Учените са анализирали списъка с най-опасните московски кръстовища, изготвен от Държавната инспекция по движението, на който се случва най-голям брой аварии. Оказа се, че повечето пътни произшествия са регистрирани в така наречените геопатогенни зони - в райони с анормално електромагнитно излъчване
Смята се, че в такива области човек се чувства неразположен, а устройствата се провалят, пише Novye Известия.
Както се оказа, в Москва има толкова опасни участъци на около 15% от маршрутите. Според експерти геопатогенните зони на столицата минават покрай коритата на запълнени реки и тектонична разлома, която пресича столицата от северозапад на югоизток. „Тази зона включва, например, Ленинградское шосе и Воробьови гори, вътре в градинския пръстен е просто натъпкано с геопатоген“, каза копачът Юрий Свешников пред репортери. - Това може да включва и местността Китай-Город, Охотен Райд, ул. Тверската и Болотната площади също се считат за "лошо място".
»Източникът на аномалиите на такива места обикновено са геоложки разломи в земната кора, хетерогенности, дори пукнатини. Тези почвени площи се характеризират с промени в електромагнитното поле и други параметри на повърхността, - обяснява Александър Плужников, почетен председател на Експертния съвет по досинг в Съюза на архитектите на Русия. „Ако една зона превземе път, тогава този участък ще бъде известен с повишената си степен на аварии.” Учените смятат, че образуването на геопатогенни зони може да бъде повлияно и от тръбопроводи, подземни канали, мини и тунели на метрото.
Лесно е да открием такива „лоши“места: обикновено тук е най-голямото натрупване на погребални венци по стълбовете. „Растителността често е външен признак на геопатогенна зона“, добавя Плужников. - Цветята и храстите са слаби, заседнали, дърветата са силно извити, те сякаш се опитват да напуснат вредната зона. Такива дървета могат да се видят например на площад "Донской" и на магистрала "Измайловское"."
Хората на такива места също често започват да се държат неадекватно: дори най-упоритите и хладнокръвни от тях внезапно, без видима причина, имат необяснима тревожност, умора, повишено кръвно налягане, повишен сърдечен ритъм, краката крапчат. Освен това електронните устройства, включително автомобилните, не работят добре в геопатогенната зона. Всичко това може да доведе до пътнотранспортно произшествие.
Така че, почти всички произшествия, възникнали на кръстовището на магистрала Щелковское и ул. Чусовская, са от същия тип. Официалната причина за огромното мнозинство от тях е, че водачът е загубил контрол. Но самите автомобилисти казват, че на това кръстовище върви истинска дяволия: един от тях внезапно започва да обърква сигналите за движение, друг изведнъж заключва волана. Не по-малко странни произшествия често се случват на кръстовището на Св. Hospitalnaya от насипа на Gospitalnaya, на няколко кръстовища на Volokolamskoye, Altufevskoye shosse и бул. Volgogradsky.
"Но най-често произшествия се случват на кръстовището на Мосфилмовская, Университетски проспект и ул." Олоф Палме ", каза пред" Нови Известия "Виктор Похмелкин, председател на Руското движение на автомобилистите. ".
Промоционално видео:
Най-лошото е да се забиете в задръстване на мястото на геопатогенната зона. Всъщност в този случай въздействието върху човек на неблагоприятни фактори се удължава - докато коркът "се разтвори". „След известно време човек започва да усеща слабост, умора, стрес, промени в налягането“, каза пред репортери Василий Короткий, старши изследовател в Института за високи температури на Руската академия на науките. - Дългосрочното излагане на мощна геопатогенна радиация може да доведе до сърдечно-съдови, онкологични заболявания и дори до смърт. И инцидентите след подобни задръствания са хубаво нещо."
Добър пример е участък с дължина около 15 - 20 м в началото на бул. Волжски. Според автобилистите тук в купето на кола, заседнала в задръстване, хората често започват да се задушават, дори ако климатикът е включен с пълен капацитет вътре. Преминавайки този „лош“участък, водачите и пътниците веднага спират да страдат от неизвестни неразположения. Подобни истории разказват хора, заседнали в задръствания в кварталите Коломенское, Лосини Остров, Маринина Роща, Царицино, Тепли Стан, Лужники и Калужская площади.
Трябва да се отбележи, че московската пътна полиция е скептична към всичко по-горе. Пътната полиция е сигурна, че всяко произшествие има обективна причина. Например, когато автомобилист най-накрая се освободи в свободно пространство след задръстване, той се опитва да се промъкне през кръстовището на мигащ зелен или жълт светофар. Естествено, това не води до нищо добро. Що се отнася до „лошите“места, всичко е просто: задръстванията обикновено се появяват на едни и същи кръстовища, които започват да са скандални.
Въпреки това много автомобилисти вярват в отрицателното въздействие на геопатогенните зони. Специално за тях неизвестните занаятчии са проектирали устройства, които, твърдят те, помагат да се защитят от това въздействие. Реклами за такива устройства, състоящи се от множество метални дискове, вече се появиха в Интернет. Те струват от 2 хиляди рубли.