Ефективността на двигателя, нарушаващ законите на физиката, е потвърдена - Алтернативен изглед

Ефективността на двигателя, нарушаващ законите на физиката, е потвърдена - Алтернативен изглед
Ефективността на двигателя, нарушаващ законите на физиката, е потвърдена - Алтернативен изглед

Видео: Ефективността на двигателя, нарушаващ законите на физиката, е потвърдена - Алтернативен изглед

Видео: Ефективността на двигателя, нарушаващ законите на физиката, е потвърдена - Алтернативен изглед
Видео: Просела подушка двигателя. 2024, Може
Anonim

Документите на НАСА изтекоха в мрежата, потвърждавайки работата на двигателя EmDrive, който може да работи без гориво. Принципът на неговото действие все още не е обяснен от гледна точка на законите за опазване.

Според доклад на лабораторията Eagleworks на НАСА, двигателят е могъл да развие 1,2 милинеутона на киловат тяга във вакуум. За сравнение, йонният тласкач с ефект на Хол развива тяга от 60 милинеутона на киловат. Трябва обаче да се има предвид, че EmDrive работи без гориво, а теглото на устройството в този случай е много по-ниско и това компенсира ниската му мощност.

Отбелязва се, че резултатите от последния тест на двигателя се оказаха погрешни, тъй като външните ефекти не бяха взети под внимание по време на експеримента. Сега експертите са елиминирали грешката в измерването и резултатите са надеждни. На теория полет до Марс с такъв двигател би продължил само десет седмици.

Моторът EmDrive е устройство, състоящо се от магнетрон (генериращ микровълни) и резонатор (съхраняващ енергията на техните вибрации). Външно устройството прилича на кофа, поставена отстрани. Този дизайн позволява, според Scheuer, да преобразува радиацията в тяга.

Последната версия на двигателя е патентована от неговия изобретател Роджър Шеуер в края на октомври 2016 г. Новата модификация се различава от предишните по наличието на свръхпроводяща плоча. Според учения това позволява да се намали, спрямо външен наблюдател, промяната в честотата на електромагнитната вълна по време на нейното разпространение в кухината на двигателя и по този начин да се увеличи тягата на EmDrive.