Конструкторите на ракетни оръжия на Хитлер отново пускат оръжия за масово унищожение в САЩ. Нашата снимка показва бившия офицер от SS Вернер фон Браун (втори отдясно), дизайнер на фашистката ракета FAU-1 1-ви Робърт Лусър (вдясно) и американския бригаден генерал Х. Н. Тофтой (стои отляво) във Форт Бенинг в тесен приятелски кръг, американският център за производство на ракети.
През 1990 г. пресата съобщава за „супер сензация“: през април 1990 г., след 47-годишно отсъствие, отряд космонавти се завърна на Земята “. !
Тези три са избрани да пробият в космоса по лични заповеди на Адолф Хитлер. Ракетата е изстреляна от секретен изследователски център на остров Пенемюнде в Балтийско море, в Северна Германия.
Според докладите космическият кораб, който астронавтите върнаха на Земята, беше усъвършенствана ракета FAU-2. По време на Втората световна война фашистка Германия създава подобни ракети, за да нанесе стратегически удар срещу врага. Техният главен дизайнер беше Вернер фон Браун.
През същата година медиите съобщават за още един изненадващ факт. Бивш жител на ГДР, който служи в Луфтвафе по време на Втората световна война и емигрира във Федерална република Германия, направи изявление, че е първият човек, който направи пробив в космоса. Според него той е бил там на ракета назад … през 1943 година.
Възможно ли е това да е наистина? Нека се обърнем към историята. По време на войната Германия създава безпилотни ракети FAU-1 и FAU-2. През септември 1944 г. започва систематично бомбардиране на ракети FAU-2, те прелитат в стотици до Лондон и европейски градове - Антверпен, Брюксел, Хага и Лиеж. Вернер фон Браун оцени тези набези по следния начин: „7 септември 1944 г. настъпи дългоочакваният момент. Нашите играчки са се превърнали в оръжие за унищожаване *
Трябва да се отбележи, че разработването на тези ракети под ръководството на фон Браун се извършва от 1937 г., а първото успешно изстрелване на FAU-2 е осъществено едва в края на 1E42. През лятото на 1942 г. в Пенемюнде започва работа изцяло, свързана с изстрелването на ракети от подводници. За масовото производство на ФАУ-2 е създаден подземен завод близо до Нордхаузен на дълбочина 70 метра, където са работили 30 хиляди затворници от смъртта от концлагери. Научният и техническият надзор над работата на този подземен завод ли беше извършен от Zerne? фон Браун.
За изключителни заслуги в проектирането, производството и използването на ракети през 1944 г. е награден с един от най-високите ордени на Третия райх.
Промоционално видео:
В допълнение към тези ракети германците имаха и други: Renbote, твърдо-ракетна ракета земя-земя с обхват 150 км; Wasserfall, зенитно-управлявана ракета „земя-въздух“; Rheintochter се разработваше. "И" Шметтерлинг ". Разработена е и чисто военна ракета А-4. Известно е, че през 1943 г. от 18 ракети А ~ 4, 16 експлодираха във въздуха. Но още през 1944 г. фабриките в Нордхаузен произвеждаха 25-30 ракети ФАУ-2 на ден. …
Доскоро съществуването на ракетата FAU-Z беше поставено под въпрос. Много военни експерти го смятаха за мит. Откритите нови архивни документи обаче безотказно свидетелстват, че е създадена не само такава ракета, но и са правени опити да се използва на практика.
До 1943 г. проектът на мощна ракетна система "A9 / A10" вече е готов, способен да изстреля човек в космоса. По-късно ракетата получи името FAU-Z. Междувременно в Пенемюнде, паралелно с разработването на FAU-3 в атмосфера на висока секретност, под ръководството и с участието на д-р У. Тим и професор Г. Оберт, под личния контрол на генералния дизайнер на ракети У. фон Браун, е произведена ракетата America A9 / A10. да обстрелват Ню Йорк и Вашингтон.
Тази двустепенна ракета-колос тежеше 100 тона с дължина 29 м, максимален диаметър на опашката 3,5 мили с обща площ 12 м. За 35 минути. полет, тя трябваше да донесе 350 кг взривни вещества в Ню Йорк. За тази цел в нощта на 30 ноември 1944 г. започва операция „Елстер“(„Сорока“): немска подводница кацна десантна група близо до американския бряг. Специалната група е трябвало да монтира радиомаяк на един от небостъргачите в Ню Йорк, покрай който да се ръководи пилотът, управляващ ракетата.
