бъде доста безопасна и да дава топлина на милиони хора годишно. Но понякога тази топлина може да бъде непоносима.
В цялата история на човечеството животът на много хора е загубен поради неприятни събития, свързани с ядрената енергия.
Тексаски инцидент
Най-лошата експлозия на пристанището в историята на САЩ е станала на 16 април 1947 г. Френският товарен превоз Grandcamp транспортира товар от амониев нитрат, който обикновено се използва като тор и за производство на експлозиви, използвани в ядрените оръжия.
Запалена цигара, хвърлена от един от работниците на дока, подпали огън на товарния док. Той бързо се преля в едно от трюмовете на Grandcamp и запали амониевия нитрат.
Капитанът на кораба заповяда да бъдат затворени люкове, за да овладеят огъня, но покачването на температурата само подобри условията за избухването на летливия химикал. Високият летец, наблизо превозващ сяра кораб, също беше засегнат и избухна ден по-късно поради пожарите, причинени от експлозията в Грандкамп.
Промоционално видео:
Отровният газ бързо напълни въздуха над града. За съжаление, така се случи, че в същото време работниците на телефонния оператор стачкуваха, така че служителите на линейката не можаха бързо да вземат жертвите на токсините във въздуха. Повече от 500 души загинаха в резултат на този инцидент, включително 28 пожарникари, участващи в гасенето на пожара на пристана.
В резултат на това събитие бяха въведени нови мерки за сигурност, за да се осигури безопасен транспорт на амониев нитрат. Сега доковете имат централна система за реагиране, за да реагират бързо при извънредни ситуации, а корабните компании са длъжни да използват специални затворени контейнери и да държат химикалите далеч от други опасни материали.
Експлозия на ракета „Титан II“
На 18 септември 1980 г. в град Дамаск в Арканзас възникна ракетна експлозия. Това се случи, защото член на екипа за ремонт хвърли 4-килограмова тръба от ракетната платформа и проби долния резервоар за гориво на ракетата. Дейвид Пауъл наруши техническата заповед на ВВС на САЩ да използва въртящ се ключ вместо предишно използвана тресчотка при извършване на ремонти. Щом пилотите видяха изтичане на горивни пари в бункера, всички членове на екипажа бяха евакуирани на повърхността.
Дейв Ливингстън и Джефри Кенеди, двама специалисти по ремонтни работи, бяха повикани в бункера, за да проверят дали има повреда на ракетата. Влязоха вътре и откриха, че резервоарът за окислител бързо губи налягане. Върнаха се на повърхността и отвориха бункера, за да пуснат газ. Няколко минути по-късно бункерът избухна и изпрати ракетната бойна глава във въздуха.
След ден на издирване, на няколкостотин метра от мястото на експлозията е намерена 12-килотонова бомба и е била вдигната от американските военни. Самата ракета беше най-голямото ядрено оръжие в арсенала на САЩ и можеше да причини експлозия 600 пъти по-голяма, отколкото в Хирошима. Ливингстън беше ранен от експлозия и почина малко след пристигането си в болницата. Други 21 души също са ранени.
По-късно Дейвид Пауъл бе демотиран за нарушаване на протокола. До този ден той не се смяташе за виновен за случилото се. По-късно правителството ще обяви, че човешката грешка е виновна.
Инцидент с водородна бомба Palomar
На 17 януари 1966 г. дванадесет бомбардировачи B-52 пренасят водородни бомби към съюзническите страни в Европа като част от военно учение, наречено Operation Chrome Dome. Целта беше да се подготвим за първата конфронтация със Съветския съюз по време на Студената война.
Един от атентаторите се сблъска с танкера KC-135, който се опитваше да зарежда с гориво във въздуха над южния бряг на Испания. Произшествието причини и двата самолета да бъдат покрити с гориво и те избухнаха в пламъци и експлодираха. Въпреки че няколко души успяха да парашутират безопасно до земята, експлозията уби седем. Останките на самолета паднаха върху Паломарес, морски селскостопанско селище в Южна Испания.
Местното население не осъзнава, че отломките ще разпространяват радиоактивен плутоний в цялата област, замърсявайки земята и водоснабдяването на целия град. Три бомби бяха незабавно възстановени. Четвъртият не може да бъде открит три месеца, чак до 7 април 1966 г.
За първи път в историята американските военни показаха на обществото ядрено оръжие. Скринингът на населението разкрива някакви следи от радиация и процентът на рак е подобен на този, наблюдаван в други градове в района. След откриването на замърсяването на почвата през 2006 г. правителството на САЩ най-накрая се съгласи да помогне на Испания да се възстанови. Проблемът не може да бъде решен веднага.
Kyshtym ядрен инцидент
Инцидентът с Киштим е на трето място в списъка с най-големите ядрени бедствия. Това се случи в град Маяк в Уралските планини в Съветския съюз на 29 септември 1957 г. в разгара на Студената война.
