Зли духове и пътни инциденти - Алтернативен изглед

Зли духове и пътни инциденти - Алтернативен изглед
Зли духове и пътни инциденти - Алтернативен изглед

Видео: Зли духове и пътни инциденти - Алтернативен изглед

Видео: Зли духове и пътни инциденти - Алтернативен изглед
Видео: Настя и сборник весёлых историй 2024, Септември
Anonim

През януари 1929 г. в Германия е открита нова магистрала между Бремен и Бремерхафен. С две пътни платна от двете страни, новата магистрала беше много по-широка от предшественика си и затова се считаше за по-безопасна за водачите.

Въпреки това, за кратко време пътят придоби репутацията на „странен”, тъй като стана място на многобройни произшествия, които понякога не могат да бъдат обяснени по никакъв начин. През дванадесетте месеца след откриването на магистралата над сто автомобила катастрофираха там, всички трагедии се случиха на едно и също място - в близост до пътния знак, показващ 239 км.

Ако това беше единствената странност, това не би интересувало парапсихолозите по света. В отговор на въпросите на полицията, оцелелите шофьори на катастрофиралите автомобили казаха, че когато се приближили до знака, изведнъж започнали да усещат, че някаква невидима сила управлява колата.

На 7 септември 1930 г. девет коли се преобръщат наведнъж при злополучния знак. Пътят беше сух и нищо не можеше да обясни такъв трагичен обрат на събитията.

Размишлявайки върху мистерията на магистралата Бремен-Бремерхафен, германските учени решиха, че източникът на трагедиите е електромагнитната сила на подземния път, но тяхната версия няма доказателства. И едва след като пътният знак "239 км" беше премахнат и пътят на това място беше поръсен със светена вода, злополуките спряха.

Идеята, че определено място на пътя може да стане нещастно поради факта, че силата на злото е концентрирана в този участък, може да изглежда смешна за мнозина, но не и за английския екзорцист д-р Доналд Оманд. През 1960 г. той представи редица доказателства, обясняващи този тип пътнотранспортно произшествие.

Неговата теория, описана в „Опитите на днешния екзорсист“, е, че определени демонични сили имат способността да поемат властта над водача, насочвайки го към непосредствена авария, например, принуждавайки го умишлено да се превърне в насрещната лента, точно под колелата на насрещното движение. Докато много учени паднаха на теорията на Оманд, той неочаквано бе подкрепен от водещ австрийски психиатър.

Преди няколко години Доналд Оманд за пръв път стигна до извода, че феноменът на клетвените места наистина съществува. Една слугиня веднъж му разказала история за шофьор, който попаднал в автомобилна катастрофа и загинал на ръце. Според този човек се оказало, че когато шофирал по магистралата, има добра видимост, но бели петна, които се появяват от нищото, започват да се срещат.

Промоционално видео:

Image
Image

Той почувства напълно необясним порив да обърне колата към насрещно камион. Любопитното е, че шофьорът на камиона, който избяга с леки синини, каза същото, сякаш някой отгоре му нареди да се блъсне в насрещна кола. Доналд Оман се заинтересува от това и оттогава проучи около сто случая на пътнотранспортни произшествия, посещава градски болници, разговаря с жертви и преглежда интервюта в полицията.

В някои случаи шофьорите се чувстваха така, сякаш са принудени да направляват автомобила към собствената си смърт. Всички тези случаи Оманд обяснява с насаждането на зли духове в хората. На места, където злополуките са били особено чести, Оманд провеждал церемонии, за да изтласква злия дух.

През 1971 г. телевизия BBC издава документален филм за изследванията на Доналд Оманд. Заедно с него телевизионният екип посети и магистралите Чармут и Моркомбилейк, в Съмърсет, Англия.

Това място придоби мрачна репутация, тъй като по напълно необясними причини имаше голям брой произшествия по този участък от маршрута. Филмът, показан по телевизията, отбеляза, че преди церемонията на екзорцизма, на път за една година са станали седемнадесет инциденти, а след него през годината - нито един.

Гледната точка на преподобния Доналд Оманд беше засмяна от учените, но те не можаха да обяснят защо има повече произшествия на едно място и по-малко на друго. Въпреки това, повече аварии продължиха да се случват на едната част на пистата, а по-малко на другата.

Скоро новият път, този път построен в Давон, водещ до малкото селце Постбридж, беше наречен „странен“, след като няколко автомобила се блъснаха в него при хубаво време без видима причина.

Беше 1921 година. През март г-н Хелби, лекар в близкия затвор в Дартмур, падна на мотоциклета си и си счупи врата; няколко седмици по-късно малък автобус падна отстрани на пътя на същото място, убивайки седем пътници. Шофьорът на автобуса каза, че изведнъж е изгубил контрол над волана, сякаш невидими ръце владеят волана.

През юли шофьор на мотоциклет, който само по чудо оцеля, изпита същото усещане по пътя. На 26 август тук млад офицер се преобърна на мотоциклет. Оцелял, той твърди, че ясно вижда как друга двойка ръце в черни кожени ръкавици хваща волана и усеща, че вече не може да контролира и мотоциклетът лети отстрани на пътя.

Смяташе се за късметлия, че е оцелял и вярваше, че някои зли духове са решени да го убият. Може би беше прав.