Бреговата охрана служи отлично: врагът не мина, но в багажа му, освен мълчаливите пистолети, ампули с калиев цианид и диаманти на стойност значително количество, беше открит радиомаяк с радиус повече от хиляда км. След това бреговата охрана на САЩ започна да служи в засилен режим.
Междувременно в основната база на германците в Пенемюнде се подготвяше безпилотна ракета от клас А-4 за тестов полет до Гренландия. Нейната задача беше да предизвика паника сред американците. Тестът завърши с неуспех, чийто: след старта ракетата избухна във въздуха на малка височина.
Това изстрелване било наблюдавано не само от създателите на ракетата, но и от предполагаемите астронавти-самоубийци. Група такива пилоти започват да се обучават във "Отряд военни космонавти" на главния саботаж на Германия Ото Скорзени още през 1943 година. Според различни източници този отряд наброявал от 100 до 500 души и бил предназначен за пилотиране на военна техника. Един от кандидатите за полета на „американците”, Щурманнфюрер от СБ Рудолф Магнус Шрьодер, дошъл в космическия отряд на Хитлер от Луфтвафе, наблюдава изстрелването на ракетата „Гренландия”. След ракетната катастрофа, която остави най-потискащото впечатление, той пише в дневника си: „Това е ужасно. И щастието е в едно - той летеше без бойна глава."
Самият Шрьодер скоро изпадна в този ад. Той трябваше да пилотира бойна ракета с 3-) 0 кг нитроглицеринови експлозиви в Ню Йорк сляпо, тъй като германците не успяха да доставят насочващия маяк в САЩ. Когато се приближаваше към американския бряг, той трябваше да бъде изхвърлен в морето, където подводница ще го вземе.
И така, на 24 януари 1945 г. Рудолф Шрьодер зае мястото си в малката капсула на ракетата America A9 / A10 и успешно изстреля от нос Пенемюнде. Обаче след 10 секунди полет в микрофона се чу неговият писък: „Ще изгори“О, ще изгори! Моят фюрере, умирам "…" От него не се чу нито дума. Явно нервите му се загубиха и той прехапа ампулата с калиев цианид? това беше предвидено в случай на пожар в космическия кораб, така че пилотът да не изпитва дълги мъки … Тогава в края на краищата никой още не знаеше какво ще изпита първият космонавт, какви претоварвания ще трябва да издържи. Катастрофата с предишната ракета, която Шрьодер беше видял, може би го накара да повярва, че той е на път да избухне.
Междувременно ракетата продължи полета си. Тя отиде в най-близкото пространство и разви скоростта, необходима за преминаване на Атлантика. Въпреки това, в безпилотен режим Америка A9 / A10 се отклони от желания курс и не стигна до американския бряг. Предполага се, че тя потъва във водите на Атлантическия океан, без да избухне: пилотът трябваше да активира детониращото устройство и без това 350 кг взривни вещества се превърнаха в мъртво тегло.
Ако пилотът не се беше самоубил, последствията от този полет биха били непредсказуеми. Много архивни данни по тази тема все още не са разкрити. Ако стартирането на астронавтите в онези години се извърши, сигурна информация за това може би някой ден ще стане публична. Междувременно Рудолф Шрьодер може да се счита за първия човек в историята на космонавтиката, който отиде в космоса.
Известно е, че след неуспешния му полет на 14 февруари 1945 г. на острова се провежда последното изпитание на FAU-Z. Узедом, който завърши историята на Пенемюнде. Но не историята на ракетния барон Верхер фон Браун.
През февруари 1945 г. той се среща с представители на американското разузнаване, които му помагат да се скрие от отмъщението. През ноември 1945 г., когато военен трибунал съди военни престъпници в Нюрнберг, фон Браун и неговият екип монтираха FAU-2 на американска земя. Освен това, към победата на Втората световна война, Английското дружество за междупланетен полет добави своя златен медал към нацисткия орден на фон Браун …
От 1950 г. Верхер фон Браун работи върху различни ракети за въоръжените сили на САЩ в Ардсенал Редстоун / Хантсвил, Алабама /. В отговор на изстрелването на първия съветски космически спътник той започна поредица от изказвания за необходимостта от нови ракетни оръжия за САЩ с цел отбрана. През 1957 г. той получи най-високия цивилен орден на американската армия за разработване на ракети. Той беше безспорният „цар на ракетите“.