Заводът "Маяк" произвежда шест материала, необходими за разработването на плутоний с оръжие. По това време СССР не информира работниците си за сериозната възможност за радиационно отравяне с радиоактивни материали.
По това време заводът използва труда на местните затворници, за да изхвърля отпадъците, като ги изхвърля в река Теча. Околните жители не знаели за инфекцията, докато един от местните мъже получи сериозни изгаряния и в резултат на това ампутация на краката му.
Ракът на щитовидната жлеза в този регион вече е три пъти по-висок, отколкото в сравними райони. И до днес хората там страдат от вродени дефекти, радиационни изгаряния и седем редки форми на рак, които обикновено не се наблюдават сред населението на страната.
СССР дълги години след първоначалното замърсяване не даваше никакво предупреждение на хората, а руските регулатори не поддържаха централата и не защитаваха цивилното население. Растителните техници не забелязаха структурна повреда в една от охлаждащите системи, което предизвика верижна реакция.
На 29 септември 1957 г. проблемът с охлаждането доведе до жестока експлозия в един от резервоарите за радиоактивни отпадъци. Експлозията разпространи радиоактивен материал над района, където живееха около 300 000 души.
Съветското ръководство евакуира само 10 000 души от района. Останалите бяха оставени да "гледат". Разсекретените руски документи по-късно представят това като експеримент на Муслюмов.
Много хора, живеещи в този район, все още се борят за правото на преселване. Поради политическото невежество и човешките грешки, Фара и околностите му се считат за най-замърсеното място на Земята.
Ядрена авария в Токаймур
Японска компания за преработка на ядрено гориво създаде завод за преработка близо до Токаймура за производство на обогатен уран за ядрения реактор на централата. Назначени са трима техници, които да подготвят горивото и да напълнят резервоара.
Горивото от този тип не се произвеждаше в завода от три години и техническите специалисти нямаха квалификация да работят по предназначение. Тази липса на знания и опит доведе до една от най-тежките аварии в историята на индустриалната Япония.
Техниците несъзнателно преляха резервоара за утайка, който имаше максимален капацитет 2,4 килограма. Когато масата достигна критичен праг, резервоарът се напълни с 16 килограма уран.
Негативна реакция започна, която предизвика кратка синя светкавица. И тримата техници получиха незабавна смъртоносна доза радиация. Резервоарът също започна да изхвърля радиоактивни вещества итрий-94 и барий-140 във въздуха над растението.
Двама отговорни техници починаха от радиационни изгаряния и излагане на гама-лъчение. Останалата част от екипа успя да изпразни резервоара и да замени охлаждащите материали с борна киселина, което върна урана до подкритични нива. Цивилните бяха евакуирани в рамките на два дни, а японските власти усърдно работеха, за да изчистят района.
Инцидент с ветрогенератор
Най-тежката ядрена катастрофа в Европа се случи на 10 октомври 1957 г. в Камбрия, Обединеното кралство. Съоръжението Windscale използва ядрена реакторна система, която се контролира от графит.
Построена през 1951 г., станцията е била предназначена да произвежда атомно оръжие за британското правителство. На сутринта на 8 октомври 1957 г. инженерите на станцията забелязват, че една от системите се охлажда и не съответства на работната температура.
Те използваха цикъла на Вигнер, който използва повторно заловената енергия от реактора за охлаждане и загряване на реактора. Тестът беше успешен. Но два дни по-късно инженерите забелязаха, че температурата в реактора отново е неправилна и решиха да загреят реактора. Те не знаеха, че първият реактор е запален. Използвайки система, която изпомпва кислород в реактора, те просто раздухаха огъня.
Огънят бушува три дни. Конвенционалните методи като вода не могат да се използват, тъй като водата се окислява от радиоактивни материали и може да причини по-нататъшно увреждане на конструкцията.
Накрая инженерите разбрали, че огънят ще загуби подаването на кислород, ако люкът в горната част на комина на първия реактор бъде затворен. Това е направено и пожарът е прекратен успешно след 24 часа. Нямаше жертви.
По-късно обаче беше разкрито, че известно замърсяване е достигнало до Обединеното кралство и е довело до увеличаване на процента на рак на щитовидната жлеза. Оттогава реакторът е запечатан и затворен, но британското правителство постанови, че станцията не може да бъде напълно затворена до 2060 г.
Случаят B-52 в Goldsboro
На 24 януари 1961 г. бомбардировач B-52 с две атомни бомби Mk 39 от 4 мегатона всяка трябваше да се зарежда над базата на ВВС. Сиймор Джонсън. В-52 се срещна с въздушен танкер над Голдсборо, Северна Каролина, североизточно от базата.
