Тази тайна все още не е разкрита окончателно. Как древните египтяни преместиха два милиона блока със средно тегло 2,5 тона, за да създадат това истинско чудо на света?
Може би отговорът се крие в странните кухини, които са скрити под зидарията. За тях все още се знае малко. Възможно е с течение на времето хипотезата да бъде призната за вярна, според която 4500-годишната гробница на фараона Хуфу (Хеопс) е построена, сякаш „отвътре“, през ъглов спирален тунел, покриващ вътрешността на пирамидата. Това е важна разлика от по-конвенционалните теории, според които паметникът е издигнат с помощта на външни рампи, които след това са демонтирани.
Основателят на „обърнатия” модел на строителни пирамиди е френският архитект Жан-Пиер Худин. Той смята, че в продължение на векове египтолозите пренебрегват важни доказателства в полза на този конкретен модел, който е бил буквално пред очите им. И обичайните идеи, че пирамидите биха могли да бъдат построени „отвън“, той смята за коренно неправилни, макар и само защото това би изисквало издигането на структури, високи колкото самата пирамида. Например, би било крайно непрактично да се изгради единична, права, външна рампа. Всъщност, за да се доставят блокове на височина от 147 метра (т.е. до върха на пирамидата), общата дължина на такава рампа би трябвало да бъде 1,6 километра, и освен това, тя самата ще трябва да бъде направена от нещо достатъчно силно, вероятно от това същия камък. Друго усложнение:в течение на десетилетия на подобно строителство работниците ще трябва непрекъснато да увеличават височината и дължината на рампата, докато пирамидата им расте. И някои следи от изграждането и обновяването на такава "втора пирамида" със сигурност би трябвало да достигнат до нашето време.
Друга теория изглежда по-реалистична, предполага изграждането на каменна „серпентина“по външния периметър на Голямата пирамида. Проблемът обаче е, че такъв път неизбежно ще пречи на изчисленията и измерванията, извършени по време на строителството.
Теорията на Оудън предполага, че Великата пирамида е построена на два етапа. В първата стъпка блоковете са теглени с помощта на гореописаната директна външна рампа. Но по този начин е създадена само основата на пирамидата, долната й трета, която обаче съдържа по-голямата част от масата. След това варовиковите блокове, които са били използвани за изграждането на тази временна външна рампа, са били използвани за изграждане на горните нива на пирамидата (което обяснява липсата на следи от първоначалната рампа). След като основата беше завършена, строителството продължи с помощта на наклонен вътрешен тунел от тирбушон, навит вътре в самата пирамида. Тъй като строителството приключи, този тунел изчезна, изграден на блокове.
Доказателство за точно такава последователност при изграждането на горните две трети от Голямата пирамида е намерено сравнително наскоро, след като учените обърнаха внимание на наличието на отворен канал в североизточния край на Голямата пирамида. Uden обяснява наличието на такива вдлъбнатини с необходимостта от някакво завъртане на блоковете, докато се движат вътре в пирамидата. Той смята, че откритите площи са били разположени в четирите ъгъла на Голямата пирамида, където блоковете са били превърнати с помощта на блокове и дървени кранове, преди да се преместят в следващия тунел.
За окончателно потвърждение на теорията на Уден е необходимо по някакъв начин да се разкрият онези вградени блокове, които са запечатали повдигащия тунел преди хиляди години. През 1986 г. френски екип вече търси скрити камери в Голямата пирамида, изучавайки разпределението на плътността с помощта на микрогравиметрични методи (записване на вариации в локалното гравитационно поле). Проучването не даде плод тогава, но сега в получените изображения изглежда, че е възможно да се видят следи от определена вътрешна спираловидна структура, скрита зад външните слоеве на камъка. За последна проверка може да е достатъчно да се направят дори дълги нощни снимки с помощта на инфрачервени камери, инсталирани на SUV, но това изисква специално разрешение от египетските власти.