След космическия полет на Юрий Гагарин, през май 1961 г. президентът на САЩ Джон Ф. Кенеди обяви, че американски гражданин ще навлезе в лунната повърхност през настоящото десетилетие. Така се роди програмата на Аполон и фон Браун можеше да заеме космическата си епоха. 1960 до 1970г той беше един от лидерите на този проект. След завършването на лунната програма през юли 1972 г., Вернер фон Браун, преди да навърши пенсионна възраст, напусна НАСА, звездата му слезе. Въпреки това, дори след това той работи за Фирмата, която изпълнява посредническа роля в програми за използване на космоса и резултатите от космическите изследвания в промишлеността, комуникациите, екологията, навигацията и други национални икономически интереси. Вернер фон Браун умира през 1977 г. в Александрия, Луизиана.
Той си тръгна, без да разкрие нито една космическа тайна, с която по всяка вероятност има пряка връзка.
Факт е, че преди изстрелването на ракетите от клас „Аполо“американските космонавти летяха по програмата „Меркурий“/ от 1961 до 1963 г. / и по програмата „Близнаци“/ от 1365 до 1Е66 / на едноименни кораби.
Първият от поредицата превозни средства Близнаци беше официално регистриран като Gemini-Z с астронавти W. Griss и D. Young. На 23 март 1965 г. той извършва маневри в орбита. Не се знае съдбата на корабите Близнаци 1 и Близнаци 2. Това не би породило въпроси, ако не се беше случило извънредно събитие.
На 26 март 1991 г. военноморският отряд на САЩ вдигна капсула Близнаци с астронавт на борда в океана, като получи радиограма от него.
Официално НАСА остави това събитие без коментар: нито дума за командира на кораба Чарлз Гинсън, неговото изчезване и чудотворно завръщане. Къде беше? Какво направи?
Частните лица от НАСА предполагат, че тук имаме работа с нещо необяснимо.
"Загубихме контакт с командир Гинсън 3 часа 58 минути след изстрелването", заяви говорител на НАСА. - Тъй като мисията беше тайна, не можахме да кажем за нея публично. В нашите документи Чарлз Гинсън се появява като човек, който се е спукал без следа.
„Във физически план той се справя добре - каза служител на НАСА пред американски кореспонденти,„ но напълно дезориентиран. Не разказва за отсъствието му на Земята в продължение на 23 години! Душевното състояние на астронавта е лошо. Думите му и не могат да бъдат свързани в едно цяло. На въпроса къде се намира, дали е общувал с жителите на космоса или с други свръхестествени сили, Джинсън неизменно отговаря: "Никога повече!.. Трябва да разберете … Това са нашите врагове." По-нататъшните въпроси предизвикват истерия.
Как човек може да живее 38 години с доставки на гориво, храна и вода за 6 месеца? Без участието на „извънземни сили“би било невъзможно!
Докато командирът Гинсън беше поставен под карантина във военновъздушната база на Едуард в Калифорния, 12 репортери постоянно пребиваваха близо до базата, разчитайки на сензационни материали. Специално сформирана група психоаналитици се опитаха да получат информация от Гинсън за фантастичното му приключение. Известният полски магьосник Кшиштоф Булишко обяви чрез медиите, че астронавтът скоро ще говори и това, което каза, ще разтърси света.
Може ли кралят на раната Берн да съобщи не по-малко стряскаща информация за това? фон Браун. През 1976 г. списание "Esotera" публикува изявлението си за неразбираемото отклонение на ракетата "JUNO-2" от нейната траектория към Луната: "Има извънземни сили, местоположението на които все още не знаем и които са много по-силни, отколкото сме мислили преди … Нямам право да казвам нищо повече за това. В не твърде далечното бъдеще ще можем да изясним нещо, когато влезем в по-тясна връзка с тези сили “.
От Вернер фон Браун обаче няма да чуем нищо повече, а военните, както знаете, знаят как да пазят тайни.
Людмила Осокина