Екипажът на танкера забеляза, че B-52 сочи гориво от дясното крило, а на бомбардировача е наредено да се върне в базата. По пътя към пистата сериозна теч в резервоара за гориво доведе до сериозни механични повреди, в резултат на което самолетът бе оставен без контрол на височина 3000 метра.
При кацане самолетът се разпадна и хвърли две бомби в околната среда. Трима членове на екипажа загинаха при произшествието. Останалите кацнаха безопасно. ВВС веднага изпрати екипи за търсене, за да открие липсващите бомби.
И двете бомби бяха бързо възстановени. Техниците на бомбите обаче установили, че една бомба е преминала три от четирите етапа на готовност. Ако тези бомби не трябваше да бъдат пуснати от пилота в самолета преди заминаването, милиони хора щяха да загинат.
Случай в Фукушима
На 11 март 2011 г. земетресение удари крайбрежието на Япония. Тектонското движение от първоначалното земетресение предизвика цунами, което се насочи право към атомната електроцентрала Фукушима Даичи.
Масивната вълна, която се движеше със скорост от няколкостотин километра в час, нанесе огромни щети на охладителните и вентилационните системи, които са изключително важни за контролиране на температурата във всеки реактор. Това доведе до незабавно освобождаване на радиоактивността.
След месец оценка на щетите на местното население, японското правителство обяви създаването на зона за изключване на 20 км на 19 април 2011 г. Жителите бяха евакуирани и преселени. Правителството нареди всички шест реактора да бъдат затворени, а година по-късно те бяха напълно затворени.
Днес тази зона е изключително замърсена и радиацията продължава да се излъчва. Японското правителство все още не е намерило решение.
Произшествие на остров Три мили
На 28 март 1970 г. в ядреното съоръжение на остров Три мили в Пенсилвания се случи една от най-тежките ядрени бедствия в историята на САЩ. Работниците на централата не забелязаха, че механична повреда в охладителната система причинява значително повишаване на температурата на сърцевината в реактора.
За съжаление, това съоръжение нямаше предупредителни системи или сензори. Работниците на реактора прекъснаха подаването на охлаждаща течност към реактора, който се прегрее и половината от ядрото му на уран се стопи. Въпреки че имаше излъчване на радиация, местните жители не бяха засегнати.
Заплахата, която заводът представлява пред два милиона души, подхранва протести на антиядрени активисти. На 1 април 1979 г. президентът Джими Картър инспектира централата, за да се увери, че се предприемат действия за предотвратяване на подобен инцидент. Почти четиридесет години след това островът на Три мили действал без допълнителни аварии. Предвижда се обаче инсталацията да бъде изведена от експлоатация през 2019 г. заради конкурентните цени на природния газ.
Чернобилска трагедия
Най-тежката ядрена катастрофа, която разтърси цяла планета, се случи на 26 април 1986 г. в атомната централа в Чернобил край Припят в Съветския съюз (сега Украйна). Това, което трябваше да бъде рутинен тест за безопасност, беше катастрофално срив за четвъртия реактор на атомната електроцентрала в Чернобил.
Съветското правителство предостави подробен списък с инструкции за работниците, които трябва да спазват, за да вземат безопасно теста. Но един от смяна реши да игнорира протокола и направи грешна последователност при работа с ядрото.
Интензивната топлина от ядрото предизвиква масивно отделяне на пара, разрушава една трета от сградата и освобождава смъртоносно количество радиоактивен материал в атмосферата, който пренася облака в Азия и Европа. Първите групи пожарникари трябваше буквално да се бият с голи ръце с радиоактивни суровини и огън.
И до днес под ядрото на реактора се намира разтопена купчина радиоактивен утайка. Ако стоите до него 30 секунди, можете да получите радиоактивни изгаряния. Ако стоите повече от четири минути, ще останат само няколко дни за живот.
Пожарникарите, работещи в зоните на валежите, загинаха от тежки радиационни изгаряния в местния град Припят. Огнените им костюми все още са в мазето на болницата, а помещението, в което се намират, е една от най-изложените зони в зоната за изключване. Съветското правителство изпрати над 500 000 спасители за борба с произшествието. Мнозина загинаха, макар и не веднага.
50 000 души от населението на Припят трябваше да бъдат евакуирани, на хората бе разрешено да вземат само ценни неща. Девет месеца по-късно Съветският съюз запечата реактора със саркофаг от стомана и бетон.
Въпреки че районът няма да е жизнеспособен през следващите 50 000 години, правителството не затваря станцията до началото на 2000-те години.
Дори днес е трудно да се определи степента на щетите, причинени от аварията в атомната електроцентрала в Чернобил. Жертвите на инцидента продължават да страдат от висок процент рак на щитовидната жлеза и вродени дефекти. Някои обаче успяват да живеят в зоната на изключване.
Въз основа на материали от Listverse
Иля Кел